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F1 from haro 2015.6.24 본문

F1/데일리

F1 from haro 2015.6.24

harovan 2015. 6. 24. 22:38


NFL 마이애미 돌핀스의 오너인 스티븐 로스와 카타르 컨소시움이 F1 인수에 관심을 보이는 모양입니다. 로스-카타르는 CVC의 F1 지분 35.5%를 70-80억 달러에 사들이고 버니 에클레스톤의 5% 지분도 원한다고 합니다. F1의 최대주주가 되는 것은 물론 에클레스톤의 간섭을 받지 않겠다는 말인데 스티븐 로스라는 인물이 어떤 사람인지를 몰라 뭐라 평가하기가 힘드네요~



페라리, 보타스 두고 윌리암스와 협상중?


페라리가 윌리암스의 발테리 보타스 영입을 위해 윌리암스와 협상중이라는 소식이 전해졌습니다. 독일의 Bild는 페라리가 윌리암스에 400만 유로를 제안하며 보타스를 넘겨줄것을 제안했고 윌리암스의 클레어 윌리암스는 1500만 유로를 요구했다는 구체적인 소식도 전했습니다.


통상 F1에서는 축구나 야구와 같은 이적료라는 개념이 없지만 계약이 끝나지 않은 드라이버를 데리고 올때는 일종의 계약파기금을 내기도 합니다. 윌리암스는 보타스를 2016년까지 잡아둘수 있는 옵션을 가지고 있고 페라리는 이 옵션을 푸는데 400만 유로를 제시했고 윌리암스는 1500만 유로로 받아쳤다는 것입니다.


Bild는 찌라시 수준의 뉴스를 자주 전하는 매체이기 때문에 100% 믿기는 힘들지만 윌리암스의 팻 시몬즈가 "보타스가 팀을 떠나면 아쉬울 것이다. 그는 팀에 잘 적응했고 팀에 중요한 사람이다"라고 말한 것을 보아 페라리-윌리암스 사이에 뭔가가 오가고 있는것은 분명해 보입니다.


이렇게 되면.. 키미 라이코넨의 아웃은 점점 굳어지는 기분이네요. 라이코넨은 이미 이태리 언론의 지지를 잃었고 이경우 오래 버틴 드라이버가 없습니다. 펠리페 마사가 오래 버티기는 했네요. 한편 페라리가 보타스와 함께 고려중이라던 니코 휠켄버그는 페라리가 드라이버 2명 모두를 독일인으로 채우지 않을 것이라는 전망을 했습니다. 대신 보타스가 페라리로 가면 그 자리는 휠켄버그의 차지가 될 것이라고 주장했습니다.



아제르바이잔, F1 팀 인수설


2016년 F1 그랑프리를 개최하는 아제르바이잔이 F1팀을 인수할지도 모르겠습니다. 아제르바이잔의 체육장관 아자드 라히모프에 따르면 '아제르바이잔 정부는 F1 팀을 인수해 챔피언쉽에 나서는 것에 관심을 가지고 있고 스폰서가 될 수도 있다'라고 합니다.


오일머니로 충족해진 나라살림으로 F1 그랑프리를 개최하는 것을 넘어 F1 팀 인수라.. 돈이 있으면 무슨 짓을 못할까 싶지만 과연 성공할까는 모르겠습니다. 아제르바이잔 정부가 직접 나서는 형국은 아니기 때문에 기업의 손을 빌려야 하는데 라히모프는 F1팀을 인수하는 작업을 "완벽하게 서포트하겠다"라고 말했습니다.


아제르바이잔 정부의 손길이 닿을만한 팀은 당연히 중하위권이겠지요? 아제르바이잔이 F1 팀을 사들여 맘먹고 한 10년 정도 투자할 자신이 있다면 또 모르겠지만 어설프게 인수만 하는 정도라면 얼마 버티지 못할게 분명합니다. 그나저나 아제르바이잔.. 대단하네요. 정부의 누군가가 F1을 굉장히 좋아하나 봅니다.



윌리암스 윙렛은 불법


레드불링 테스트에서 윌리암스가 선보인 플로어 윙렛이 규정에 적합하지 않다고 하네요. Auto Motor und Sport의 미하엘 슈미트는 다른 팀들과 FIA 규정을 살펴보고 윌리암스의 윙렛은 불법이라고 주장했습니다. 익명의 라이벌팀 관계자는 윌리암스의 윙렛을 두고 "당연히 불법이다. 윌리암스는 아마도 리어에 다운포스를 많이 주는 테스트를 한것 같다"라고 말했습니다.


그렇죠? 너무 과하기는 했습니다. 2000년대 후반에는 차 여기저기에 윙렛이 고슴도치처럼 많은 차들의 세상이었지만 FIA는 이를 못하게 하는 규정을 했고 지금까지 오고 있습니다. 카메라 마운팅 가지고도 말이 많은 FIA인데 이정도 윙렛을 허락할리가 없겠죠?


한편 포스 인디아의 콧구멍 노즈는 별 문제가 없는 모양입니다. 토비아스 그루너는 포스 인디아의 콧구멍 노즈가 이미 FIA의 크래쉬 테스트를 2번만에 통과했다고 밝혔습니다. 

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13 Comments
  • 프로필사진 BlogIcon sephia 2015.06.24 22:45 신고 아제르바이잔.... 도대체 어느 팀을......
    그나저나 윌리엄즈는..... orz
  • 프로필사진 BlogIcon harovan 2015.06.25 23:24 신고 만약 아제르바이잔이 팀을 인수한다면 매너의 지분을 인수하거나 자우버의 스폰서가 되지 않을까요?
  • 프로필사진 f348 2015.06.24 22:53 키미가 아웃된다면 전 어떡하지요....
    ㅠㅠ
    아닐 겁니다 아닐거에요
    하로님 글 보고 겁먹엇...
  • 프로필사진 BlogIcon harovan 2015.06.25 23:27 신고 알론조에 완패.. 베텔에 완패.. 저도 왜 이런지는 모르겠습니다. 아무리 생각해도 라이코넨이 이정도로 못타는 드라이버가 아닌데 말입니다. 괜찮은 레이스 2번 정도에 캐나다-오스트리아.. 재계약 시점에 말입니다~
  • 프로필사진 BlogIcon o동그리o 2015.06.24 23:39 신고 ---돌핀스를 매각하지 않고 F1지분 매입하는거라면 대단한 부호같은데요...돌핀스의 성적이 좋지못하지만 어쨌든
    미국 최고 인기스포츠 NFL팀의 구단주..바레인에 심술난 카타르와 손잡았는데,과연 어떻게 진행될런지...
    ---이번 오스트리아GP 사고로 페라리가 마음을 굳힌걸까요? 라이코넨은 또 다시 불명에 퇴진할듯한...
    윌리엄스는 유리한 조건에 보타스를 이적시키고 그자리에 나스르나 헐크로 채우면 되겠네요.윌리엄스라고
    재정적으로 아주 좋은 상황이 아니니,나스르가 좀 유리해 보이죠.아니면 헐크-나스르로 갈수도....
    ---이런 갑툭튀가 있나....지도를 보니 이란위에 있는 카스피해 국가인데,그렇게 원유가 많이 날거 같지 않은데...
    말씀처럼 F1 광팬이 정부요직에 있는게 아닌지..F1개최를 넘어서서 직접 팀을 운영한다...부럽구만요~~~
    ---뭐,저건 요즘 같은 F1에서는 꿈도 못꾼다는....근데,대체 윌리엄스는 무슨 생각이였는지...
    포스인디아의 기묘한 콧구멍 노즈가 크래쉬 테스트 통과한게 대단합니다....
    근데,그 구멍이 다운포스에 영향을 준다면 또 금지시키지 않을까요?
  • 프로필사진 GP 2015.06.25 01:57 아제르바이잔의 바쿠는 오래전부터 유명한 유전 지대였고, 히틀러가 최종목표를 카스피해연안까지 잡은것도 바쿠의 유전 때문입니다. 지금은 육지의 유정은 거의 다 뽑았다고 하지만 카스피해 연안의 가스 유전은 아직도 많습니다. 그렇기 때문에 소련 해체후 2세 세습독재를 하고 있지만 아직 저권이 유지되고 있는 이유중 가장 큰 힘이 석유, 가스로 나오는 돈이죠.
  • 프로필사진 BlogIcon harovan 2015.06.25 23:30 신고 알아보니 일단 '악질'은 아닌것 같습니다. 회계사 출신에 부동산으로 돈을 벌었지만 기부활동이 상당한것 같습니다. 물론 기부가 세금 또는 마케팅으로도 활용되는 세상이니 100% 외양만 믿고 갈수는 없지만 최악은 아닌것 같네요. 도널드 트럼프가 인수하겠다는것 보다는 나은것 같네요.
  • 프로필사진 더펫츠 2015.06.24 23:59 헐크가 윌리엄스로........아무래도 스폰이부족한헐크보단 방코브라질의나스르가 유리해보이긴하는데요
    헐크는 스폰에연연하지않는 메클라렌,레드불.메르세데스외엔힘들것같아요
    개인적으론 역시나메르세데스로갔음좋겠지만 워낙에 빵빵한듀오가있으니......
    해밀턴이페라리가고 헐크는메르세데스 그래서 다시독일내셔널팀으로 만드는것도좋을듯해요
    해밀턴도 지금팀에만족하겠지만 분명히 페라리가고싶을테니깐요
    그나저나 중동오일머니들은 역시나 ㄷㄷㄷㄷ이네요
    정부에서딴지건우리와는 완전다르네요
  • 프로필사진 BlogIcon harovan 2015.06.25 23:31 신고 윌리암스가 마사를 내보내면 휠켄버그에게는 문이 열리는 상황이기는 합니다. 나스르로 브라질 스폰서 땡겨오면 휠켄버그 쓸 여력이 생길수도 있지 않을까요?
  • 프로필사진 알 수 없는 사용자 2015.06.25 02:49 이적료를 핑계로 본전 뽑고(166억) 니코 훌켄버그를 데려오면(얘 데려오는데도 꽤 들겠네요...) 대충 수지 맞는 장사가 아닐까 싶네요... 키미 정도라면 페라리가 아니더라도 다른 팀에서 충분히 뛸 거 같은데... 키미 본인이 F1을 더 하고 싶어 할지?

    그나저나 카타르에 아제르바이잔... 중동 오일 머니가 F1을 덮어버리는군요... 섬뜩하네요 이거... 자국 그랑프리에서 자국 팀이 뭔가 이루는 그림을 그리는건가요~? 모 음료수 회사 사장님이 시도했다가 피똥 싸는 중이신데~ ㅋㅋㅋ

    니코 훌켄버그... 같은 니코가 메르세데스에서 달리고 있는데 저도 개인적으로는 1대 니코 밀어내고 2대 니코로 들어갔으면 하네요. 개인적으로 해밀턴의 강력한 적수가 되지 않을까 싶습니다...! 영암에서 해밀턴을 죽어라 괴롭혔던 걸 보면... 흐흐
  • 프로필사진 BlogIcon harovan 2015.06.25 23:35 신고 문제는 라이코넨의 연봉이 만만치 않다는 것이지요. 현상황에서는 라이코넨의 감봉 얘기도 나오고 있습니다.

    포스 인디아도 있기는 합니다. 이름부터가 벌써~~ 리버리 컬러 역시 인도 국기의 컬리이기는 합니다.

    ㅎㅎ 메르세데스는 일단 내년까지는 지금의 체제로 가지 않을까요? 해밀턴이 페라리로 가지 않는다면 당분간은 변화가 없을것 같네요~
  • 프로필사진 234 2015.06.25 10:09 라이코넨의 거취를 가장 주목해야할팀은 WEC 현대라고봅니다

    오지에르급 스타성과 그를 넘어서는 이슈메이킹에 랠리에 대한 열망이 강한 F1 베테랑드라이버

    충분한 서포팅과 경쟁력있는 차만 줄수있다면 이보다 더좋은 카드가잇을까요
  • 프로필사진 BlogIcon harovan 2015.06.25 23:37 신고 라이코넨이 현대 WRC라.. 연봉이 만만치 않을거라 현대가 그렇게 할지는 모르겠지만 만약 그렇게만 된다면 유럽에서는 확실한 마케팅이 되기는 하겠습니다. 랠리에서도 가능성을 보이기는 했으니 괜찮을것 같기는 하네요~
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