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Route49
블랙 프라이데이를 시작으로 미국에서는 연말까지 쇼핑시즌이 시작되었습니다. 미국 유통업체들의 재고정리 기간으로 이미 국내 소비자들에게도 널리 알려지기도 했습니다. 몇해전까지 미국의 블랙 프라이데이는 그저 남의 나라 이야기였지만 2-3년 전부터는 언론에 오르내리더니 올해는 그야말로 폭발적인 관심을 받고 있습니다. 아마존 같은 미국 온라인 쇼핑몰에서 산 물건을 국내로 배송해주는 배송대행 업체는 이미 택배물량을 트럭째로 받은지 오래이며 최근 뉴스를 보니 에어 컨테이너까지 자신들의 물류센터에 가져다 놓고 한국으로 가는 택배물량을 쏟아 넣고 있더군요. 저 역시 직구 4년차.. 제가 보는 책과 아들 옷과 장난감 같은 것을 이것저것 사다보니 남들이 말하는 직구족이 되어있더군요. 하지만 최근 유행처럼 번지고 있는 TV ..
스포츠를 즐기는 방법은 여러가지가 있을 것입니다. 누군가는 기록과 성적표를 보며 감탄할 것이고, 누군가는 챔피언을 보며 대리만족을 느끼기도 하겠지요. 흔히 레이싱을 인생에 비교하는 경우가 많습니다. 뭐..대부분의 스포츠가 인생에 비유되곤 하는데요..그 중에 포뮬러원은 특히나 "극한 인생(Life on the Limit)"에 많이 비유되곤 합니다. 제경우엔..."드라마"에 열광하는 쪽이죠^^ 1등은 1등 대로의 드라마가 있고, 백마커는 백마커로서의 드라마를 가집니다. 드라마에 포커스가 있는 관점이다 보니, 때론 레이스 위너 보다도 가장 마지막에 체커드 플래그를 받은 드라이버에게 더 큰 감동을 받기도 하는데요. 역시나 인간은 "패턴 인식의 동물"이고 저 또한 그러한 종의 한 개체이다보니...포뮬러원의 몇몇 ..
로버 그룹을 인수한 BMW가 미니를 로버에서 떼어내 MINI라는 독자 브랜드로 구축하고 2001년 첫 모델을 발표했을때 그야말로 전세계는 미니에 주목했습니다. 클래식 미니의 감성을 BMW의 테크놀러지로 완벽하게 재현해 냈으니 영국 외에 많은 나라에서 아직까지도 사랑을 받는 브랜드가 되었습니다. 미니는 몇년간 경쟁자 없는 시장에서 독주하는 야생마 같이 성장을 해왔고 그동안 적지 않은 모델을 내놓았습니다. 쿠퍼에서 시작해 컨버터블 모델을 출시했고 쿠퍼의 왜건이라 할수 있는 클럽맨, 소형 SUV인 컨트리맨, 쿠페와 로드스터 그리고 컨트맨의 2도어 쿠페 컨셉의 레이스맨까지.. 이제는 남부럽지 않은 라인업을 갖추었습니다. 하지만 달도 차면 기우는 법. 피아트 500, 닛산 쥬크, 아우디 A1 같은 경쟁자가 등장하..
아부다비 그랑프리와 테스트가 끝나면서 F1의 공식적인 일정은 모두 끝나고 이제는 드라이버와 팀들의 물밑 협상 중입니다. F1 전략그룹과 F1 위원회는 제네바에 모여 내년 시즌을 위한 작당(?)을 하는데 스몰팀을 위한 엔진 디스카운트는 없을거라 하네요. 저도 그건 반대.. 월급을 올려줘야지 월급 대신 쌀과 식용유 같은 생필품을 주는건 반대합니다. 레드불은 실격처리 됐어야 했다 - 포스 인디아 플렉시블 프런트윙 규정을 위반해 퀄리파잉 기록이 삭제되고 피트에서 스타트한 레드불을 대한 포스 인디아의 공세는 아직도 진행 중입니다. 아부다비에서는 오너인 비제이 말리야가 레드불을 때렸고 이번에는 기술 감독인 앤디 그린이 '레드불은 실격처리 됐어야 했다'라며 주장했습니다. 그린은 "만약 이런 일이 우리에게 일어났다면 ..
니코 휠켄버그의 르망 24 출전~ 이걸 축하해야 하나 말아야 하나 모르겠지만 어쨌든 축하합니다. WRC 쪽에서도 흥미로운 소식이 있네요. 바로 랠리의 무자비한 폭군 세바스티안 로엡이 2015년 몬테카를로 랠리에 출전한다고 합니다. 2013년 파트타임을 뛰고 2014년에는 WTCC로 넘어갔던 세바스티앙 로엡이 내년 원오프로 랠리로 돌아옵니다. 2004년부터 2012년까지 9년 연속 챔피언에 오르는 모터스포츠 역사상 전무후무한 역사를 기록한 레전드로 2013년에는 WRC를 파트타임으로 뛰고 FIA GT에 출전했고 2014년에는 WTCC에 출전해 각각 4위와 3위라는 준수한 성적을 냈습니다. 로엡은 몬테카를로 랠리 출전을 밝히며 "다니엘(코드라이버)와 나는 우리가 가장 좋아하는 이벤트 중 하나인 몬테카를로에 ..
헐~ㅋㅋ 지난 번 포르쉐 레이싱이 2015시즌 르망 24에 세번째 차를 출전시킨다는 얘길 전해드렸었죠. 포르쉐 레이싱 써드카의 첫번째 레이서가 정해졌는데... 니코 훌켄버그라고 합니다. ㄷㄷㄷ 르망 24는 2015년 6월 13/14일 치러지는데요...포르쉐 레이싱 측은 르망24에 앞서 5월 2일에 스파-프랑코샹 6시간 내구레이스에서 리허설을 한다고 했었지요. 니코 훌켄버그는 스파와 르망을 포르쉐의 세번째 LMP1카를 타고 출전하게 됩니다. - 포뮬러원하고 스케쥴이 겹치지 않는 모양이네요~ㅋ 헐크는 "포르쉐와 르망의 조합은 아마 모든 레이스 드라이버에게 매력적일껍니다. 전 오랜 시간 포르쉐의 팬이었고, 그들의 LMP1 복귀를 가까이서 지켜 봐 왔습니다. 그러면서 저 차를 르망에서 드라이브 하고 싶다는 욕심..
미하엘 슈마허가 이제는 휠체어에 앉아 늦가을의 햇볓을 쪼일수 있을만큼 호전되었다는 기쁜 소식이 있었고 페라리는 열화상 카메라로 메르세데스를 염탐하다 메르세데스의 제지를 받았다고 합니다. 스파잉은 늘 있어왔고 양쪽 모두 별일 아니다는 입장입니다. 관련 소식과 사진은 JAY님의 개러지워크에서 확인 부탁드립니다. 쟝-에릭 베르뉴, '나 토로 로소 떠난다' 토로 로소 잔류가 예상되던 쟝-에릭 베르뉴가 자신의 트위터를 통해 토로 로소를 떠난다고 밝혔습니다. 애초에 올시즌 이후 토로 로소 잔류가 거의 불가능했던 베르뉴는 세바스티안 베텔이 레드불을 떠나며 다닐 크비얏이 그 자리로 올라가며 상황은 반전 되었습니다. 이미 17세의 맥스 베르스타펜을 토로 로소에서 데뷔 시키기기로 결정한 레드불은 경험 많은 베르뉴를 토로 ..
아부다비 테스트도 끝이 나고...정말 시즌이 모두 마무리 됐군요^^ 한 쪽에선 "하나의 팀이 지배하는 시즌이라 재미가 없다"고 하는데요. ㅋㅋ 포뮬러원은 원래 그렇습니다!^^ 드라이버 뿐만 아니라 메뉴팩처러와 컨스트럭터의 경쟁이 있으니 당연한 것이지요^^ 드라이버의 기량에 의존한 혼전을 원한다면 포뮬러원이 아니라 원메이크 레이스를 추천드립니다. 인디카 좋잖아요? 하지만 아무리 원메이크라 하더라도 "강팀"은 언제나 존재합니다^^ 프로 스포츠에서 각 팀간 힘의 불균형이 일어나 하나의 팀은 포뮬러원 만의 모습은 아니죠. 다른 스포츠에서도 많았잖아요. 예를 들면, 한국 프로야구를 지배했던 해태 타이거즈가 있었고, 그 해태 타이거즈의 김응용 감독부터 선동렬 임창용 이하 주전 선수들을 모두 "돈으로 싹쓸이 쇼핑(!..
오늘 자동차 소식을 둘러 보다가 르노-닛산 얼라이언스가 11월 초에 누적 전기차 판매량이 20만대를 돌파했다는 뉴스를 접하게 되었습니다. 뭐 쇼킹한 뉴스도 아니고 닛산 리프를 앞세운 르노-닛산이니 그럴수도 있겠다 싶었지만 그네들이 저만큼 앞서 가는 동안 과연 우리는 무엇을 하고 있었나 생각하니 한심하네요. 해당 보도자료에 따르면 르노-닛산 동맹은 전기차 시장의 58%를 점유하고 있으며 올해 1월부터 11월 첫째주까지 66,500대의 전기차(닛산 리프, 닛산 e-NV200, 르노 트위지)를 팔아 치웠고 이는 작년 동기간과 비교해 20% 늘어난 수치라고 합니다. 르노-닛산이 판매한 20만대의 전기차는 지구를 10만번 돌았고 올림픽 규격 사이즈의 수영장 80개를 꽉 채우는 2억 리터의 연료를 아꼈으며 4억 5..
어제에 이어 이틀째 테스트가 이어지고 있습니다. 오늘은 아직까지 큰 이슈는 없는듯 보이는군요. 포스팅길이가 어느정도 될지는 모르겠지만 대략 저녁11시까지 이어붙이기를 진행하도록 하겠습니다. 아부다비그랑프리 이전에 예고되었었던 인포윙(Info Wing)디스플레이의 등장이군요. 스파이크 고다드가 탑승한 포스인디아가 테스트차량으로 선정되었습니다. FIA에서 새로이 시도하는 것인데 관객과 시청자들을 위해 몇가지 정보를 나열된 LED램프 조합으로 보여준다는 취지입니다만 이 아이디어를 제시한 사람은 다름아닌 루이스 해밀턴의 부친 앤서니 해밀턴입니다. 기존 카메라포드옆에 마치 엔드플레이트처럼 부착한 형태인데 이곳에 드라이버넘버와 현재순위, 그리고 타이어컴파운드를 표시할 계획이라고 하는군요. 실제 주행사진입니다. 밝은..
2014 F1 시즌은 끝났지만 곧바로 아부다비 테스트입니다. 아부다비 테스트의 자세한 소식은 이화랑님의 포스팅에서 확인 부탁드립니다~ 베텔의 페라리 출입은 옳지 않다 - 헬무트 마르코 2014 시즌을 끝으로 레드불을 떠난 다는 발표를 했던 세바스티안 베텔이 아부다비 테스트에서 페라리에 모습을 드러냈습니다. 베텔은 레드불이 테스트 시작 전에 자신을 놓아주면 좋겠다는 말을 하기도 했지만 레드불은 그러지 않았고 사실 그럴 이유도 없습니다. 평상복을 입고 페라리에 나타난 베텔은 팻 프라이와 대화를 하고 페라리 헤드폰을 착용하는 모습을 보였는데 이를 두고 레드불 드라이버 프로그램의 책임자인 헬무트 마르코는 이를 두고 "법률적으로 옳지 않다. 하지만 신경쓰지 않는다"라고 말했습니다. 베텔은 아직 공식적으로 레드불 ..
2014 아부 다비 인-시즌 테스트 DAY 2가 돌아왔습니다^^ 뭐..마지막 그랑프리가 끝났으니 Post-Season Test라고 할 수도 있지만 귀찮아서 그냥 인-시즌 테스트로 갑늬~~ㅋㅋ 아부다비는 지금 아침이 밝았고...오리 시각 오후 2시에 그린 라이트가 들어오며 오전 세션이 시작됩니다. 어제 니코 로즈버그의 모습인데요. 로즈는 일요일 레이스에서 타이틀을 어처구니없이 놓쳐버리고 난 후 사실상 실의에 빠져 있어 파티고 뭐고~ 막 이랬다고 합니다. 팀은 거기에 테스트를 요구했고...타이틀을 놓치고 48시간 만에 다시 한 번 차에 올라야 했는데요. 이렇게 까지 차가 타기 싫었던 적은 없었다고 하네요. 하지만, 20랩이 지나면서 다시 한 번 포뮬러원이 재미있어지기 시작했고, 결국 114랩을 달리고야 말았..
해밀턴의 더블챔피언 등극으로 막을 내린 2014시즌을 뒤로하고 시즌 마지막 테스트가 야스마리나 현지에서 오늘부터 이틀간의 일정으로 진행되고 있습니다. 이미 앞선 포스트에서 이화랑님이 오전스케치를 해주셨기 때문에 중복을 피하여 전 늘 하던대로 개러지쪽 풍경을 전해 드리겠습니다. 이화랑님의 오전세션스케치는 아래를 클릭! http://route49.tistory.com/340 이미 지난 여름쯤 각팀들에게 전달되었을 FIA의 내년시즌 노즈아티클을 토대로 기본적인 설계나 아니면 개발이 이미 끝난 팀들도 있을거라 봅니다만 새로운 노즈의 투입이 없는 에어로파츠 테스트의 유용도는 극히 제한적일 수밖에 없고 또한 미리서 기술을 노출시킬 필요 역시 없기 때문에 아마도 2015스펙 테스트는 바디워크 내부에서 좀더 활발하게 ..
어이쿠~그 새 벌써 세션이 시작했네요...ㄷㄷ 그 사이 레드플랙이 나왔다가 곧바로 그린플랙이 됐다고 하는데요...아직 이유가 뭔진 모르겠습니다..ㅎ~ 로즈의 점심 메뉴는...닭고기와 쌀밥, 푸성귀~ㅎㅎ 헐~ㅋㅋㅋ 윌리엄즈는 빅사이즈 LCD 패널을 테스트 했는데요...설마 저 네비게이션 거치대를 내년에도 쓸 것은 아니겠지요?ㅎㅎ 스토펠 반도른이 준비를 한다는 것은...멕라렌-혼다가 출격한다는 얘기일껍니다!^ㄱ^ 헌데... 장 에릭 베르뉴가 의미심장한 트윗을 날렸네요!ㄷㄷㄷ 이거..뭐죠? - 고마워요 제이비, 함께 레이싱해서 그레이트 했어요! 곧 봐요. 이것 때문에 또다시 루머가나오겠는데요? 젭이제이비와 함께 WEC로 가려나요~?ㄷㄷㄷㄷ 현재 그린 플랙...오후 세션 진행 중 입니다! ----------19..
어이쿠! 늦어버렸네요!ㄷㄷ 벌써 그린플랙입니다! 오늘(25일)과 내일 아부다비 야스마리나 서킷에선 시즌 마지막 테스트가 진행되는데요. 빅팀들은 2015시즌 스펙 파츠들을 테스트하고, 스몰팀들은 스폰서쉽 렌터카 사업을 하며, 무엇보다 피렐리의 2015 스펙 타이어가 테스트 됩니다!^^ 이것은 멕라렌-혼다의 첫번째 이미지~! 어제 엔진 커버를 덮고 테스트 준비를 마쳤습니다! 먼저 테스트 라인업 살펴보겠습니다! 사하라 포스 인디아의 졸리언 팔머가 F1카로 테스트를 받게 되었구요. 멕라렌-혼다에 가장 처음오르는 드라이버는 스토펠 반도른입니다^^ 레디불은 카를로스 사인츠 주니어가 오르고 토로 로소에선 막스 베스타펜이 기싸움을 이어가네요. 발테리 보타스는 2015스펙의 타이어가 사뭇 궁금합니다^^ 읭? 로터스는 내..
스쿠데리아 페라리는 오늘(11월 24일) 마르코 마티아치가 사임하고 마우리치오 아리바베네가 새로운 팀 프린시펄이 되었다고 공식 홈페이지를 통해 발표했습니다! 아래는 스쿠데리아 페라리 공식 홈페이지(http://formula1.ferrari.com/)에 올라온 발표 전문입니다. 마라넬로(이태리) 2014년 11월 24일 - 페라리는 마르코 마티아치를 대신해, 마우리치오 아리바베네를 게스티오네 스포르티바(마라넬로의 레이싱 팀 복합단지)의 메니징 디렉터와 스쿠데리아 페라리의 팀 프린시펄로 임명했슴을 알려드리게 되어 기쁩니다. 미스터 아리바베네는 필립모리스에서 1997년부터 20년간 이태리에서 마케팅과 프로모션을 담당해 오다가 페라리로 왔습니다. 마우리치오 아리바베네는 필립모리스에서 2007년에 필립모리스 인터..
^ㄱ^...신문 많이들 보시죠?ㅎㅎ 축제 다음날의 해드라인 몇 개를 모아 봤습니다! '인디펜던트'지입니다^^ - 영국도 청년 실업이 열라 문제라는 기사가 올라와 있군요^^ 젊은 층이 실업문제로 새로운 사회 빈곤층으로 떠올랐다고...ㄷㄷㄷ 그놈의 잘못된 경제학 이론이 전 세계를 아비규환으로 몰아 넣고있네요...파산해버린 '보이지 않는 손'의 자유주의로 회귀한 신자유주의 경제의 '낙수 효과(부자가 돈을 벌만큼 벌어 더이상 도저히 긁어모을 수 없을 만큼 차고 넘치면 그 넘치는 것을 빈곤층이 주워먹어 국민 살림살이가 나아진다는..미국의 더브야 부시가 추진하다 쫄딱 망한 것을 가져다 현 대한민국 정책의 절대적 모티브로 삼고 있는 얼토당토 않은 경제이론! - 이 "낙수효과"이론으로 부자들이 돈을 더 벌기 위해 노동..
포뮬러원 2014 시즌이 마무리 됐습니다! 이번 주 인상 깊었던 몇 개의 장면들을 모아봤습니다.^^ 여러분의 뇌리에 강하게 남은 장면은 어떤 것이 있었나요?^^ 오늘 탄생한 히어로입니다!^^ 지금 카트를 시작한, 혹은 레이싱 드라이버의 꿈을 가진 누군가에겐 우상이 된 드라이버죠^^ 영국에서 날아 온 루이스의 팬들을 향한 스크린 쇼가 있었습니다!ㅎㅎ 2타임스 챔피언들 - 루이스 H, 짐 클락, 그레이엄 힐, 이모 피티발디, 아스카리, 페르난도, 하키넨.... 타이틀을 획득한 당사자 만큼이나 행복한 이들은 물론 가족들이겠지요..^^ 니코 로즈버그는 체커기를 받았고, 누구보다 먼저 자신의 크루들에게 달려갔습니다. 로즈는 패자가 아닙니다. 올 시즌 루이스 해밀턴의 가장 강력한 라이벌이었으며, 자신의 커리어 하이..
루이스 해밀턴이 아부다비 그랑프리에서 2014 월드 챔피언에 올랐습니다. 해밀턴은 2위 이상의 성적을 거두면 니코 로즈버그의 성적과 관계없이 챔피언에 오르는 상황이었지만 시즌 피날레를 우승으로 장식하며 2번째 챔피언에 오릅니다. 해밀턴은 스타트부터 좋았습니다. 휠스핀이 심했던 로즈버그에 비해 해밀턴의 스타트는 깔끔했고 이내 로즈버그와 거리를 벌렸습니다. 첫 피트스탑 이후에도 별다른 문제가 없었고 레이스 중반 이후 니코 로즈버그의 ERS가 문제를 일으키며 사실상 챔피언을 확정지었습니다. 1955년 후안 마누엘 판지오 이후 첫 메르세데스의 챔피언이자 2009년 이후 세바스티안 베텔이 4연속 챔피언 트로피를 가져간 이후 첫 영국인 챔피언입니다. 19 레이스가 진행된 2014 시즌에서 11승을 거두었고 리타이어..
헐~ㅋㅋ 자고 일어났더니...또다시 "불법 논란"으로 난리가 났군요! 이번에도 불법의 중심엔 레드불이 있었습니다..ㄷㄷㄷ 레드불은 그야말로 2014 시즌 개막전과 폐막전을 "불법(!)"으로 화려하게 장식했는데요..!!! to Back of the Grid.jpg 레이스 스튜어드는 토요일 퀄리파잉 세션 직후 이루어진 검차 과정에서, IRBR(인피니티 레드불 레이싱)의 프론트윙이 속도에 따라 디자인이 변하는 가변형이며 이로 인해 "불법적 이득"을 얻었다 판단. 퀄리파잉 실격 처리를 했습니다! 티크니컬 스튜어드 조 바우어의 2014 아부다비 그랑프리 토요일 검차 보고서 : http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20141122/Formul..