- Today
- Total
목록현대 N (5)
Route49
현대의 고성능 디비전 N을 프로모팅 하기 위해 만들어진 N 2025 비전 그란 투리스모가 2015년 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 공개되었습니다. 비전 그란 투리스모라는 이름에서 알 수 있듯이 이 차는 게임속에서 존재하는 차로 양산되거나 모터스포츠 이벤트에 출전할 가능성은 없으니 혹여 놀라셨다면 진정 하시길 바랍니다~ 실제로 도로나 서킷을 달리는 것을 볼 수 없는 깡통차이기는 하지만 현대가 이런 컨셉을 내놓았다는게 흥미롭습니다. 지금까지 현대의 컨셉카 중에서 N 2025만큼 레이스카처럼 생긴 차는 없었던것 같으니 말입니다. 센터 콕핏과 불룩한 휠하우스는 WEC를 달리는 프로토타입 레이싱카를 연상하게 합니다. 재미있는 것은 N 2025가 수소연료를 동력원으로 삼았다는 것입니다. 수소연료 전지로 670마력..
프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되는 푸조 308 레이싱 컵(308 Racing Cup)이 미리 공개되었습니다. 308 레이싱 컵은 이름에서 알수 있듯이 308 GTi를 베이스로 해서 만들어진 차로 푸조 원메이크 레이싱에서 사용되던 RCZ 레이싱 컵의 후속모델입니다. 엔진은 308 GTi의 1.6L 터보차저와 같지만 당연히 손을 봐서 성능을 끌어 올렸습니다. 파이크 피크에서 사용된 터보 기술을 사용해 파워를 304마력(bhp)로 끌어올려 GTi보다 36마력이 높습니다. 무게당 마력은 309마력/1톤으로 RCZ 레이싱 컵의 245마력/1톤에 가볍게 앞섭니다. GTi의 6단 매뉴얼 기어박스 대신 6단 시퀀셜 패들시프트를 했고 타이어는 미쉐린의 슬릭, 브레이크는 6 피스톤 캘리퍼를 사용합니다. FIA의 안전기준에 ..
현대의 퍼포먼스 서브 브랜드 N이 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔합니다. 이미 WRC 현대팀을 통해 N 브랜드를 노출시켰고 i30 N의 스파이샷이 돌아다니며 현대가 서브 브랜드 N을 내놓을 것이라는 것은 어렵지 않게 유추할 수 있었습니다. 현대 자동차 영국 법인이 내놓은 보도자료에 따르면 현대는 프랑크푸르트 모터쇼에서 N 쇼케이스는 중심에 세울것이라고 하니 i30 N이 데뷔할 것으로 예상되며 이는 스파이샷 공개 이후 많은 매체에서 다루기도 했습니다. N의 데뷔라.. 궁금하네요. 현대는 토요타의 렉서스나 닛산의 인피니티 같이 제네시스를 럭셔리 디비전으로 따로 빼내지 못했지만 퍼포먼스를 중시한 N을 서브 브랜드로 내놓습니다. 직접 눈으로 볼 수 있는 서울모터쇼나 부산모터쇼가 아니라 유럽에서 처음 공개를 한..
이번에는 조금 미루어 두었던 포스팅입니다. 바로 현대의 첫 고성능 핫해치 'i30 N' 입니다. Jay님이 소스를 주셨었는데 지금에서야 쓰네요~ 이미 국내 미디어를 비롯한 블로그-카페에 관련 소식이 많이 돌아다니고 있기는 하지만 루트49 유저 중에 혹시 모르시고 계시는 분들도 계실지도 모르고 저도 하고 싶은 얘기도 있고 해서 늦었지만 다루어 봅니다. 현대 i30가 독일 뉘르부르그링에서 테스트를 했는데 수많이 사진이 찍혀 인터넷상에 돌고 있고 대부분은 이게 i30 N으로 믿고 있고 저역시 그렇습니다. i30는 현대의 글로벌 플랫폼으로 이미 많은 나라에서 시판되고 있는 차이기 때문에 다른 신차에 현란하게 그려져 있는 카모플라쥬나 칙칙한 위장막은 없습니다. 대신 필요한 부분만 테이프로 감았네요. 라디에이터 그..
현대 WRC의 2015년 리버리가 나왔습니다. 지난 시즌과 마찬가지로 현대의 푸른색과 쉘의 빨간색이 베이스로 그릴에 레드불 넣은것 말고는 큰 변화는 없습니다. 하지만 리버리에 들어가는 스폰서의 로고를 보면 적지 않은 변화가 있지요? 후드에 크게 N을 박아 넣었던 2014년과 달리 모비스를 N보다 더 크게 그려 넣었고 A 필라 아래에는 현대 스틸(현대 제철)이 프런트 범퍼에는 현대 위아의 로고가 들어가 있습니다. 현대차 그룹에서 건설과 금융을 제외한 주요 계열사를 모두 끌어들였네요. 그룹내 형님인 현대차가 WRC에 나섰고 성적도 나쁘지 않으니 계열사들이 스폰서로 참가하는것?? 좋습니다. 환영입니다. 하지만 현대차가 혼신의 힘을 기울여야 하는 N을 저렇게 짜부려트려 놓은건 조금 불편하네요. 모비스가 내놓은 ..