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Route49
훔...매너 마루시아가 두번째 드라이버를 발표했습니다. 후보군으로 거론됐던 많은 드라이버가 있었는데요......졸리언 팔머는 본인이 거부를 했고, 캐빈 마그누센은 멕라렌 차를 타게 되었습니다. 귀도 반 데 가르데는 '사우버 차를 타겠다'며 소송 중이구요... 이런 저런 드라이버들이 모두 각자의 사정이 있던 차에.....결국 매너-마루시아의 결정은... 훔...로베르토 메르히가 윌 스티븐스의 옆에서 레이싱 드라이버로... CEO로 와 있던 마트 체인 사장 출신 저스틴 킹의 아들..조단 킹이 개발 드라이버로 발표됐군요. 아줌마 머리의 로베르토 메르히...ㅋㅋ 그러고보니, 이번 매너-마루시아의 두 드라이버 모두 작년에 케이터햄에서 원-오프로 달렸던 인연이 있네요. 그것도 둘 다 카무이의 차로!...-,.ㅡ;;..
월요일이지만, 다른 월요일과 다른 이유는...흐흐~ 그랑프리 위크의 월요일이기 때문일 것입니다. 오늘 새벽에 끝난 멕시코 랠리는 아쉽지만 아쉽지 않은, 순위에 상관없이 훌륭한 과정이 있었고, 기분좋은 뒷맛이 있었고, 다음 랠리에 대한 기대가 점점 더 커져가게 되었지요. 아울러 루트49 독자이시며 스페인어 능력자이신 오용근님께서 생생한 현장 사진까지 보내주셨습니다. 멕시코 랠리 현장의 열기와 흙먼지 냄새는 http://route49.tistory.com/688
2015 WRC 멕시코 랠리는 세바스티앙 오지에의 해트-트릭으로 마무으리 되었네요. 참 다양한 이슈가 있었던 랠리 주말이었습니다^^ 타낙은 저수지에 퐁당~ 한 후 오히려 인기 급상승! 호텔에서 페이스 노트를 한장 한장 정성스레 말리는 모습이나, 10시간 만에 차를 '인양'해 다시 달리는데...엔진도 침수엔진, 연료탱크와 기어박스 등 차량의 거의 대부분이 물에서 건진 그것을 고쳐서 달린 것이었습니다! "타이아낙"..ㅎㅎ 라디오에서 '이거시 랠리 스피릿'이라며 칭찬을 아끼지 않더군요!^^ 현대도 잘했습니다! 초반 스테이지에선 절대강자 폭스바겐..
어제 현대의 티에리 누빌은 SS08에서 거침없이 최고 기록을 갈아치우며 달려오다, 갑자기 타이어가 펑처~! 길 옆으로 차가 굴렀습니다. 하지만, 다시 고치고 나왔네요. SS13에선 현대의 다니 소르도가 최고 랩타임을 기록했...지만, 이 후 스테이지에서 타이어 펑처가..! 빠르고 친절하며 생생하기까지 한 WRC 멕시코 랠리 소식은 하로님의 포스팅 http://route49.tistory.com/684
운이 좋지 않은 사고로 그동안 드라이버 자신이나 팬들이나 마음고생 참 많았습니다. 사고의 원인은 정확하게 조사되어 원인이 명확하게 밝혀져야 할 것입니다. 그래야만 "또다시 누군가 같은 사고를 당하지 않을 수" 있을테니까요! 새벽에...페르난도 알론조는 직접 자신의 재활이 시작됐슴을 알려왔습니다. 근데 같은 시각 SkyF1에선 이런 기사가 났네요.... - 알론조의 기억상실 확인 : 페르난도 테스트 크레쉬 후 1995년이라 믿는다고 보도됨. 내용은 역시나 어제 말씀드린 "미러"의 보도와 같은 소스입니다! 스페인 미디어 "인용(!)" 말이죠. 뭔가..유행어가 될 것 같은..."아임 페르난도. 고카트를 타고요, 포뮬러원 드라이버가 될꺼에요. - "I'm Fernando, I'm in karts and want..
간밤에 다시한번 반가운 소식이 들려왔네요....!^^ 일단 표지 사진 하나 걸고요.... 굿바이 걸윙 도어~!........웰컴...새차~^^ - 세이프티카도 새 차 뽑았습니...^^; 그럼 반가운 소식을 전해드립니다~!! - 오늘의 빅뉴스는 우리가 FIA 크래쉬테스트를 통과했다는거임. 잘했쓰 팀! 이거거덩~ 멜번 준비 끗! 으하하하하~~~~~ 아울러 매너-마루시아의 그레이엄 라우든은 독일 아우토스포트와의 인터뷰에서....... "이 차는 2014년 차량에서 상당부분 연장선에 있습니다. 하지만 몇 개의 현명한 엔지니어링으로 규정을 완벽하게 맞춰냈지요." "노즈는 다른 것(새것)이고, 섀시는 (2014형에서) 자일론 안전패널을 더해 수정됐습니다." 일단 멜버른에서 달리게 될 차는 시간에 쫒겼지만 준비됐고,..
다음 주 호주 멜버른의 알버트 파크에서.......포뮬러원 개막전이 펼쳐집니다. 그리고 잠시 후[금요일 오전 10시] 멕시코 랠리가 스타트합니다~!!^ㄱ^ 하로님이 벌써 코스 정찰을 마쳤는데요... http://route49.tistory.com/670
자려고 누워 옆에 있던 스마트폰을 만지작거리다가...다시 벌떡 일어났습...ㅋㅋㅋ 어떤 F1 저널리스트가 올린 매너-마루시아 F1으로부터의 보도자료 사진 때문이었습니다! 헐~ 17:00이라니...영국시간으로 오후 5시면...우리시각 새벽 2시~!ㄷㄷㄷ 이걸 본 것은 새벽 한시~!ㄷㄷㄷ 그리고 곧바로...우리 제니고우양에게서도 트윗이 날아왔습니다! - 제니 고우 : 매너F1팀은 이번 시즌 호주에 올 것입니다 - Ovo 창설자이며 CEO인 스태핀 피츠패트릭이 메인 투자자입니다. 그레이트 뉴스 해서....매너-마루시아에게서 직접 성명을 가져다..하나하나 다시 살펴보기로 했습니다.......!! 매너F1 팀 레이스 준비 ㆍ매너는 2015시즌을 멜버른에서 시작합니다 ㆍ스테핀 피츠패트릭이 팀의 새 투자자입니다 ㆍ저..
내일부터 멕시코 랠리가 시작되는군요~!! 이 행성에서 우리 나라 기준, 동쪽으로 3분의 1 지점...지옥의 시차 신대륙...ㄷㄷㄷ 반대로...서쪽으로 비슷한 거리를 가 보게 되면, 제네바라는 곳에서 큰 행사가 열리고 있습니다! 포스팅 하나로 담아내기가 어려워..계속 나눠서 포스팅이 올라오고 있네요^ㄱ^ - 제네바 모터쇼 소식은 오른쪽 위 "자동차"섹션을 클릭!^^ 하지만 시시콜콜 가십은 한군데다 몰아넣고 순서없이 반죽을 해버립니...ㅋㅋㅋ 메르세데스의 토토 볼프가 "윈터 테스트에서 사용한 엔진은 하나였뜸!"이라는 말로 모두를 깜딱! 놀라게 했었죠~!! 메르세데스는 니코 로즈버그와 루이스 해밀턴이 합쳐 1340랩 - 6,120Km를 '하나의 엔진'으로 달렸다는 얘긴데요...거의 10개 그랑프리 위크의 마일..
훔..대체 상황이어떻게 돌아가는걸까요? 멕라렌은 방금 페르난도 알론조가 호주 그랑프리에 참가하지 않을 것이며, 그의 차는 케빈 마그누센이 타게 될 것이라고 성명을 발표했습니다! 훔...쇼킹........ㄷㄷㄷ 페르난도 알론조 : 메디컬 업데이트 화요일, 3월 3일 2015 12:05(GMT) = 한국시각 21:05 ------------------------------- 멕라렌-혼다의 드라이버 페르난도 알론조는 어제 밤 의사의 검진 후 "의학적 이슈의 증상이없다"는 진단을 받았다고 합니다 : 이는 곧 어떠한 부상의 증거도 없었다는 것이며 : 이는 심장이나 신경학적으로도 완전하게 건강하는 것을 의미한다. 아무튼, 페르난도의 의사는 2월 22일 바르셀로나-카탈루니아에서 당했던 테스트 사고의 충격에 대해, 그..
윈터테스트가 마무리 되고...각 팀은 바야흐로 "시즌 개막전"을 준비하고 있습니다. 앞으로 2주...가 아니라! 이번 주 지나면 곧바로 그랑프리 위크네요!ㅎㅎ 이번주는..? "랠리 위크(!)"죠~!! 이번 주엔 WRC 멕시코 랠리가 펼쳐집니다~!! 지난 스웨덴 랠리에서 현대가 포디움에 올랐던 감흥이 아직 사라지지 않고 있지요~!! 현대 랠리팀의 멕시코 선전을 응원합니다!^ㄱ^ 인피니티 레드불 레이싱(IRBR)이 레이스 리버리를 선보였습니다~!!!!!!^ㄱ^ 얼룩소로 나온 테스트 리버리는...레드불의 새로운 파츠들을 효과적으로 가려주는데에 탁월한 효과를 발휘했지요~! - 그럼에도 발견된 파츠들은 상대적으로 큰 부분들이었구요~ㅎ 확실히...레이스 리버리를 입으니...발꼬락이..^^ 프론트윙은 역시 페라리와 ..
으흫흫흫흫~~~ 오긴 오는군요. 파이널 세션이...^^ 대부분의 팀들이 거의 모든 윈터 테스트 프로그램을 마무리해 가고 있는 가운데...두 팀...멕라렌과 포스 인디아는 갈 길이 바쁘네요....ㄷㄷㄷ 멕라렌은 혼다의 파워유닛을 "등록"했다고 합니다. 이 후 업데이트는 그 유명한 "토큰"을 사용하게 되는데요. 일단 첫번째 파워유닛은 등록한 버전 그대로 사용해야 하니...호주를 비롯, 시즌의 4분의 1은 어쩌면 지금과 비슷한 모습일런지 모르겠습...ㅠㅠ...그건 너무 슬프잖어... 앙대 멩나넨..jpg 이런 가운데...뭔가...케빈 마그누센이 기자들한테 낚인건가요..? 패독 한 켠에서 스멀스멀~ '케빈 마그누센이 호주그랑프리를 준비하고있다'라는 소문이 피어나고 있는데요. 훔..이게 가능한 일일까요~? 일단 ..
후아~^^; 총 12일의 프리-시즌 테스트...이제 마지막 날이 왔습니다. 이제 단 두 번의 세션만이 남아있는데요......^^..마지막 스틴트 까지 푸쉬푸쉬~해보도록 하겠습니다. ㅋㅋ헌데.....정말 대단하신 분들은...LIVE를 함께 해주신 여러분입니다~!^^ 저야 여러분의 응원을 받고 힘을 낸다고 하지만, 여러분은 무심한 저한테 응원 한마디 듣지도 받지도 못하고 오로지 여러분 자신이가진 열정만으로 여기까지 오셨으니..ㅎ~ 늦었어도 제가 할 말은 해야겠습니다! 그리고..........!! 진심으로......... 아직 끝나지 않았지만......이번 레이스의 위너는 바로 여러분이라는 것을 미리 말씀드립니다!^^ 그럼.......... START Burning Fuel & Tyres~!! Push~Har..
간만에 "레드 플랙" 없는 세션이었습니다!^^ 트랙이 텅 비어있는 시간도 그리 많은 편은 아니었구요. 트랙사이드에서 차들의 코너 공략을 지켜본 기자들의 리포트를 몇 가지만 추려 보면요..... 1. 레드불은 어제보다 안좋아졌고, 토로 로소는 비교적 나아졌다. 마치 이 두 팀은 엔진맵을 맞바꾼 것 처럼 보인다. 토로 로소는 어제보다는 컨트롤 가능한 것 처럼 보였지만, 사인츠Jnr.의 드라이빙은 어제 베스타펜 보다 많이 어그레시브했다. 때문에 T3에서 몇 번 위험한 순간을 맞이하기도 했다. 2. 멕라렌은 어제보다 엔진 사운드가 좋아졌다. 케빈 마그누센은 MP4-30이 처음이지만 그립을 찾아갔다. 3. 라이코넨은 움직임이 어제 무거운 연료를 실었을 때 보다 가벼웠다. 하지만 T3에서의 쓰로틀에 애를 먹었고, ..
안녕하세요?^^ 바르셀로나 프리-시즌 테스트 DAY 7이 밝았습니다! ㅎㅎ 제목은 "프리-시즌"이지만, 경쟁(!)은 이미 시작됐고, 라이벌의 기를 꺾으려는 심리전은 이미 치열하게 진행중(!)입니다. 메르세데스는 2015 윈터테스트 통산 1000랩을 넘긴지가 이미 오래 되었고, 가끔 보여주는 "퀄리파잉 시뮬레이션"은 그야말로 라이벌들의 간담을 서늘하게 만들어버리고 있습니다. ㅎㅎ 그래서 재미없어졌나요?^ㄱ^ 저는 반대입니다! 흔히 포뮬러원의 황금기라고 일컬어지는 시대는 80년대 후반, 알랭 프로스트와 아일톤 세나의 라이벌 매치가 이루어지던 때를 가리키는 경우가 많지요! 2014년은 확실히 '포뮬러원의 전성기' 모습과 많이 닮아있었고, 2015년 또한 그렇게 되어가는 듯 보이고 있네요. 포뮬러원은 드라이버의..
윌리엄즈와 사우버..이 발꼬락 형제가 빠르다는 것이 확인되자......어제와 오늘 벌써 둘이나 발꼬락파가 되었습니다. 마치 좀비 바이러스와도 같이 점점 늘어만 가는 발꼬락파들...그리드가 온통 발꼬락 세상이 된다고 해도...우린 중심을 잡아야 할 것입니다~!! 엄지발꼬락.jpg 오전 세션 기록은 이렇습니다... 멕라렌이 무려 44랩이나달렸다는 것이 희망적이구요!!!! 베텔의 소프트와 로즈버그의 미디엄이...훔...뭐 같은 조건은 아니었을테니 큰 의미는 두지 않는 것이좋겠지요!^^ 아...포스 인디아가 발꼬락 꼬물거리면서 5랩을 달렸군요. 뭐..이렇습니다^^.......그보다! 페르난도가 팬들을 위한 메세지를 보내왔습니다~!!^^ - 안녕 여러분, 보다르시피 난 완전 괜찮아. 이번 주 바르셀로나에서 윈터르..
포뮬러원 2015 윈터 테스트도 오늘로 열흘째군요. 바르셀로나 프리-시즌 테스트로는 6일째, 파이널 프리-시즌 테스트로는 이틀째...(ㅋㅋ적다보니 이름 김미영, 엄마에겐 딸이요 자식에겐 엄마요 남편에겐 아내이자 회사에선 팀장 막이런 느낌~ㅎㅎ) 파이널 프리-시즌 테스트 첫날이었던 어제는 많은 새로운 파츠들이 등장을 했습니다. 동시에 메르세데스는 이번 윈터 테스트 총산 1000랩을 돌파하면서, 드디어 MGU-K가 유명을 달리했습...그래도 1000랩을 넘게 달렸으니 천수를 누리고 간 호상이지요~! 메르세데스의 내구성은 충분히 증명 됐다고 보여집니다. 메르세데스가 없는 필드를 장악한 것은 윌리엄즈였지요! 모두를 질리게 만들었던 메르세데스의 미디엄 런 24초대 기록을 윌리엄즈가 달성해버렸지요. 인상적이었던 D..
점심시간이 다가와 내린 비 때문에 오전 세션이 일찍 종료되어 심심하게 흘러가나 싶었는데, 론 데니스가 와서 재미있게 해 주었습니..ㅎ 불법판정을 받았던메르세데스의 카메라 마운트는, 훔...자전거 핸들 같기도 하고 정면 샷을보니 사이드 미러가 하나 더 달려 있는 것도 같고..암튼 이렇게 바뀌어서 왔는데요. 익숙해져야죠~^^; 카메라 마운트 모양을 바꾼 메르세데스와 달리.....페라리는..... ...뭐가 바뀐거죠? -,.ㅡ; 노즈콘 아래부분이 슬림해진 것 같기도 하구요. 암튼...뭐가 변한건진 모르겠지만 이전엔 불법 이제는 합법..인거겠죠?^^ 가장 많은 적응의노력을 기울여야 하는 쪽은 토로 로소입니다~!! 완전 새 차를 가지고 나와버렸는데요...... 왕도는 없습니다. 그저 많이 봐서 익숙해지는 수 밖에..
드디어...! 마지막 프리-시즌 테스트의 막이 오릅니다. 오늘부터 이번주 일요일까지 진행되는 마지막 테스트에서 각 팀들은 차량의 마지막 성능 테스트와 셋업을 완료하고, 2주 후 멜버른 개막전을 준비하게 됩니다~!! 헤레즈에서의 알론조.jpg 시작에 앞서...몇가지 소식이 있는데요. 죄다 멕라렌에 대한 소식이네요. 어제 밤에 발표된 멕라렌의 성명인데요. 지난 일요일 사고를 당한 페르난도 알론조가 퇴원을 했고, 이 후 그의 집에서 가족과 함께 휴식과 회복을 한다는 얘기입니다. 그동안 멕라렌의 미지근한 대응이 음모론을 키우고 소문을 키우고 했는데요. 이런 멕라렌의 "적극적이지 못한" 조치에 불안했던 팬들은...급기야 페르난도 알론조의 커리어를 걱정하는 지경에 이르기도 했네요..!ㄷㄷㄷ - 제니 고우 : 알론조..
매너 F1 팀이 방금 성명을 통해 2015시즌 첫번째 레이스 드라이버를 발표했습니다. 마루시아F1팀 트윗... 매너는 멜버른을 준비중 - 윌 스티븐스를 첫번째 레이스 드라이버로 발표 - 차는 제조단계로 진전. 2015.02.25. 12"30GMT(한국시각 오후 9시30분) 매너 마루시아 F1팀은 2015 FIA 포뮬러원 월드 챔피언쉽 개막전 호주, 멜버른을 2주 앞두고 커다란 한걸음을 내디뎠습니다. 첫번째 한 걸음은 팀의 첫번째 드라이버 라인업으로서, 윌 스티븐스를 2015 공식 매너의 레이싱 드라이버로 발표하는 것입니다. 23세의 윌은 최근 팀에 알려져 2014년 말에 마루시아 리저브 드라이버가 되었었습니다. 그는 최고의 주니어 드라이버들을 상대로 한 모든 카테고리의 레이스에서 이기고 올라온 드라이버로..