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Route49
이번에도 어김없이 WRC 공식홈페이지에 올라와 있는 탐색주행 노트를 번역하는 포스팅입니다. 원문이 궁금하신 분은 WRC를 방문해 보시길 바랍니다~ 사진은 포르투갈 북부의 마지막 랠리였던 2001년의 우승자인 토미 마키넨의 랜서 에볼루션입니다. 1990년대 초반부터 2000년대 초반까지 WRC는 일본 브랜드의 독무대였지요. 토요타 셀리카, 스바루 임프레자가 맹위를 떨쳤지만 뭐니뭐니해도 미쓰비시의 랜서 에볼루션을 빼고 당시를 논하기는 힘들 정도입니다. 2015년에는 아무래도 폭스바겐 폴로겠지요? 아르헨티나에서는 인젝션 문제로 말아 먹었지만 폭스바겐은 여전히 강력해 보입니다. 그럼 본격적인 레키 노트를 볼까요? 1. 생각보다 많은 아스팔트포르투갈은 그레블 랠리이지만 많은 스테이지에서 아스팔트 섹션을 가지고 있..
탐색주행 노트를 먼저 올렸어야 했는데 늦었습니다. 하지만 SS1은 일반도로에서 열린 짧은 슈퍼 스페셜로 기록차가 크지 않아 전체 랠리에 미치는 영향이 적으니 본격적인 랠리는 Day 2 일정부터 시작됩니다. 본 포스팅은 WRC 공식 홈페이지의 내용을 그대로 번역한 것이며 WRC가 랠리 루트를 달리며 드라이버의 눈높이에서 찍은 하이라이트 사진을 제공합니다. 1. 워터 스플래쉬현대의 티에리 누빌는 워터 스플래쉬(워터 크로싱)이 30개 이상이라고 했는데 이는 지난해에 2배에 이릅니다. 사진은 금요일 스테이지인 비야 부스토스 - 탄티(SS3/SS5)로 깊이가 30cm라고 합니다. 만약 상류에서 수문을 열게되면 더 높아질수도 있다고 합니다. 여긴 스플래쉬 가드 필수네요. 2. 암석지대지난 2월 연강수량의 1/3이 ..
WRC 입문자를 위한 용어 정리 포스팅입니다. 오류나 오타 수정은 언제나 환영입니다. Aerodynamics - 공기역학F1 이나 WEC와 달리 WRC에서는 공기역학의 중요성이 떨어지기는 하지만 WRC에도 에어로다이내믹은 존재합니다. 앞에는 스플리터가 있고 뒤에는 스포일러(리어윙)가 있습니다. ALS - Anti Lag System터보차져가 계속 돌아가게 만드는 장치. Ceremonial Start - 세레모니 스타트랠리 포디움에 차를 가지고 올라가 팬들에게 인사하고 짧은 인터뷰를 하는 행사. 보통 목요일에 진행되며 호스트 도시에서 하게 됩니다. 스타트 세레모니라고도 합니다. Co driver - 코드라이버조수석에 타는 내비게이터. 인터콤을 통해 드라이버에게 방향 전환이나 전방 상황을 전달. 상황에 따라..
WRC 멕시코 랠리가 열리는 레온-과나후아토 지역의 탐색 주행 포스팅입니다. WRC 공식 홈페이지의 내용을 단순 번역 한 포스팅이니 원문을 원하시는 분은 www.wrc.com을 방문하셔도 좋을것 같습니다. Dust in Los Mexicanos SS9 / SS7 멕시코 랠리는 먼지와 그레블로 악명이 높습니다. 금요일에 열리는 9.9 km의 로스 멕시카노스(Los Mexicaos)는 특히 그렇습니다. 어려운 코너는 스타트 800m 지점부터 시작되며 노면은 입자가 매우 고운 먼지가 두껍게 있습니다. 프런트 러너들에게 미끄러운 노면이 될 것이며 먼지가 심하게 나서 시야에 문제가 있기 때문에 2분 간격 출발이 아니라 3분 간격 출발을 합니다. The Guanajuato Street Stage Tunnel SS0..
WRC 공식 홈페이지에 레키(탐색주행) 노트가 올라왔는데 그냥 번역만 해서 올립니다. 필요하신 분은 WRC.COM으로 가셔서 직접 확인하셔도 좋겠습니다. 토스비에서의 새로운 도전 : 금요일 SS2/SS9 테스트에 이은 금요일 오프닝 스테이지로 새롭게 도입된 11.7 km의 코스입니다. 탐색주행에서의 컨디션은 완벽했고 눈은 많았고 얼음은 두꺼웠으며 몇몇 스노우 뱅크(눈더미)는 이용가능(걸쳐 달릴수 있는) 했습니다. 새로운 섹션은 직선이 많아 굉장히 빨랐습니다. 주최측은 고속주로 후에 시케인을 만들어 두기도 했습니다. 스테이지 스타트는 일출 40분 후인 오전 8시 29분(한국시간 오후 4시 29분)입니다. 위 사진은 오전 8시 30분에 찍은 것으로 해는 아직 낮게 떠 있었습니다. 노르웨이 국경통과 : 금요일..