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Route49
9월부터 시작되는 포뮬러 E(이하 FE)에 대해 이것저것 공부하던 중 갑자기 이런 생각이 들었습니다. "그럼 세이프티카는 도대체 뭐야?" 그래서 구글링하니 역시 곧바로 대답이 툭 튀어 나오더군요. 바로 RIMAC의 Concept One 이라는 전기차 입니다. 검색을 시작할때만 하더라도 막연히 '테슬라 정도 아닐까?' 싶었는데 의외의 결과였습니다. 제게 전기차란 미쓰비시 아이미브나 닛산 리프, BMW i3 정도 였기 때문에 고성능을 낼수 있는 양산 전기차는 테슬라가 유일하지 않았나 생각만 했습니다. 네이버에서 검색하니 몇개 없는 관련 내용에서는 '리막'으로 불리고 있습니다만 일단 발음부터 정리하자면.. 리막, 리맥, 라이맥등이 되겠지만 저는 '라이맥'이라고 읽겠습니다. 캐나다+호주 발음이 짬뽕으로 섞인 저..
포뮬러 E가 트랙 아래 무선 충전을 할 수 있는 인프라를 갖출지도 모르겠습니다. 포뮬러 E를 깔고 보는 시선 중에 사운드를 제외하면 많은 분들이 바로 충전을 꼽을 겁니다. 포뮬러 E는 말그대로 전기차 포뮬러로 레이스 중에는 충전이 불가능하며 차를 갈아타는 다소 우려스러운 레이스 진행 방식을 선택했습니다. 그런데 만약 포뮬러 E 머신이 충전을 하지 않고 계속 달릴 수 있다면?? 포뮬러 E가 괜찮은 모터스포츠 카테고리로 발전할 수 있는 디딤돌이 되는 것은 물론이거니와 세계 유수의 자동차 회사들이 테스트 필드로서 군침을 흘리지 않을수가 없을 것입니다. 아직 구체적인 움직임이 있는게 아니라 퀄컴의 아이디어 단계이고 제가 보기에는 완성도 높은 수준에 도달하지 못했고 스트리트 서킷에 인프라를 모두 적용하는것도 쉬운..