- Today
- Total
목록금요일 (5)
Route49
현행 레이스 포맷을 변경하자는 주장이 심심치 않게 나오고 있는 가운데 르노의 시릴 아비테불은 금요일 연습주행 무용론을 주장했습니다. 아비테불이 프랑스 잡지 Auto Hebdo와 한 인터뷰를 보겠습니다. "리버티 미디어가 이 문제에 대해 언급하려면 상황을 분석하는데 몇 달은 걸릴 것이다. 하지만 지금의 레이스 주말 포맷이 바뀌어야 한다. 금요일 연습주행은 더이상 역할을 하지 못한다. 우리는 이것을 고려해야 한다. 왜냐하면 더 많은 돈을 쓰지 않고 팀 구조에 영향을 주지 않으면서 F1을 더 역동적으로 만들 수 있기 때문이다." 과연 그럴지는 모르겠습니다. 금요일 연습주행은 분명 흥행면에서 토요일 퀄리파잉이나 일요일 레이스에 훨씬 미치지 못하니 가장 쉽게 정리대상으로 삼을수도 있습니다. 하지만 이게 결코 쉽게..
메르세데스의 루이스 해밀턴이 금요일 연습주행에서 최고기록을 세웠습니다. 팀메이트 니코 로즈버그와 치열한 챔피언쉽 배틀을 하고 있는 가운데 기분 좋게 금요일을 마무리 했습니다. 해밀턴은 인터라고스에서 우승이 없었고 폴포지션도 1번 밖에 없었는데 이번에는 무승을 깰 수 있을까요? 해밀턴의 랩타임이 FP1과 FP2에서 모두 최고기록이었지만 로즈버그의 기록과 큰 차이는 없었습니다. 로즈버그는 2년째 브라질에서 폴투윈 하고 있고 토요일 날씨가 그렇게 좋지 않을 것으로 여겨지고 있기 때문에 해밀턴이 퀄리파잉에서 무난하게 폴포지션을 차지할거라 생각되지는 않습니다. 게다가 로즈버그는 엔진 세이브를 위해 디튠하고 달렸습니다. 물론 해밀턴도 마찬가지이기는 하겠지만 그만큼 둘의 승부예측은 힘드네요. FP1보다 느려진 FP2..
훔냐..여차저차한 사정으로 - 지병인 치매가 갑자기 훅~들이대는 바람에-,.ㅡ;; - 금요일 오후 세션은 라이브 포스팅이 어려웠습니다. 확실히 포스팅이라는 방법은, 한 줄의 코멘트를 하더라도, 창 열고 포스팅 열고 수정 들어가 내려서 한 줄 쓰고 저장 누르고 기다렸다가 다시 수정을 누르고...ㅋㅋㅋ 뭔가 상당히 소모적인 시스템인 듯 싶네요^^;; 해서 여러가지 방법을 알아보고 있는 중인데요.....채팅창도 고려중이고...트윗이나 페이스북 등 SNS계정을 개설해서, 지금 있는 영어 트윗 치우고 거기서 중계를 한다던가.....뭐...고민이 있는 만큼, 조만간 효과적인 방법이 찾아 질 것이라고 생각합니다~!^^ 가장 좋은 것은....커다란 화면 앞에서 얼굴 마주하고 앉아 직접 육성으로 왁자지껄 떠들면서 보는건..
훔.......확실히 라이브로 소식을 전하는데에 포스팅은 그리 효율적인 방법은 아닙니다만.... 일단 다른 방법을 찾기 전까진 실험의 의미루다가...~ㅋㅋ 실시간은 어렵고 대략 1~2분 정도 타임슬립이 발생하게 될 껍니다^^;; 사우버는 펠리페 나스르와 마커스 에릭손이 슈트를 입었습니다! 각 게러지에서 엔진 시동 소리 들려오고 있네요! ------------------- 1016 2015시즌 최초 FP1 세션 시작 전에...트랙에선 올드카들이 질주를 했습니다! 에어쇼도 이어졌구요..! 축제 시작입니다~~ㅎㅎㅎ -------------------------- 1019 날씨는 맑고... 기온은 21도~! 테스트 하기에좋습니다~!! 일단 높은 기온에서 피렐리의 성능이 어디까지 나와주느냐가 관건일 것입니다~!!..
안녕하십니까? 개천절 아침 조식은 섭취 하셨는지요?^^ 수시로 이어붙이는 LIVE포스팅 시작합니다. 이곳 서울/경기 지역 날씨는...85%정도를 덮은 두꺼운 구름 사이로 파란 하늘이 15% 정도 보이는 드라이 컨디션인데요...스즈카의 현재 상태 역시 두꺼운 구름 아래 아직은 드라이 컨디션이라고 하는군요! 이른 아침을 시작한 레이스 꿈나무들이네요...베텔을 보며 챔피언의 드림...ㅎㅎ 만화 "이니셜D"에서 D의 의미가 유메(드림)라고 하죠?^^ - 뜬금없이 '두부 한 판 배달할 때 마다 타이어 한 세트씩 해먹는' 만화 얘기는 왜?-,.ㅡ; 나의 아름다운 '제니 고우'양은 막스 베르스타펜의 데뷔런을 비비씨와 함께 하자고 하는군요^^...참고적으루다가 제니는 지난 포뮬러E 북경 레이스에서 메인케스터로 활약을 ..