- Today
- Total
목록F1/가십 (237)
Route49
다들 막대과자는 많이 드셨습니까?^ㄱ^ '밀가루로 만든 젓가락 같은 과자에 가짜 쬬꼬렛을 푹 찍은 것'을 건내며 두근거리는 청춘의 마음을 표현하는 이상한(?) 마케팅 이벤트로 제과회사의 이윤이 상승하는 날이라고 하더군요^^ 아울러 전국의 모든 편의점은 당장 내일부터 '재고 처리'에 고심하게 생겨버렸..ㄷㄷㄷ 암튼...F1 나라의 시시콜콜한 소식을 잡담같이 전하는 'F1 가십' 출발합니다^^ 2014 시즌..인피니티 레드불 레이싱은 5연속 컨스트럭터's 챔피언 타이틀을 획득하는데에 실패했습니다. 하지만 다른 타이틀은 챙겼군요! 바로 "가장 많은 돈을 쓴 팀"이라는 타이틀!...동시에...최고 예산 기록도 갈아치워버렸다고 하는군요~!!!! 일반적으로 포뮬러원 팀의 예결산은 공개되지 않습니다. 하지만 이런 소..
2014 브라질 그랑프리가 끝났습니다. 단 두 명의 후보로 줄어든 드라이버 챔피언쉽은 이제 파이널 레이스에서 결정이 나게 되었지요. 루이스 해밀턴과 니코 로즈버그는 불과 17 포인트 차. 이럴꺼면 굳이 더블포인트가 필요했나 싶네요!ㅎㅎ 더블포인트가 없었다면..로즈버그가 우승하고 해밀턴이 6위를 하면 동점이 되는 상황인데 말이죠! 반대로 말하면 루이스 해밀턴이 자력으로 2014 월드 챔피언이 되기 위해선 6위 이상을 해야 하는 상황이 된거죠. - 물론 더블포인트가 없을 때 말입니다^^ 2014 포뮬러원 월드 챔피언쉽은 끝까지 결과를 알 수없는 흥미진진한 긴장감으로 가득 차 있습니다. 때문에 전 세계 6억의 팬들이 열광하고 환호하는 것이지요. 인간 문명이 만들어낸 가장 최첨단의 기술과, 그 기술을 다뤄내는 ..
FP1이 진행되던 중간에....갑작스런 소식이 날아들었습니다. 채권단의 관리 하에 매각 협상이진행중이던 마루시아 F1 팀이... 채무 상환 데드라인인 GMT 12:00를 넘겨...모든 비즈니스 활동이 멈췄습니다. 마루시아의 파산 선고에 따라...200여명의 마루시아 F1팀 구성원들도 일자리를 잃었습니다! 훔...화가 나는군요..... 마루시아가 경영을 방만하게 해서 이렇게 된 것일까요? 아뇨! 절대 그렇지 않습니다!! 구조가 그렇습니다! 스몰팀은 파산할 수 밖에 없는 구조 말입니다. 재래시장과 대형마트의 경쟁과는 차원이 다른 불공정한 구조와 빅팀들의 탐욕이 있었습니다. 레드불의 크리스티안 호너는 "돈얘기를 공공연하게 하지 마라"고 합니다.... 아니! 해야겠습니다!! 브라질 그랑프리가 끝나는 대로......
좋은 소식이네요! 윌리엄즈의 리저브 드라이버로 있던 펠리페 나스르가 2015 시즌 자우버의 남은 한자리를 차지했습니다! 이변이라고 봐야겠지요!^^ - 몇 년 간 페이드라이버가 넘쳐나던 F1 나라에 간만에 재능있는 루키의 등장이네요^^ 아드리안 수틸은 남은 계약이 있었고, 귀도 반 데 가르데나 에스테반 구티에레즈의 스폰서는 막강했으니, 남은 자우버의 시트 후보에 다른 드라이버가 끼어들 틈은 없어보였었습니다. 아지만 자우버는 방코 도 브라질의 스폰서를 가진 펠리페 나스르가 2015 자우버의 두번째 시트를 차지했다고 공식 발표했습니다! 호오~자우버 다운 결정이군요!^^ "재능있는 루키 드라이버"와 "돈" 두 마리 토끼를 동시에 잡았습니다!ㅎㅎ 모니샤 칼덴본 : 우린 펠리페의 커리어를 지켜봤고 그는 주니어에서 ..
*Provisional list subject to confirmation by the FIA that the conditions of entry are respected. 2015 시즌 포뮬러원 엔트리 리스트 가안이 발표됐습니다! 발표된 리스트는 다음과 같습니다. Company Name Team Name - 팀 명 Name of the Chassis - 샤시 Name of the Engine - 엔진 RED BULL RACING LIMITED (AUT) - 레드불 레이싱 법인(오스트리아) Infiniti Red Bull Racing - 인피니티 레드불 레이싱 Red Bull Racing - 레드불 레이싱 Renault - 르노 RED BULL RACING LIMITED (AUT) - 레드불 레이싱 법인..
이제 두 그랑프리만을 남겨놓고 있는 2014 시즌...스몰팀의 어려움이 극에 달해있고, 거기에 대한 각자의 이해관계가 얽혀 있으며, 동시에 엔진 동결문제와 드라이버 이적시장 등, 언제나 그렇듯 바람 잘 날 없는 F1 나라입니다^^ 루이스 해밀턴은 오스틴에서 열린 미국 그랑프리에서 우승함으로써..통산 32승을 거뒀는데요. 이는 나이젤 만셀의 31승을 돌파했다는 의미이며, 또한 영국인 드라이버 중 최다 승 드라이버가 됐다는 의미이기도 합니다! 영국 출신 F1 월드챔피언들의 승수는 다음과 같습니다^^ 나이젤 만셀은 92년도에 제키스튜어트의 최다승 기록을 깼고 은퇴한 것이 1995년이었으니, 이번 루이스 해밀턴은 나이젤 만셀의 기록을 20년 만에 갈아치운 것이 되는 것이죠. 만셀은.. "난 뜻밖의 20년을 지나..
어제 하로님께서 스몰팀에게 뭔가 희망적인 뉴스를 전해주셨는데요.. http://route49.tistory.com/276 훔..단 하루만에 뭔가...빅팀들이 제동을 걸고 나서는 분위기를 만드는 건가요?ㅋ 버니 에클레스턴은 오스틴에서 스몰팀들과 얘기를 나눈 뒤, '스몰팀을 위한 재분배'를 약속했습니다. 그 내용은 "기본 배당금"에 관한 것인데요. 스몰팀들에게 성적과 관계없이 참가비를 대폭 늘려 주는 방향으로 스몰팀의 재정적 어려움을 덜어주려는 버니의 제안에, 이번에는 빅팀들이 반기를 들고 나서는 분위기네요! 한 마디로 정리하자면..."스몰팀에게 주는 돈 내 돈에서 덜어 갈 생각 마라. 우린 한 푼도 양보할 생각이 없다."는 건데.. 멕라렌의 에릭 불리에는...'배당금을 조금 포기할 생각이 있는가?'라는 질..
뭔가어수선한 미국 그랑프리가 끝났습니다. 피니쉬 이 후에 정리해야 할 페널티가 많이 남아있던 레이스였는데요...몇 가지 정리를 해 보겠습니다..... 레이스가 끝나면 팬들이 그리드에 내려와 놀 수 있어야.jpg 일단 페널티 정리부터 해보겠습니다. 장 에릭 베르뉴보다 1초 먼저 P9으로 레이스 피니쉬 한 페스토 말도나도는 피트래인 과속으로 받은 5초 스탑앤 고 페널티를 수행하지 않아서, 추후 5초가 추가되어 P10이 됐었지요. 하지만 장 에릭 베르뉴 또한 로메인 그로장을 트랙 밖으로 밀어낸 '무리한 무브먼트'로 인해 레이스 후 심사에서 5초 타임 페널티가 결정됐네요. 때문에 P9과 P10의 순위가 다시한 번 뒤집어져...페스토 말도나도가 P9, 장 에릭 베르뉴가 P10이 되었습니다. 첫 랩에 있었던 세르지..
방금...우리 시각으로 10월 30일 밤 11시...줄스의 가족으로부터 마루시아를 통해 비앙키의 상태가 업데이트 되어 알려드립니다. 마루시아 홈페이지에 올라온 비앙키에 대한 업데이트는 다음과 같습니다. 요카치, 일본 2014 10월 30일 목요일, 일본 시각 23시 / 유럽 표준시 15시. 줄스 비앙키의 가족은 아래와 같이 줄스 비앙키의 의학적 상태에 대한 업데이트를 전하고자 합니다. 마루시아 F1 팀이 가족의 의사전달이 용이하도록 도와주고 있습니다. 이번 일요일로 줄스 비앙키 사고 4주가 되지만 그는 아직 요카치에 있는 미에 종합 병원에 있습니다. 그의 컨디션은 여전히 이곳 전문 의료진으로부터 "위중한 상태를 유지" 소견으로 분류됩니다. 새롭게 전해드릴 소식은 없음에도 불구하고, 저희는 전 세계 수 많..
훔..확실히 뭔가..레이스 위크 답지 않은 분위기인데요. 모두가 함께 즐길 수 있는 스포츠 축제..라기보다는...'판 돈이 커진 노름판에서 밑천이 모자란 두 팀이 올인 되어 나가 떨어진' 분위기가..참 착잡하기만 합니다^^; 오스틴 현지는 루이스 해밀턴이 NBC 티비 쇼에 출연하고..다른 드라이버들도 속속 현지에 도착을 하고 있는 중인데요...서킷에선 어제까지 개러지와 패독 빌드업 작업이 진행됐습니다. 아울러 인터뷰 소식이 몇 개 들어와 있는데요... 침묵을 지키던 케이터햄F1팀의 전 보스 토니 페르난데즈가 스카이F1에 출연해 인터뷰를 했습니다. "누구던 비난할 수 있지만, 빅팀의 잘못이 가장 큽니다." "차이가 너무 벌어져버렸어요. 돈의 갭이요. 해서 '아이고, 경쟁이 안된다'고 생각했죠. QPR이나 ..
할로윈은 미국으로 이주해 온 아일랜드인들의 축제였습니다. 그들 켈트인들에겐 한 해의 시작이 11월 1일이었고...한 해의 마지막 날인 10월 31일엔 모든 유령들이 나와 돌아다니기 때문에 그들을 놀래켜주려 호박을 파고 안에 촛불을 켜 밤 새 곳곳을 밝히고는, 귀신 복장을 하고 모닥불 주변에 모여 파티를 했지요. 아이들은 집집마다 돌며 "Trick or treat!"를 외쳤습니다. 사탕을 주지 않으면 장난을 치겠다는 말이라고 하는데, 뭐..직역하면 '속이거나 치료해줘'라는 의미로 사탕은 귀신을 속이고 아이들을 달래주는 의미인 것 같지요?ㅎㅎ 눈깔사탕의 유래?.jpg 말하자면 할로윈은 '한 해를 정리하고 지나온 해의 안좋은 것들을 보내는 의미'로 정리할 수 있겠지요... 우리에게도 똑같은(!) 풍습이 있습니..
그랑프리 위크가 왔습니다^O^...만-,.ㅡ;...러시아에 이어 썩 유쾌하지만은 않은 일들이 몇 가지가 있네요. 이번에 발생한 문제의 원인은...당연하게도 "돈 욕심(!)"입니다! 이 얘긴 아래에서 다시 해 보도록 하구요^^ F1 나라의 시시콜콜 가십 출발합니다!^^ 모두 아시다시피 US 그랑프리 그리드엔 18대의 차량만이 서게 되었습니다. 케이터햄에 이어 마루시아가 불참 하게 되면서 벌어진 일인데요. 엔트리가 줄게 되면서 당장 이벤트 진행에 문제가 발생했습니다. 현재의 퀄리파잉 시스템은 22대의 차량이 Q1을 진행 했을 때의 시스템입니다. 6대가 컷-오프 되는 Q1을 거쳐 Q2에 진출하는 차량은 모두 16대입니다. 현재의 경기 규정은 24대의 차량이 엔트리 리스트에 있을 때엔 Q1 컷-오프를 일곱 대로..
아..케이터햄에 이어 마루시아도 미국 그랑프리 불참 결정을 한 듯 합니다. 버니 에클레스턴은 로이터에 "Neither of those two teams are going to go to America," 이렇게 말했는데요.."두 팀 다 미국에 가지 않을꺼다." 훔...파행이군요! 아직까지 전달된 팩트는 버니의 저 말이 전부입니다. 구체적으로 마루시아가 케이터햄 처럼 버니의 특별 허락을 받은 것인지, 아니면 출전을 해야 할 의무를 일방적으로 저버린 것인지는 확인되지 않고 있는데요. 어느 쪽이던 미국 그랑프리 그리드에 서는 차는 18대가 되었네요. 거기에 세바스찬 베텔은 엔진 페널티로 퀄리파잉을 건너뛰고 피트래인 스타트를 할 예정이고...그렇다면 다음 주 토요일 퀄리파잉 Q1에선 한 대 만이 컷오프 되는 것..
하나의 루머가 유럽을 배회하고 있다....시간이 지나며 낭설로 밝혀지기 일쑤지만 언제나 F1 팬들은 또다시 이 해묵은 루머에 주목하며 열광한다! 결론부터 얘길 하자면...아우디의 포뮬러원 복귀설은 꽤나 오랫동안 구천을 떠도는 유령과도 같았습니다. 2000년대 중반 부터(사진은 2006년 차량이네요^^) 끊임없이 아우디의 포뮬러원 복귀설은 떠돌아다녔고, 이번에도 역시나 아우디의 F1 복귀 루머가 고개를 들었습니다. 굳이 참가가 아닌 "복귀"라고 하는 이유를 대부분의 F1 팬들은 알고 있을 것입니다! 1930년대 후반, 아우디가 아닌 "아우토 유니온(Auto Union)"시절 오픈휠 싱글시터 레이스를 호로록~ 잡솼던 전설 중 하나였으니까요! 현 메르세데스가 포뮬러원 참가가 아닌 "실버에로우의 복귀"였듯.....
케이터햄 사태는 갈수록 난감해지는군요..ㄷㄷㄷ 자세한 내용은 하로님의 포스팅 http://route49.tistory.com/241 에서 확인 할 수 있는데요..여기에 한가지 추가 된 것이 있다면...현재 팀을 장악한 것은 팀을 판 쪽도 산 쪽도 아닌 채권자들이라고 하는데요...이들은 "Next Event"에 흥미를 가지고 있다고는 하네요. 훔..근데 오늘이 토요일...흥미를 보이고 있다는 '다음 이벤트'가 미국 그랑프리라면...오늘까지 차를 비행기에 실어야 하는데 말이죠!ㄷㄷㄷ [BREAKING]케이터햄이 미국과 브라질 두 그랑프리 불참을 결정했군요! 아래쪽에 다시 얘기하겠습니다! 으음...이 난감한 헬멧 디자인은...다니엘 리키아도가 자신의 아부다비 폐막전 헬멧 디자인을 팬들에게 공모했고...팬들이 ..
카무이와 케이터햄의 신뢰는 돌이킬 수 없을 만큼 깨졌다.는 얘길 한지 하루만에...케이터햄 팩토리가 압류됐군요. http://route49.tistory.com/239 이젠 더이상 '스페어부품이 없다'가 아닌..'차가 없다'는 상황이되어버렸..ㄷㄷㄷ 암튼..F1나라의 시시콜콜 가십 시작합니다^ㄱ^ 수지볼프 맞음^^...진짜루.jpg 훔...매년 연말이면 기다리는 스포츠 이벤트가 하나 있습니다. F1의 챔피언, 랠리 챔피언과 WEC나 투어링카 드라이버들이 "같은 차"로 달리면 어떤 모습일까? 이런 궁금증을 해소시켜주는 겨울 이벤트가 바로 ROC(Race Of Champions)지요^^..지난 몇 년 간 ROC를 지배했던 팀은 슈미-베텔의 독일 대표팀이었습니다!ㅎㅎ 하지만 지난 겨울에 태국에서 열리기로 되어..
먼저..불의의 사고로 희생된 TOTAL의 회장 크리스토프 드 마르주리 회장의 명복을 빕니다..자세한 소식은 하로님의 포스팅 http://route49.tistory.com/237 에서 확인하실 수 있습니다. 난 한 놈만 팬다..너말이야! 빨간 놈!.jpg 기나긴 노예상활을 마치고 페라리를 떠나 윌리엄즈에 자리를 잡아 자유를 만끽하고 있는 펠리페 마싸가 남은 시즌 3개의 그랑프리에서의 목표는 "페라리 타도"라고 했네요..마싸는.. "단 하나 이루고 싶은게 있다면 페라리 앞에 있는 겁니다." "팀과 함께 페라리 앞에서 피니쉬 하는 것, 그게 우리 골이고, 그게 우리의 타깃이에요. 불운하게도 [소치에선] 저의 문제 때문에 많은 포인트를 잃었어요. 물론 5포인트를 더 많이 얻긴 했지만, 보수적으로 생각하면 최소..
아무도 원하지 않던 일이 일어난지 벌써 2주나 되었네요. 비앙키의 치료가 진행중인 병원이나 줄스의 가족들에게선 아직 소식이 없는 상황인데요..... FIA가 지난 일본 그랑프리에서 있었던 줄스 비앙키의 사고에 대한 진상조사 위원회를 구성했습니다. 전체 열 명의 패널로 구성된 진상 조사 위원회는 줄스 비앙키의 사고 전반을 조사하고, 서킷 안전에 대한 새로운 기준을 제시할 것으로 알려졌습니다. 다음은 FIA 공식 발표입니다. 2014.10.20.월요일 5:05PM 단체는 어떠한 일이 있었는지에 대한 보다 나은 이해를 얻고자 사고 전반에 대한 재조사를 실행하고, 서킷 안전 강화를 위한 새로운 기준을 제시하기 위해, FIA회장의 추천을 통해 구성되었다. 단체의 조사는 이번 주 부터 시행할 예정이며, 전체 결과 ..
새로운 한 주가 시작됐습니다..만 그랑프리는 아직 다음 주 군요..ㅎ 역시나 공간이 생기자 드라이버들은 트레이닝과 프로모션에 불려다니고, 여행을 떠나기도 합니다...이런 기간엔 여러가지 이적시장에 대한 추측 기사와 카더라~ 루머로 미디어 기사들이 채워지곤 하는데요. 들여다 보면 '아직 결정된 것은 없다'라는 공통점이 있지요. 젠슨 : 2009년 나 월챔되던 순간.jpg 젠슨 버튼의 메니저가 '여차하면 우리 젠슨 WEC간다잉~ 포르쉐와 이미 얘기 했거덩~'하며 늦어지는 발표에 짜증섞인 반응을 내비쳤는데요. 훔...포르쉐...마크웨버와 함께 달리게 될지는...잘 모르겠습니다. 올 해초 마크웨버는 포르쉐에서 1년 달리고 그 다음엔 호주에서 열리는 "바터스트V8"에서 달린다는 얘기도 있었거든요. 애국심 강한 마..
fernando X jules님 께서 맞춰주신 전설적인 4코너 이름 맞추기 퀴즈 정답에 힘입어...특집 포스팅 갑니다~^ㄱ^ 정답을 맞춰주신 사실은 http://route49.tistory.com/230 여기에서 확인^ㄱ^ 이 포스팅은 정답을 맞춰주신 fernando X jules님께 봉헌합니다^^ 그동안 많은 미디어와 블로그 저널들이 여러가지 다른 관점에서 포뮬러원 서킷의 TOP 10 코너들을 선정해왔는데요. 얼마 전 jay님께서 제공해 주신 "2014 F1 캘린더 TOP 10 코너" 소스가 있어 대략적인 내용을 제 방식대로 옮겨 봅니다^^; 선정 기준은 당연히 해당 미디어의 몫이구요...제가 좋아하는 베스트 코너는......없...ㅠㅠ 암튼 시작하겠습니다^^ 10. 파라볼리카, 몬짜, 이태리 네! 파..