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목록멕라렌 (28)
Route49
. . 야구 용어로 말하자면...그야말로 "본헤드플레이"가 나온 레이스였네요. 하지만 그렇다고 해서 레이스 위너를 인정하지 못하는 모습은..찌질합니다!^^ 앞서있는 라이벌이 실수를 했을 때, 그것을 내것으로 가져올 수 있는 자리를, 또다른 라이벌에게 빼앗기지 않고 지키고 있다가 예기치 않은 기회가 왔을 때 놓치지 않는 것 또한 "실력(!)"이기 때문이지요! 때문에, 오늘 니코로즈버그의 승리는 충분히 기뻐할 만 하고 축하 할 만 한 것으로 정리했네요.^^ 체커드 플래그가 내려지고 피니쉬 라인을 통과할 때 까지 레이스는 끝난 것이 아닙니다. 마지막 랩에 차가 퍼지고, 마지막 코너에서 엔진 블로우가 일어나 피니쉬 라인 10미터 앞에서 멈춰버리는 필드가 바로 포뮬러원 필드지요! 차량에 장착된 140여개의 센서는..
. 3주간의 브레이킹 후 맞이한 유럽 트럭투어가 시작됐습니다. 어제는 다소 충격적인(?) 멕라렌-혼다의 새 리버리 공개가 있었는데요.... 스튜디오 그림과 햇볕을 받은 모습은 느낌이 다를까..싶어 한 번 들여다 봤습..ㅋ 훔......어떤가요? 멕라랜 개러지 앞에 전시된 3피스의 엔진 커버와 노즈콘, 프론트윙인데요... 이렇게 보니 확실이 어제 발표된 그림과는 느낌이 조금 달라지...지만..역시나 다크 사이드 포스가~ㅎㅎ 노즈콘 쪽을 좀 더 자세히 살펴보겠습니다... 짙은 회색과 멕라렌의 로켓 레드....훔...근데..저 중간에 '엑스트라 스트라이프'쪽은 도색이 저래서인가요? 노즈콘에 단차가 있는 것 같은 착시가 드는데요..... 반사광이 비치는 사진을 보니..단차는 없습니다. 기존의 노즈콘과 같은 모양..
. 방금! 기다리던 멕라렌의 새로운 리버리가 공개됐습니다! 훔....... 크롬이 사라질 것이고..화이트는 없을 것이며..짙은 회색이라고 하더니......ㅋㅋ 정말 그렇네요..ㅎ~ 좀 더 자세히 볼까요? 훔........ㅋㅋㅋㅋ 아 증말~ 왜 슬픈 예감은 틀린적이 없는지...ㅎ~ '검정 고무신'이...'빛바랜 검정 고무신'이 돼버렸..ㅎㅎ 취향에 따라 호불호는 확실하게 갈리겠네요....^^ 멕라렌의 리버리 공개에 앞서 돌아다니던 예상도는 이랬습니다.. ㅋㅋ 크게 다르지 않네요....^^ 어쨋든..."시스 로드" 론 데니스 복귀 이후로...점점 다크사이드 포스가 충만해지는 멕라렌-혼다.... 콧잔등에 괜한 빨간줄 추가로 '오리너구리의 귀환' 착시를 일으키는..사이드포드의 빨강색 멕라렌 마크는..잘못 보면 ..
. F1 팬들에겐 지난 2주가 굉장히 길었을 껍니다^^ 하지만 '거꾸로 매달아도 국방부 시계는 돌아가듯'...드디어 포뮬러원 그랑프리 위크가 돌아왔습니다~~ㅎㅎㅎ 기나긴 공백이었지만 이렇다 할 뉴스가 없이 F1 나라는 조용하기만 했는데요..... ㅋㅋ그래도 긁어모아모아서 시시콜콜 가십 출발해보겠습니다^^ 유럽 트럭투어를 맞아 대규모 업그레이드를 예고한 멕라렌-혼다가 바르셀로나에 가져오는 차엔 "새로운 리버리"가 입혀질 것이라고 했네요. 지난 프리-시즌 테스트에서 론 데니스가 '리버리는 조만간 바뀔 것'이라는 인터뷰를 한 적이 있었고, 모두가 호주 개막전에서 저 '검정 고무신 사이드 포드'가 바뀔 것이라 예상했었지요. 하지만 리버리는 바뀌지 않았고, 사람들은 또다시 '타이틀 스폰서가 없어서'라고 생각하게 ..
. 우리가 살고 있는 이 나라에서 행성 대각선으로 반대편에서 열리는 월드 랠리 챔피언쉽(WRC) 소식은 하로님께서 자세하게 전해드리고 있습니다^^ [ http://route49.tistory.com/870 ] 2015시즌 초의 플라이 어웨이를 마치고 본격 트럭투어(in 유럽 그랑프리)를 앞둔 포뮬러원은 현재 팩토리에서 맹렬 업그레이드 작업이 한창입니다^^ 트럭 투어의 첫번째 목적지는 바르셀로나. 페르난도 알론조와, 카를로스 사인츠 주니어, 그리고 로베르토 메르히의 홈 그랑프리입니다. 알론조는 홈그랑프리에선 "결과"를 낼 수 있을 것이고 그래야 한다는 얘길 했는데요. 바레인에선 포인트에 3.9초 모자란 P11로 피니쉬했지만, 이것이 멕라렌의 목표가 아니다. 여전히 파워가 모자라다. 그러나 적은 파워로도 승..
. 레이스 위크~으흐흐~~ '사막의 레이스'가 돌아왔네요. 정치 후진국. 민주화 항쟁에 피로 대응했던 정부가 있었고, 그걸 덮고 독재를 미화, 선전하기 위해 F1이 이용되기도 했던 역사가 있던 바레인입니다. 때문에 2012년엔 전 세계적으로 대대적인 '바레인 그랑프리 보이콧 운동'이 일어나기도 했었는데요... 지금은...그 때 만큼은 아니지만, 그렇다고 딱히 민주화가 됐다고 말할 수도 없는 상황입니다. 사실은.."여전하다"고말하는게 정확할지도모르겠네요...작년 바레인 그랑프리 직전에도 유혈 시위가 있었고, 경찰이 사망하고 다수의 시민이 다치고 감옥에 수백명이 갇히는 일이 있었는데요. 올 해 바레인은...인권운동가의 재판을 앞두고(재판날짜가 오늘이네요..ㄷㄷ) 구금연장 소식이 있네요... 워째서 바레인 정..
. 서울모터쇼가 시작되는군요. 하로님의 생생한 현장 취재 포스팅은 http://route49.tistory.com/794
훔..대체 상황이어떻게 돌아가는걸까요? 멕라렌은 방금 페르난도 알론조가 호주 그랑프리에 참가하지 않을 것이며, 그의 차는 케빈 마그누센이 타게 될 것이라고 성명을 발표했습니다! 훔...쇼킹........ㄷㄷㄷ 페르난도 알론조 : 메디컬 업데이트 화요일, 3월 3일 2015 12:05(GMT) = 한국시각 21:05 ------------------------------- 멕라렌-혼다의 드라이버 페르난도 알론조는 어제 밤 의사의 검진 후 "의학적 이슈의 증상이없다"는 진단을 받았다고 합니다 : 이는 곧 어떠한 부상의 증거도 없었다는 것이며 : 이는 심장이나 신경학적으로도 완전하게 건강하는 것을 의미한다. 아무튼, 페르난도의 의사는 2월 22일 바르셀로나-카탈루니아에서 당했던 테스트 사고의 충격에 대해, 그..
훔...멕라렌은 왜 자꾸 일을 키우고 있는 것일까요? 미적지근하고 어설픈 멕라렌의 대응과 상업주의 황색 찌라시가..음모론을 자꾸 키우고 있습니다. 음모론이 주장하는 두가지 의문은 "배터리의 유독가스 중독에 의한 드라이버 실신"과 "1000V에달하는 ERS 감전"인데요......둘 다 "말이 안되는 소리"입니다. 일단 하나하나 살펴 보겠습니다. 사고 순간 T3를 돌아나오는 페르난도 알론조의 MP4-30입니다. 저 뒤에 이 사고의 '목격자'인 세바스찬 베텔이 오고 있네요. 이 사진을 찍은 포토그래퍼의 위치는 오른쪽 아래 빨강 표시가 있는 타이어월 바깥쪽이었죠. 바람이 불지 않았다고 증언한 이가 바로 이 사람인 듯 한데요...... 다시 맨 위 사진을 보시면...엔진커버에 시커먼 자국이있지요? 언뜻 그을린 자..
어제로 처음 4일간의 바르셀로나 프리-시즌 테스트가 끝났습니다. 눈에 보였던 문제들, 기록으로 보여지는 것들이 여러가지 의미를 가지는 테스트였다고 볼 수 있는데요. ㅎㅎ 라이브 포스팅을 함께 달려주신 분들은 테스트의 대략적인 모습과 분위기 정도는 느끼셨으리라 생각합니다. 해서 따로 정리를 한다기 보다는, 오늘은 가벼운 몇가지 뒷얘기와 기록들을 살펴보도록 하겠습니다.^^ 시시콜콜 F1 가십 출발합니다~!^^ 너희들은 이 모습만 보게 되리라.jpg 뭐..아직은 프리-시즌이고, 트랙을 달리는 섀시는 이대로 개막전에 나올 것들은 일단은 "없다"고 보시는게 타당할 것입니다. 지금 나온 모든 것은 "프로토타입"일 뿐이고, 같은 형태를 가지더라도, 새로운 파워유닛에, 새 기어박스, 새로운 파츠, 새로운 섀시라고 봐야..
까치 설날이군요...^ㄱ^ 그리고...바르셀로나에선 2차 프리-시즌 테스트 하루 전날이구요^ㄱ^ 굵직한 소식은 그닥 없습니다. 폭풍전야 처럼 고요~한데요.... S덕트.jpg 하루만 지나면.....트랙은 또다시 F1카 들의 엑션이..흐흐..^ㄱ^...아 맞다! 그 전에..ㅍㅎㅎ 어제 제네바에서 열렸던 F1위원회의 투표 결과가 나왔는데요..ㅋㅋㅋ 안건은 1000마력 엔진, 에어로 다이내믹 규정 변경(넓어진 차체, 넓고 낮은 리어윙 등), 넓어진 리어 타이어와 기타 기술규정 변경을 2016년에 도입한다...에 대한 토론과 합의, 찬반투표였습니다. 결론은...없습..ㅋㅋ 아무것도 합의하지 못하고 기술규정 변경은 2017년 이후로 미뤄졌네요! 뭐..하지만 다시 한 번 3월 1일에 모여 얘길 한다고 하니...언제..
안녕하십니까? 이화랑입니다. 덕분에 한바탕 재미지게 잘 놀았습니다^^ 지난 4일간 스페인 남부에서 첫 선을 보인 포뮬러원 머신들..어떻게 보셨나요? 일단은 많이 기다린 만큼 차와 우리 드라이버들이 많이도 반가웠을 꺼라 생각합니다^^ 저도 일단 느낌은 하로님의 한줄 정리와 같습니다^^ "인상적인 페라리 파워유닛, 발톱을 감춘 메르세데스, 그리고 안풀리는 레드불과 멕라렌의 패키징" 하지만 동시에 이 세 가지에 대해 궁금증이 오히려 커졌습니다. 그리고 물었죠. "왜???" 일단 지난 4일간 첫번째 프리-시즌 테스트의 랩타임 기록은 다음과 같습니다. 물론, 각 팀 마다 같은 테스트 프로그램을 진행한 것이 아니기 때문에, 또한 모든 팀이 랩타임 채이싱을 목적으로 Q3 시뮬레이션을 진행 한 것이 아닌 만큼, 이 자..
호오~ 드디어......베일을 벗었네요~!! 소개합니다! 멕라렌 혼다 MP4-30입니다! 첫번째는 영상으로 나타났습니다!! ---------- 현재시각 2106 리버리는 블랙, 크롬, 레드(?).........사이드포드는 비어있고.....프론트윙 엔드플레이트에 CNN.....! ------------------- 2108 레드불에서 돌아온 피터 프로드로모의 첫번째 노즈입니다! RB10의 U자형 벤트는 보이지 않고 대신 작은 구멍이 있군요...다른 형태의 S덕트일까요? ------------------- 2110 콕핏의 모습입니다! 해드레스트 뒤쪽 롤후프 옆쪽의 모습이구요..... 호오~ 노즈엔 재미있는 융기가 있군요! 서스펜션의 모습도 재미있구요..... 곳곳에 프로드로모의 패키징이.....리어는 엄청 ..
윌리엄즈와 포스 인디아, 엔스톤 팩토리까지 새 차들이 하나씩 모습을 드러내며 바야흐로 포뮬러원 2015시즌이 꿈틀거리고 있습니다. 인피니티 레드불 레이싱(IRBR)은 어제 밀튼 케인즈의 뒷동산에서 눈썰매를 타며 인터뷰를 진행하는 행사를 가졌습니다. 혹독한 다이어트에 시달렸던 작년 겨울과 달리, 늘어난 최소무게규정 덕분에 드라이버들의 얼굴은 좋아보이네요^^[작년엔 드라이버들이 너무 불쌍한 모습으로 나타나서 흑!ㅠㅠ] 다니엘 리키아도는 '팀메이트와 이름이 헷갈리지않겠냐?'는 질문에 "다니엘과 다닐은 다르다."면서 예의 활짝 웃는 미소를 보여주네요^^ "올 해는 타이틀 경쟁을 하고 싶어요."라는 포부와 함께.. 다닐 크비얏도 레드불에서의 성공에 자신감을 보였습니다. 하지만.... 크리스티안 호너는 조금 다른 ..
ㅎ~다들 연말 음주와의 전쟁에서 무사하신지요?ㄷㄷㄷ 요 몇 일 특별한 뉴스 없이 크리스마스 휴일이 지났습니다. 헌데 오늘...승무원과 승객 162명을 태우고 인도네시아를 출발해 싱가폴로 향하던 에어 아시아 소속 항공기 한 대가 연락이 두절됐다고 하네요...한국인 승객은 세 명...그 중 한 명은 인펀트(Infant : Child보다 어린 0~4세 유아)!ㅠㅠ 토니 페르난데즈가 캡틴박 비행기로 한국 노선 취항을 알리며 분위기 좋았는데 걱정되는 사고가 발생했네요...탑승자들의 무사 귀환을 기도합니다. 훔...FIA에서 업데이트 된 2015 포뮬러원 켈린더에...한국 그랑프리가 제외됐는데요....그럼에도 불구하고 21 그랑프리가 유지되고 있어 의문을 자아내고 있네요. 일단 FIA가 업데이트한 2015 F1 켈..
후아...페라리 피의 숙청..그 끝은 어디일까요?ㄷㄷㄷ 아직도 끝난게 아니라니..! 전 브리지스톤 엔지니어이자, 꽤나 오랫동안 스쿠데리아 페라리에서 타이어 분석가로 일해 왔던 일본인 히로히데 하마시마가 연말에 페라리를 떠납니다.ㄷㄷㄷ 일단..."페라리의 데쓰노트"에 히마시마의 이름을 적은 것은...새로운 팀 프린시펄로 온 말보로맨 아리바베네로 알려져 있는데요...마우리치오 아리바베네의 새로운 팀 구조개선 작업의 일환....이라는 이름의 숙청은 아직도 끝난게 아니었..ㄷㄷㄷ 페라리 데쓰노트를 다시 정리 해 보자면요...1. 도메니칼리 / 2. 마르모리니 / 3. 디 몬테제몰로 / 4. 마티아치 / 5. 페르난도 알론조 / 6. 톰바지스 / 7. 프라이..그리고 8. 히마시마.... 팀 프린시펄 2명, 파워..
ㅎ~참 오래도 끌어왔네요...방금 워킹의 멕라렌 테크놀로지 센터에서 공식 발표가 있었습니다. 방금 전..MTC의 모습입니다. 영국은 지금 아침..^^ 어제 멕라렌은 중대발표를 하겠다면서 "미디어 이벤트"를 예고했었죠. 기자들은 미디어 셔틀을 타고 멕라렌 테크놀로지 센터로 향했습니다... 미디어 룸엔 기자들이 바글바글~ㅋㅋ F1 독립 미디어 블로그인 F1fanatic의 케이스 퀄런틴은 자기 번호표를 보며 '우와 이거슨 계시야!'라고~ㅋㅋ 페르난도 알론조는 오늘 의미심장한 사진을 골라 트윗을 날렸습니다..."왜 시작했는지를 기억해라"..초심! 사람들은 막 이런 저런 추측을 하기 시작했습니다...알롱의 초심이라..ㅋ 막 이런 식의 초심....은 쫌..!ㅋㅋ아니다 싶죠?ㅎㅎ 기자들은 현장 중계를 하기 시작했습니..
훔...드디어...멕라렌이 내일 워킹에서 "미디어 이벤트"를 연다고 합니다. 이 자리에서 2015 드라이버 라인-업이 발표될 것으로 예상되는데요...-,.ㅡ;; 하로님게서도 말씀 하셨지만 현재는 소문만 무성한 상태...대략적으루다가 페르난도 알론조의 연봉은 4천만 달러..우리 돈으로 약 400억이 조금 넘는 선에서 협상이 이루어 진 것으로 알려지고 있네요. 반면 젠슨 버튼은 약 12백만 달러..약 130억원 정도의 연봉을...케빈 마그누센은 50만 달러..약 5억원의 연봉을 받는 것으로 알려져 있습니다. 일단 알론조는 2년 계약에, 3년째는 옵션 조항으로 달았다는 소문이 돌고 있는데요...중요한 것은 '멕라렌이 경쟁력을 가지지 못할 때 계약을 파기할 수 있는 권리'를 알론조가 가지고 있는가를 사람들이 궁..
훔...오늘은 하루 종일 코리안 그랑프리로 시끌시끌 했네요. 코리안 그랑프리 오거나이저가 깜작 놀랐다는 사실에 다들 깜작 놀라는 모습이...ㄷㄷㄷ 아울러..F1 켈린더를 이렇게 정치적으로 이용하는 것이 과연 타당한가? 무리한 규정을 만들어 놓고, 이런식으로 이용하는 것에 팬들은 안중에도 없는가? 라는 목소리도 있었네요! 코리안 그랑프리의 정치적 이용에 한국팬들은 대체 뭐가 되는 상황인건지....유럽쪽에선 멋대로 "한국엔 F1팬이 없다", "그곳에선 많은 사람들이 포뮬러원 개최를 반대하고 있다"는 얘기가 돌아다니고 있는 것이 불편하기만 합니다. 허긴...이 나라엔 스스로 F1 팬을 자처하는 이들 중에도 "코리안 그랑프리는 실패했으며, 절대 해서는 안되는 무모한 짓"이었고, "그것이 영암이라는 전라도 땅끝이..
뭐...세계 모터스포츠 평의회가 [하필이면] 말도 많고 탈도 많은 카타르 도하에서 열렸는데 거기서 많은 얘기가 오갔네요. 2015 F1 켈린더에선 뜬금 코리안 그랑프리가 포함되고...WEC 켈린더에선 공식적으로 뉘르부르그링 6시간 내구레이스가 포함되면서 인터라고스가 제외됐습니다. 그럼 시시콜콜 F1 가십 출발합니다...오늘은 진짜루 시시콜콜하게 가보겠습...ㅋㅋ 멕라렌의 이사회가 방금 끝났습니다(지금 시각 새벽 2시ㄷㄷㄷ). 멕라렌의 2015 드라이버 라인-업이 결정될 것이라고 해서 여태 기다렸는데요......결론은...... - 멕라렌의 이사회가 지금 종료. 2015 드라이버 라인-업은 결정되지 않았다고 대변인이 말을... 아...씨!-,.ㅡ;; 론 데니스 고집 좀 그만 부리지... 일부에선 이런 멕라..