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Route49
4회 F1 챔피언에 빛나는 엄청난 커리어를 가진 세바스티안 베텔이 올시즌 부진한 모습을 보이자 패독 내에서는 베텔에 대한 부정적인 평가가 이어지고 있습니다. 일단 레드불쪽.. 레드불은 베텔의 전 소속팀으로 베텔을 가장 잘아는 사람들이기도 하지만 그렇게 좋은 감정은 아니겠지요? 팀메이트였던 다니엘 리카도와 프린서펄 크리스티안 호너의 말을 들어 보겠습니다. 리카도는 "이전에도 있었던 일이다. 하지만 최근에는 수년 전보다 더 그답지 않은 모습이다."라고 말했습니다. 무리한 디펜스로 포디움을 날린 것은 물론 최근 보여지고 있는 베텔의 모습에 대한 우려인데 리카도는 2014 시즌보다 지금이 더 좋지 않다고 생각하나 봅니다. 호너는 "우리 팀에서 달릴 때의 모습이 아니다. 그의 좌절이 입 밖으로 나오고 있고 모두가..
지난 시즌 싱가폴 그랑프리에서 호되게 당한 메르세데스가 싱가폴 트라우마가 있나요? 루이스 해밀턴에 이어 토토 볼프 마저 싱가폴 그랑프리를 맞아 걱정스러운 모습을 보였습니다. 작년 메르세데스는 2014년과 마찬가지로 압도적인 퀄리파잉과 레이스 퍼포먼스를 보였지만 말레이시아, 헝가리, 싱가폴에서는 페라리의 세바스티안 베텔에게 우승을 빼앗겼습니다. 그 중 메르세데스에게 가장 아팠던 그랑프리는 바로 싱가폴 그랑프리로 메르세데스는 마리나베이 스트리트 서킷에서 퀄리파잉과 레이스에서 모두 기운이 빠진 모습이었습니다. 2015 싱가폴 그랑프리 퀄리파잉의 기록은 충격적.. 페라리와 레드불보다 언제나 압도적이었던 메르세데스의 숏런 기록이 폴세터 베텔의 기록에 1.5초 이상 느려지는 페이스는 충격적이었습니다. 당시 메르세데..
현대 F1에서는 팀이 부진할때 여러가지에서 원인을 찾을 수 있습니다. 보통은 돈이 없어 좋은 차를 만들지 못하고 성적이 떨어지는게 일반적이지만 맥라렌처럼 파워유닛이 받쳐주지 못할 수도 있고 가끔은 드라이버가 문제의 원인일 수도 있습니다. 그런데 윌리암스는 올시즌 부진을 피렐리 타이어 때문이라는 결론을 내린 모양입니다. 윌리암스의 기술감독 팻 시몬즈는 브라질 UOL Esporte와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. "내 생각에 팀의 강점들은 통계 이상의 것에서 나온다. 문제는 우리가 타이어를 잘 쓰고 있지 못한다는 것이다. 타이어만 잘 쓰게 된다면 좋은 주말(그랑프리)를 보낼 것이다. 하지만 다음 주말은 다르고 다른 팀들은 잘하고 있다. 이 문제를 더 계속 살펴볼 것이다" 타이어 문제라.. 그럴수도 있기는 ..