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Route49
니코 로즈버그의 은퇴의 가장 큰 수혜자는 로즈버그의 뒤를 이어 메르세데스 시트를 차지할 누군가가 되겠지만 루이스 해밀턴도 덕을 볼 것으로 보여집니다. 최종전 아부다비 레이스에서 일부러 속도를 줄여 로즈버그 잡아놓고 베르스타펜이나 베텔에게 충돌 당하는 그림을 기대했던 해밀턴은 속도를 높이라는 팀오더를 무시했습니다. 레이스 직후 내부징계를 받을 것이라는 전망이 지배적이었지만 로즈버그의 갑작스런 은퇴로 징계를 벗어난 것으로 보입니다. 니키 라우다는 Mail과의 인터뷰에서 "루이스에 대해서는 더이상 말할 필요가 없다. 우리는 그가 아부다비에서 한 것에 대해 아무런 문제가 없다. 이미 끝난 일이다."라고 말했습니다. 레이스 직후 토토 볼프는 '무정부 주의자는 어느 팀에서도 일하지 못한다'라며 해밀턴에 비판적인 의..
2016 F1 챔피언쉽 결정전 아부다비 그랑프리에서 챔피언쉽 리더이자 팀메이트인 니코 로즈버그의 불운을 바라며 일부러 속도를 늦추고 그만두고 속도를 높이라는 팀오더까지 무시한 루이스 해밀턴은 그야말로 맹폭을 당하고 있습니다. 해밀턴은 '난 잘못한게 없다'는 입장이고 카를로스 사인즈 Jr.나 크리스티안 호너가 해밀턴의 전략은 아무런 문제가 없다고 말했지만 귀담아 듣는 사람은 많지 않습니다. F1 레전드 잭키 스튜어트는 해밀턴은 당연히 징계를 받아야 한다며 해밀턴을 '꼬마 발레리나'에 비유하기도 했습니다. 전반적인 여론은 당연히 해밀턴에 부정적입니다. 해밀턴의 비매너 주행과 팀오더 무시의 피해자라고 할 수 있는 2016 챔피언 로즈버그는 레이스 이후 해밀턴을 비난하지 않았는데 이번에는 아예 논란 자체를 종식..
2016 F1 챔피언쉽 결정전이었던 시즌 피날레 아부다비 그랑프리에서 챔피언쉽 리더이자 팀메이트 니코 로즈버그를 위험에 빠트리기 위해 일부러 속도를 줄였던 루이스 해밀턴이 곤경에 처한 것으로 보입니다. 해밀턴은 TV 중계로 수차례 노출되었던 팀의 '속도를 높여라'라는 지시를 무시하고 달렸고 이로인해 메르세데스의 고위층들이 불편한 기색을 보였습니다. 레이스 직후부터 해밀턴이 메르세데스의 내부징계를 받을수 있다는 의견이 나왔고 저역시 마찬가지였는데 영국 언론은 더 심각한 상황을 말하고 있습니다. 저는 견책이나 벌금 같은 수준이 아닐까 싶었는데 영국쪽에서는 레이스 출전 금지, 심하면 해고까지 당할 수 있다고 말하고 있습니다. 일단 주요 언론이 다룬 내용을 보겠습니다. The Daily Mirror루이스 해밀턴..
시즌 피날레이자 챔피언쉽 결정전 아부다비 레이스에서 일부러 속도를 줄인 루이스 해밀턴이 메르세데스 내부에서 징계를 받을지도 모른다는 의견이 나오고 있습니다. 해밀턴은 퀄리파잉에서 폴포지션을 차지했고 사실상 레이스 리드를 놓치지 않으며 레이스를 마쳤습니다. 니코 로즈버그가 3위 이상의 성적을 거두면 해밀턴은 우승을 해도 챔피언쉽은 로즈버그의 차지가 되는 상황이었고 레이스 중반이후 해밀턴이 챔피언에 오를수 있는 방법은 로즈버그의 리타이어 밖에 없었습니다. 이에 해밀턴은 일부러 속도를 줄여 로즈버그 뒤로 맥스 베르스타펜이나 세바스티안 베텔을 붙게 만들었습니다. 해밀턴의 레이스 엔지니어 보닝턴은 물론 기술감독 패디 로우까지 나서서 ‘속도를 높여라’라고 말했지만 해밀턴은 이를 무시했습니다. 급기야 해밀턴은 ‘나는..