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Route49
지난 주말에 전해진 안타까운 소식입니다. 강원도와 SBS가 추진하던 WRC 코리아 랠리가 사실상 백지화 되었습니다. 지난 3월초 인제 스피디움에서는 갑작스런 경영진 교체가 있었는데 이후 어느 정도 예상은 되었지만 막상 현실로 다가오니 씁쓸하네요. 지난해 7월 강원도와 SBS는 업무협약을 맺고 WRC를 유치하기로 합의했습니다. SBS가 유치비용과 프로모션을 담당하고 강원도가 필요한 조직과 행정을 제공하는 방식이었습니다. SBS의 모기업은 태영건설로 태영건설은 미디어(SBS)와 건설(태영)의 시너지 효과를 극대화 하기 위한 방편의 하나로 인제 스피디움을 만들었고 WRC는 기존 인제 스피디움 경영진이 추진하던 가장 큰 사업이었습니다. 그런데 급작스레 경영진이 태영건설 윤세영 회장의 차녀 윤재연(블루원 대표이사..
중국 랠리의 WRC 복귀를 기다리는 여론이 많은 가운데 오는 9월 말 프랑스 파리에서 열리는 WMSC에서 2016년 WRC 일정에 중국이 들어갈지도 모르겠습니다. FIA와 WRC 프로모터측은 물론 매뉴팩쳐러들도 중국 랠리를 원하고 있는 상황이기 때문에 중국 랠리에 호의적인 분위기가 형성되고 있는 가운데 WRC의 프로모터인 올리버 키슬라는 "대회를 모니터하고 관찰해 우리가 필요로 하는 퀄리티를 더블 체크 할 것이다. 기준과 표준에 충족하면 우리가 원하는 그림이 그려질 것이다"라고 말했습니다. 이어 8월 19-21일에 열리는 중국 랠리 챔피언쉽(CRC)의 베이징 라운드를 가르키며 "다음 WMSC 전에 대회를 관찰할 기회가 있는건 낙관적이다. 우리는 WMSC 전에 베이징 대회에 가볼 것이다"라고 말했고 FIA..
어제 저녁 JAYSPEED님이 포스팅 해주신 WRC 폴란드 랠리 영상 포스팅에서 강원도와 SBS가 손을 잡고 WRC를 유치하려 한다는 소식을 접하고 급히 관련 뉴스를 검색해 보니 많지는 않지만 일부 미디어에서 관련 소식을 전하고 있어서 놀랐습니다. 며칠전 폴란드 랠리 프리뷰 포스팅을 준비하다가 문득 우리나라에서 WRC를 개최할만한 공간이 어디가 있나 검색을 해봤는데 이거 참.. 먼저 제주도를 봤습니다. 좋긴 하지만 제주도 자체가 너무 작아 300 km 이상인 SS를 짜기에도 쉽지 않은것 같았습니다. 제주도에서 랠리를 유치하려던 움직임이 있었던 것으로 알고 있지만 지금은 소식도 없구요. SS는 오전 오후 반복이니 150-180 km 정도의 루트가 있어야 하는게 제주도에서는 쉽지 않은 일인듯 합니다. 비포장..
지난 2월에 제가 현대와 SBS가 랠리 드라이버 육성 오디션 프로그램을 제작한다는 소식을 전해 드렸는데 지난 주부터 지원자를 받기 시작했네요. 이름하야 더 랠리스트(The Rallyist)!! 랠리 드라이버라는 뜻입니다. 첫 방송은 2015년 10월 10일이라니 꽤 오래 기다려야 하지만 그래도 제작에 들어갔으니 다행이네요. 안그래도 한다고 해놓고 왜 안하지 하고 있었네요. 참가자격은 '만 18세이상이면 누구나'이니 관심 있으신 분들은 빨리 지원 하시길 바랍니다. 오늘 뉴스에 지원자가 2,000명이 넘었다고 하네요. 지원은 SBS 홈페이지(←클릭)에서 하시면 됩니다. 일단 대환영!! 국내 슈퍼 레이스나 KSF도 좋지만 일단 해외 유명 카테고리에서 활약하는 한국인 레이스 드라이버가 전무하다시피 한 상황에서 ..
티에리 누빌이 스웨덴 랠리에서 2위에 오른 직후 또하나의 기쁜 소식이 있습니다. 바로 그것은... 현대가 한국인 WRC 드라이버 육성에 나선다는 소식입니다. 이 소식의 소스는 쥬브젬님이 제게 전해 주셨으며 뉴스웨이라는 매체를 통해 단독 보도 되었습니다. 다시 한번 쥬브젬님에게 감사 드리며 행운이 가득 하시길 빌겠습니다~ 사실 현대가 작년부터 WRC를 하면서도 관련 국내 마케팅은 누빌을 데려다가 팬사인회 하는것 정도인게 불만이었는데 한국인 드라이버 육성에 나선다면 그야말로 대환영입니다. 뉴스웨이의 보도에 따르면 현대차의 정의선 부회장이 한국인 랠리 드라이버 육성을 관련 부서에 하달했으며 오는 3월에 가칭 '현대차 랠리 드라이버 오디션'을 통해 50명을 선발하고 온오프로드 주행, 시뮬레이션, 최종면접을 통해..