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Route49
F1의 주인 바뀔 것이라는 소문은 이미 수년 전부터 나왔고 여러 구매의향자가 거론되었지만 새 주인은 미국의 리버티 미디어가 되었습니다. 벨기에-이태리 그랑프리는 전후로 리버티 미디어가 F1의 최대주주가 될 것이라는 뉴스가 전해졌고 여러가지 추측보도가 뒤를 이었지만 팩트를 정리하면 이렇습니다. 리버티 미디어는 18.71%의 F1 지분을 완전매입하고 체이스 캐리를 회장, 버니 에클레스톤을 CEO로 임명한다. 초도지분 매입 규모는 40억 달러 정도이며 2017년 1분기까지 F1의 모회사 델타 톱코의 지분 100%를 확보한다. F1의 최대주주였던 CVC는 리버티 미디어에 지분을 넘기며 투표권을 가지지 않는다. 지분에 대한 투표권을 가지지 않는다는 말은 곧 경영권을 넘긴다는 말.. F1의 주인이 바뀐 것입니다. ..
일본에서 흥미로운 소식이 들려왔습니다. 이미 포털이나 뉴스 사이트를 통해 알고계신 분들도 많겠지만 바로 '닛산이 미쓰비시 자동차를 인수한다'라는 뉴스 입니다. 아직 르노-닛산 동맹이나 미쓰비시측의 공식 확인은 없지만 이미 복수의 매체에서 다루어지고 있고 해외 주요 언론에서도 이를 다루고 있는 것으로 보아 아예 근거 없는 소식은 아닌것 같습니다. 지난 4월 일본 4위의 자동차 기업인 미쓰비시 자동차가 타이어 저항과 공기 저항등의 수치를 조작해 실제 연비보다 서류상의 연비를 좋게 조작해 닛산에 납품하는 경차 2종을 포함한 경차 4종의 연비를 부풀렸다는 사실이 알려졌습니다. 닛산의 문제제기를 미쓰비시 자동차 경영진이 인정하고 사과에 나섰지만 파문은 더 커졌습니다. 급기야 1991년 이후 미쓰비시가 생산한 전 ..
이태리의 3대 카로체리아의 하나였던 피닌파리나가 인도의 자동차 제조사 마힌드라(Mahindra & Mahindra)와 테크 마힌드라에게 1억 6,800만 유로(약 2,200억 원)에 인수된다는 소식입니다. 이미 루트49에서 지난 3월 관련 소식(클릭)을 전해드렸고 이후 잠시 불투명했다는 소식이 있었는데 확정된 모양입니다. 마힌드라의 회장 아난드 마힌드라는 "피니파리나의 전설적인 디자인은 마힌드라 그룹 전체의 디자인 역량을 강화시킬 것이다. 오늘날 소비자들은 디자인에 민감하여 선택에 큰 영향을 미친다"라고 말했습니다. 자동차 산업에 관심이 있으신 분들은 대부분 알고 계시겠지만 마힌드라는 인도 굴지의 그룹이며 쌍용차의 최대주주이기도 합니다. 인도에서는 자동차 뿐만 아니라 방위산업과 농기계, 엔지니어링, IT..