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Route49
애스톤 마틴 레이싱이 2015년 FIA WEC와 르망 24 라인업을 확정지었습니다. 애스톤 마팅는 GTE-Pro 클래스에 풀시즌으로 출전합니다. 엔트리 넘버 97 밴티지 GTE에는 대런 터너와 스테판 뮤케가 그대로 타고 스파 6와 르망 24에는 맥라렌 GT3팀의 에이스 로버트 벨이 합류한다고 합니다. - 2015년 애스톤 마틴 레이싱 라인업 -WEC GTE-ProNo. 95 마르코 소렌센, 크리스토퍼 니가드, 니키 팀No. 97 대런 터너, 스테판 뮤케, 로버트 벨No. 99 알렉스 맥도웰, 페르난도 리스, 리치 스탠웨이 WEC GTE-AmNo. 96 로알 괴테, 스튜어트 홀, 프란체스코 카스텔라치No. 98 폴 달라 라나, 페드로 라미, 마티아스 라우다 애스톤 마틴의 CEO 앤디 팔머는 "애스톤 마틴은..
모터스포츠에서 영역을 확장하고 있는 아우디 모터스포트가 잉골슈타트 본사를 떠나 노이부르크의 새 아우디 컴플렉스로 이전하고 2015년 새 출발을 합니다. 2000년대 이후로 르망 24 타이틀을 쓸어담고 있고 DTM에서는 메르세데스와 용호상박.. 그동안 아우디를 BMW와 메르세데스 벤츠를 위협하는 브랜드로 발돋음 했고 아우디의 입지강화에는 아우디 모터스포트가 큰 힘을 보탰습니다. 2015년은 아우디 모터스포트에게 꽤나 중요한 한해입니다. 2014년 WEC 챔피언 타이틀을 토요타에게 뺐겼으니 되찾아와야 하고 포르쉐도 견제해야 합니다. DTM에서도 BMW에 설욕을 해야 하며 원메이크 시리즈인 TT컵도 새로 시작하니 아마 눈코 뜰새 없이 바쁠겁니다. 아우디 모터스포트를 이끌고 있는 볼프강 울리히는 미디어 행사에서..
1억명 이상의 시청자가 2015 슈퍼볼에 집중할때 닛산은 WEC에 참가하는 GT-R LM NISMO를 데뷔시키며 미국과 유럽을 비롯한 전세계의 이목을 집중시켰습니다. 이미 COTA(오스틴 서킷)에서 테스트중이던 GT-R LM NISMO의 스파이샷이 돌아다니며 WEC와 르망 팬들을 궁금증을 자아냈던 부분은 모두 충격적이게도 사실로 드러났습니다. 일각에서는 미국 시장 마케팅을 위해 LMP1을 배트카 모양으로 만들었다는 주장도 있었지만 왠지 서슬이 퍼런게 토요타/아우디/포르쉐는 긴장 좀 해야할것 같습니다. 모터스포츠에서 사용되는 이른바 머신이라 불리는 차들은 대부분 미드쉽에 리어휠 드라이브 방식을 사용합니다. GT나 컵대회에서 사용되는 양산차 베이스가 아니라면 대부분이 그렇습니다. WEC에서 뛰는 LMP1 머..
볼보의 판매와 마케팅을 책임지고 있는 알레인 비저는 스웨덴판 Auto Motor und Sport와의 인터뷰에서 포뮬러 E 참가의사를 밝혔습니다. 비저는 "랜드로버와 재규어를 봐라. 프리미엄 브랜드지만 레이스는 안한다. 볼보는 안전과 연비가 우선이고 우리의 DNA는 레이싱에 적합하지 않다"라고 말했습니다. 하지만 볼보는 스칸디나비아 투어링카 챔피언쉽(STCC)는 물론이고 2014년부터는 호주의 V8 슈퍼카에 참가하고 있습니다. F1과 르망(WEC) 역시 최근에는 안전과 연비에 신경을 쓰지 않느냐는 질문에는 "그렇다. 하지만 들어가는 돈이 다르다. 르망을 하는건 멍청한 일이다. 2천만 유로짜리 차를 24시간 동안 돌린다"라고 말했지만 포뮬러 E에 대해서는 호의적이었습니다. 비저는 "우리는 (포뮬러 E를) ..
헐~ㅋㅋ 지난 번 포르쉐 레이싱이 2015시즌 르망 24에 세번째 차를 출전시킨다는 얘길 전해드렸었죠. 포르쉐 레이싱 써드카의 첫번째 레이서가 정해졌는데... 니코 훌켄버그라고 합니다. ㄷㄷㄷ 르망 24는 2015년 6월 13/14일 치러지는데요...포르쉐 레이싱 측은 르망24에 앞서 5월 2일에 스파-프랑코샹 6시간 내구레이스에서 리허설을 한다고 했었지요. 니코 훌켄버그는 스파와 르망을 포르쉐의 세번째 LMP1카를 타고 출전하게 됩니다. - 포뮬러원하고 스케쥴이 겹치지 않는 모양이네요~ㅋ 헐크는 "포르쉐와 르망의 조합은 아마 모든 레이스 드라이버에게 매력적일껍니다. 전 오랜 시간 포르쉐의 팬이었고, 그들의 LMP1 복귀를 가까이서 지켜 봐 왔습니다. 그러면서 저 차를 르망에서 드라이브 하고 싶다는 욕심..
페라리가 르망 24(WEC)에 복귀 할지도 모른다는 루머가 돌기를 벌써 수년째.. 이미 웹에는수많은 페라리 LMP 이미지가 돌아 다니고 있지만 이번에 나온 이미지는 꽤나 그럴듯 합니다. 스페인 바르셀로나의 디자이너인 호세 오리올 폴츠 가르시아라는 디자이너의 작품인데 페라리의 공식 이미지라고 해도 손색이 없을만큼 훌륭하네요. 일단 전체적인 느낌은 아우디나 토요타의 LMP 머신과 크게 다르지 않습니다. 하지만 프런트 디자인에서는 라 페라리의 느낌이 물씬 풍기는듯 합니다. 클로즈드 콕핏과 오버헤드 에어인테크 그리고 샤크핀은 기존 르망 머신과 크게 다를바가 없지만 리어의 에어 인테이크는 좀 과도하다 싶습니다. 하지만 디자인 자체의 완성도는 대단합니다. 기존 스쿠데리아 페라리의 F1 머신의 레드와 이태리의 삼색라..
F1 6월 8일 캐나다 그랑프리6월 22일 오스트리아 그랑프리 WEC6월 14-15일 르망 24 WRC6월 6-8일 이탈리아 Moto GP6월 1일 이탈리아(뮤겔로)6월 15일 카탈루냐(스페인)6월 28일 아센(네덜란드) DTM6월 1일 헝가로링(헝가리)6월 29일 뉘른베르크 BTCC6월 8일 울튼 파크6월 29일 크로프트 서킷 WTCC6월 8일 러시아(모스크바 레이스웨이)6월 22일 벨기에(스파 프랑코샴) GP26월 21-22일 오스트리아(F1 서포트, GP3 동시) Formula Renault 3.55월 31일 - 6월 1일 벨기에6월 28-29일 러시아 Indycar5월 31일 - 6월 1일 벨 아일6월 7일 텍사스 모터 스피드웨이6월 28-29일 릴라이언트 파크 Nascar Sprint Cup6월..