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Route49
2014 벨기에 그랑프리 - 트랙 정보트랙 길이 : 7.004 km (F1 최장거리)레이스 거리 : 308.052 km (44 랩)랩 레코드 : 1:47.263 세바스티안 베텔 2009년 레드불최고 속도 : 310 km/h평균 속도 : 227 km/h (F1 평균은 203 km/h)피트 레인 : 390m (22초)풀 스로틀 : 70%타이어 마모 : MEDIUM브레이크 마모 : LOW다운포스 : LOW연료소모 : HIGH 피트레인 스피드 리미트 : 80km/h (연습주행, 퀄리파잉, 레이스)DRS 1 : 케멜 스트레이트 (2번 코너 240m 전에 디텍션)DRS 2 : 홈 스트레치 (18번 코너 160m 전에 디텍션) - 트랙 업데이트1번 코너에 데브리 펜스 추가2, 4, 8, 11, 16, 17 코너에 배..
7.004 km의 F1 최장거리 서킷인 스파를 최고의 서킷으로 꼽는건 아마 저 하나 뿐만은 아닐것 입니다. 저뿐만 아니라 수많은 F1 팬들은 물론 드라이버와 엔지니어들도 도전적인 스파를 최고로 추켜 세우는 것도 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 트랙 맵에서 보시다시피 스파는 마치 권총처럼 생긴 형상에 고속의 레이아웃을 가졌습니다. 최고 속도는 310 khp 정도이지만 평균 속도로 치자면 최고속 서킷이라는 이태리 몬자를 뛰어 넘습니다. 라 소스에서 오루즈와 케멜을 거쳐 레 꽁브까지의 구간(섹션 1)은 브레이크를 밟지 않는 F1 최장의 가속구간으로 스파의 하이라이트 구간이기도 합니다. 서킷 정보 서킷 스파 프랑코샴 랩 레코드 1:47.263 S. 베텔(레드불 2009) 최고속도 310 kph 풀 스로틀 70% ..
시즌 브레이크가 끝나고 첫 그랑프리인 벨기에 그랑프리입니다. 4주만에 맛보는 그랑프리이건 물론이고 F1 팬들에게는 성지와도 같은 스파... 스파하면 오루즈, 오루즈하면 딱 요 앵글입니다. F1을 몰라도 미하엘 슈마허는 알듯이 F1 관련 사진을 몇장만 보신 분들은 아마 오루즈가 아닐까 싶네요. 카무이 고바야시를 밀어내고 앙드레 로테레르입니다. 로테레르에게 개인적인 감정은 없습니다만 캐터햄(콜린 콜스)가 F1 렌트카 사업을 하고 있으니.. 그다지 보기 좋은 꼴은 아니네요. 대인배 카무이 고바야시는 그럼에도 불구하고 스파에 불참하지 않겠다고 합니다. 쉽게 찾을거라 생각하지는 않았지만 역시 캐터햄은 새 노즈를 보여주지 않네요. 이사진을 보고 순간 깜짝 놀랐네요. 사실은 GP2 캐터햄의 노즈입니다. 뒤에 차가 끌..
훔...긴 방학이 지나고 다시 맞이한 트랙워킹..! 일단 스파 코너 이름부터 익히고 가야할 꺼 같어...^^;; T1 : 라 소스 - T2,3,4 : 오 루즈 - 케멜을 지나 - T5 : 레 꽁브 - T7 : 말메디 - T8 : 리배지 - T9 : 브뤼셀 - T10 : 뿌옹 - T12 : 팡느 - T17 : 블랑시몽 - T18버스스탑.. ㅋㅋ예습(?)이 끝났으면 출발해 보자구^^ 오늘 트랙워크를 함께 도와줄 팀은...앞서 얘기한 엔스톤 팩토리~!^O^..매번 지구력 부족으로..다소 진지하지못하고 산만하다가 불친절하며 옆길로 새버리기 일쑤지만 언제나 빠짐없이 꼬박꼬박 트랙 구석구석을 살피고 안내해주고 있어^^ 원문을 함께 달아놓을테니...해설이 마음에 안드는 사람은 원문으로 보면 돼^ㄱ^ 그럼.........
저의 F1날씨예보 포스트는 다른 포스트와는 달리 같은 페이지 내에서 계속 업데이트가 이뤄집니다. 대개 각 세션 전날 예보가 나가며 상황변화시 일부 업데이트도 합니다. 마무리는 결과 데이터까지 포함해 대개의 경우 월요일쯤 끝이 나는데 가끔 얘기치 않게 날씨가 급변하는 경우 제일 하단에서 라이브 코멘터리를 진행하기도 합니다. 제12라운드 벨지엄그랑프리입니다. 기나긴 휴식기가 끝나고 본격적인 후반기가 시작되는 시점, 각팀들은 연속되는 고속서킷인 벨기에와 이탈리아에서 유럽투어의 대장정을 마무리하게 됩니다. 몇몇 팀들의 약간의 업데이트가 예고되어 있는 가운데 메르세데스는 신뢰도 문제에 신경을 많이 쓰고 있는듯 하며 전체라운드중 가장 우승가능성이 높다 평가되는 윌리엄스가 집중력을 보이리라 예상되고 있습니다. 과연 ..
많이 늦은 전반기 정리 포스팅이네요. F1은 브레이크에 들어갔지만 휴가기간도 끼고 네이버에서 티스토리로 옮기는 과정에서 밍기적 거리기도 했습니다. 본 포스팅을 시작으로 앞으로 모든 포스팅은 루트49를 통해 진행 하도록 하겠습니다. 올시즌 엔진이 V8에서 V6 터보로 바뀌면서 적지 않은 변화가 있을거라 예상은 했지만 이런 전개를 예상하지는 못했습니다. 지난 시즌까지 한 수 깔고 보던 니코 로즈버그가 전반기 최강자로 군림했고 지난 4시즌 동안 최고의 팀이었던 레드불은 불안한 르노 엔진으로 인해 확고한(?) 2위에 랭크되었습니다. 4연속 챔피언에 올랐던 세바스티안 베텔은 이제 갓 레드불로 진급한 다니엘 리카도에게 완벽하게 밀렸고 세나-프로스트 이후 최고의 팀메이트 라이벌로 평가되던 페르난도 알론조와 키미 라이..
유독 많은 일이 있었던 2014년 상반기가 마무리 됐습니다. 상반기를 정리하며 기억에 남는 몇가지 장면들을 모아보았습니다.[F1]2014시즌 상반기를 기억하는 몇 개의 장면은........1. 충격의 헤레즈 윈터 테스트2. 다니엘 리키아도의 좌절과 약진3. 햄버거와 멜세데스의 Pure Race!4. 파이어 & 아이스5. 2014년의 루키들.....이렇게 총 다섯가지 주제로 나누어 얘기를 진행해보도록 하죠. 5. 2014년의 루키들....... 지난 몇 년 간...스몰 독립팀들의 재정상태가 악화되면서...포뮬러원엔 이렇다 할 슈퍼루키의 등장이 사실상 없었다고 봐야 할 것이다. 이른바 빅팀들은 포뮬러원에서 이미 실력이 검증된 드라이버를 원했고..실력있는 루키가 데뷔를 할 수 있는 스몰팀들의 시트는...스폰서..
유독 많은 일이 있었던 2014년 상반기가 마무리 됐습니다. 상반기를 정리하며 기억에 남는 몇가지 장면들을 모아보았습니다.[F1]2014시즌 상반기를 기억하는 몇 개의 장면은........1. 충격의 헤레즈 윈터 테스트2. 다니엘 리키아도의 좌절과 약진3. 햄버거와 멜세데스의 Pure Race!4. 파이어 & 아이스5. 2014년의 루키들.....이렇게 총 다섯가지 주제로 나누어 얘기를 진행해보도록 하죠. 4. 파이어 & 아이스 2013년 말...키미 라이코넨의 페라리 이적이 발표됐을 때...포뮬러원 팬들은 열광하기에 앞서 놀랐다. 이른바 '두 마리 수탉을 하나의 케이지 안에 넣지 않는다'던 페라리의 수장 루카 디 몬테제몰로의 발언 때문에, 그 누구도 도저히 예상할 수 없었던 시나리오였기 때문이다."놀라..
유독 많은 일이 있었던 2014년 상반기가 마무리 됐습니다. 상반기를 정리하며 기억에 남는 몇가지 장면들을 모아보았습니다.[F1]2014시즌 상반기를 기억하는 몇 개의 장면은........1. 충격의 헤레즈 윈터 테스트2. 다니엘 리키아도의 좌절과 약진3. 햄버거와 멜세데스의 Pure Race!4. 파이어 & 아이스5. 2014년의 루키들.....이렇게 총 다섯가지 주제로 나누어 얘기를 진행해보도록 하죠. 3. 햄버거와 멜세데스의 Pure Race! "카트시절 새로운 팀에 새로운 컴퍼니, 새로운 팀메이트를 갖기 위해 테스트를 받을 때였어요. 비가 무척이나 많이 왔었는데..조금이라도 더 빨리 달리고 싶은 욕심에 무리를 해버린 나머지 그만 코너에서 튕겨나가 벽을 들이받아 차를 망가뜨려 버렸죠. 저는 '오~노..
유독 많은 일이 있었던 2014년 상반기가 마무리 됐습니다. 상반기를 정리하며 기억에 남는 몇가지 장면들을 모아보았습니다.[F1]2014시즌 상반기를 기억하는 몇 개의 장면은........1. 충격의 헤레즈 윈터 테스트2. 다니엘 리키아도의 좌절과 약진3. 햄버거와 멜세데스의 Pure Race!4. 파이어 & 아이스5. 2014년의 루키들.....이렇게 총 다섯가지 주제로 나누어 얘기를 진행해보도록 하죠. 2. 다니엘 리키아도의 좌절과 약진 2014 포뮬러원 챔피언쉽 시즌 상반기가 배출한 최고의 라이징 스타를 한 명 꼽으라고 한다면 가장 먼저 떠오를 이름으로 다니엘 리키아도를 꼽는데에 주저할 사람은 많지 않을 것이다. 언제나 밝은 미소를 잃지 않는 다니엘 리키아도가 2014시즌 부터 IRBR(인피니티 레..
유독 많은 일이 있었던 2014년 상반기가 마무리 됐습니다. 상반기를 정리하며 기억에 남는 몇가지 장면들을 모아보았습니다.[F1]2014시즌 상반기를 기억하는 몇 개의 장면은........1. 충격의 헤레즈 윈터 테스트2. 다니엘 리키아도의 좌절과 약진3. 햄버거와 멜세데스의 Pure Race!4. 파이어 & 아이스5. 2014년의 루키들.....이렇게 총 다섯가지 주제로 나누어 얘기를 진행해보도록 하죠. 1. 충격의 헤레즈 윈터 테스트.....!!! - 기대와 우려 속의 드라이버 이적시장이 정리가 되고...... - 엔스톤팩토리는 "예산의 문제"로 인해 테스트 자체를 건너뛴 상태에서 치뤄진 헤레즈 테스트.. - 너무나도 괴상하고 못생겨 도저히 익숙해지기가 어려울 것만 같은 노즈가 베일을 벗었다. - 노..
제11라운드 헝가리그랑프리입니다. 근래 보기힘든 대단했던 독일그랑프리를 뒤로하고 오랜만의 더블헤더입니다. 로스버그와 해밀턴의 간격이 조금 더 벌어진 상태이지만 아직 챔피언을 점친다는건 무의미합니다 윌리엄스의 강세는 계속되고 있고 그중에 보타스의 연속포디엄은 놀랍기만 하군요 헝가로링은 특성상 메르세데스와 레드불에 유리한 서킷으로 보이지만 바로 뒤를 잇는 팀들도 그동안 꾸준한 업데이트를 통해 코너스피드를 많이 끌어올린 상태이고 메르세데스 유닛팀들의 가속성능이 좋아 어느정도의 강세를 유지할것으로 보이는 가운데 FRIC제거의 영향이 완전히 해결되었다 장담할수 없기에 2위그룹들의 우열을 점치기는 힘들듯 합니다. 헝가리언그랑프리가 끝나면 바로 2주간의 의무 팩토리셧다운에 들어가는데 팬들에게는 거의 한달 가량이라 체..
안녕하세요~^^ 바르셀로나의 아침이 밝았습니다^^현지 날씨는 어떤가요? 이렇습니다........ ........................? 그게 다 인가요?설명이 필요합니까?-,.ㅡ; 아..아뇨..^^;...보..보시다시피 바르셀로나 아침날씨는 언제 비가 왔냐는 듯 구름 한 점 없는 날씨입니다!오늘은 수지 볼프와 스토펠 반도오른이 F1카 첫 경험을 하는데요....수지볼프는 이전에 말 한 바와 같이 피드백에 주력하겠다는 입장이고......스토펠 반도오른은 슈퍼라이센스를 위한 마일리지를 채우는게 일차적인 목표가 되겠지요?^^ 말씀 드리는 순간 수지볼프 선수 아침 식사를 하고 있...읭?...아 네..맛나게 드세요~^^;; 오늘은 또 한 명의 기대주 호빈 프리옌이 테스트에 나서는데요.....어떤 모습을 보..
바르셀로나 인-시즌 테스트 DAY1....밥들 다 먹었으면 다시 달려봐야지요....^^하지만 오전부터 꾸리꾸리한 날씨는 타이트한 테스트를 어렵게만 만들고 있고 피렐리 위주의 테스트엔 다들 인색하기만 합니다. 페라리는 지난 주말 티포시들의 열정적인 응원에 감사를 하면서 오후세션을 시작하려 하지만..아직 트랙은 한산하기만 합니다........ 그럼 현장을 불러보겠습니다. 현장 나와주세요~ 여기는 토로로소 개러지입니다. 지금 장 에릭 베르뉴와 그의 트레이너가 "바탁 챌린지" 배틀이 붙었습니다..바탁챌린지란.....요래요래 불이 들어오면 손을 갖다 대 성공한 횟수가 표시되는...순발력을 기르는피트니스 훈련기입니다... 어허~ JEV선수 야유를 보내는군요~ 페어플레이 하셔야지요~그래도 꿋꿋하게 트레이너의 순서가 ..
시즌 두번째인 바르셀로나 인-시즌 테스트가 시작됐는데요.......작년에 멜세데스가 드라이버 헬멧 바꿔쓰고 비밀리에 피렐리 타이어테스트를 한걸 두고..레드불이 딴지를 걸었고...테스트게이트로 비화되어 강력한 처벌을 요구하며 법정까지 가는일이 있었죠. 하지만 처벌은 미미했고 빅팀들은 "이럴꺼면 우리도 테스트 하겠다"며 나서게 되면서..."그럼 공평(?)하게 다 하자~"하는 쪽으로 결론...결국 인-시즌 테스트가 부활하게 되었습니다. 암튼...지난 바레인 인-시즌 테스트에선 부자팀들의 쉴틈없는 박스 공수로 엄청난 물량공세가 있었는데요...이번엔 무려 일곱명의 리저브 드라이버가 라인업에 포함되었네요^^ 라인-업을 한 번 살펴볼까요?^^Team13일 화요일14일 수요일Red Bull세바스티앙 부에미세바스찬 베텔..