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Route49
거의 동시에 로버트 쿠비차와 카를로스 사인즈 Jr.가 윌리암스로 갈 수도 있다는 주장이 나왔습니다. 흥미롭네요. 르노 말고도 쿠비차를 눈여겨 보는 팀이 있었고 레드불(토로 로소)과 계약이 남은 사인즈가 이적 루머라니 말입니다. 르노는 헝가리 인시즌 테스트 이후 당장이라도 쿠비차를 졸리언 팔머 대신 투입할 분위기였지만 팔머를 계속 기용하며 쿠비차의 르노 복귀는 사실상 무산되었는데 윌리암스가 관심을 가지고 있다면 분명 좋은 소식입니다. 윌리암스가 펠리페 마사를 내보낼 움직임을 보이고 있고 마사는 최근 포뮬러 E에 관심을 보이고 있으니 마사가 다시 한번 F1에서 은퇴하게 될 가능성은 높습니다. 윌리암스에게는 다른 팀에게는 없는 특별한 드라이버 기용조건이 있습니다. 어린 랜스 스트롤의 팀메이트는 반드시 25세 ..
레드불에 잡혀있던 토로 로소의 카를로스 사인즈 Jr.가 드디어 르노로 가나요? 전반기 마지막 그랑프리인 헝가리 그랑프리에서 사인즈가 르노로 이적해 졸리언 팔머를 대신할 것이라는 주장이 나왔습니다. 독일 Auto Bild에 따르면 사인즈가 헝가리 그랑프리에서 팔머를 대신하고 르노는 사인즈를 영입하는 대가 8백만 달러를 지불할 용의가 있다고 밝혔습니다. 레드불의 헬무트 마르코와 시릴 아비테불이 이에 대한 협상을 하고 있으며 사인즈가 르노로 가면 토로 로소의 빈자리는 레드불 쥬니어 프로그램의 피에르 가슬리가 차지할 것이라고 합니다. 꽤 그럴듯한 스토리 입니다. 르노(특히 알랭 프로스트)는 사인즈 영입에 큰 관심을 보여왔고 사인즈는 '레드불로 올려줄게 아니라면 다른 팀으로 보내달라'라고 말해왔씁니다. 현재 사인..
탑 레벨 드라이버는 아니지만 카를로스 사인즈 Jr.는 F1 이적시장에서 가장 인기가 많은 드라이버네요. 르노와 페라리를 거쳐 이번에는 맥라렌의 쇼핑 리스트에 들어있다는 주장 입니다. 페르난도 알론조의 이탈 가능성이 높아진 맥라렌의 입장에서는 그에 대체할 자원이 필요한데 현재로서는 세바스티안 베텔, 루이스 해밀턴 같은 최고 레벨 드라이버들을 데려오는 것은 불가능한 상황 입니다. 더구나 혼다와 결별하게 된다면 재정적으로 위축될게 분명하니 이른바 가성비를 따지지 않을수도 없습니다. 그런 관점에서 보자면 사인즈만한 자원도 없습니다. 하지만 가능할까요? 맥라렌은 알론조가 나가면 사인즈를 원할지도 모르겠지만 레드불이 사인즈를 놔주지 않는다면 애초부터 불가능한 계획입니다. 지난 주 레드불의 드라이버 프로그램 총괄 헬..
F1 드라이버의 이적시장이 움직이고 있는 가운데 레드불의 드라이버들은 2명 모두 2018년까지 계약이 남아있음에도 불구하고 이적 루머가 돌았습니다. 그동안 레드불은 소속 드라이버들의 이적을 부인해 왔는데 레드불 드라이버 프로그램의 책임자인 헬무트 마르코가 여기에 쐐기를 박았습니다. 독일 Sport Bild와의 인터뷰에서 마르코는 "리카도와 베르스타펜은 확정된 계약이다. 리카도는 2018년까지이고 베르스타펜의 경우 더 길게 갈 수 있는 조항이 있다. 카를로스 사인즈도 마찬가지이다. 그는 우리와 2019년까지 함께한다. 우리만이 계약을 파기할 수 있다. 드라이버는 못한다."라고 말했습니다. 페라리가 키미 라이코넨의 대체자원으로 다니엘 리카도를 원하고 있는 눈치이고 베르스타펜은 레드불이 우승할 수 없다면 다른..
전세계에서 20명 밖에 없는 직업, 그게 바로 F1 드라이버 입니다. 전세계 국가수반 보다도 훨씬 적은 수이며 대부분의 레이스 드라이버에게는 F1 시트 그자체 꿈이며 F1에서 상위권 팀의 드라이버 되는 것은 거의 기적에 가까운 확률이라고 봐도 될 것 같습니다. 때문에 F1 드라이버들은 챔피언이건 포인트도 따내지 못하는 드라이버이건 모두 자존심 하나는 끝내줍니다. 토로 로소의 카를로스 사인즈 Jr. 정도라면 충분히 인정을 받고 있는 상태이니 자신의 능력과 가치를 잘 알고 있고 레드불 말고도 다른 팀들의 구애를 받고 있지만 여전히 조심스러운 모습을 보이고 있습니다. 일단 Autosport와의 인터뷰부터 볼까요? "나는 내가 할 일을 계속 할 것이고 어떻게 될지 지켜 보도록 하겠다. 내 할 일을 해서 레드불의..