2015 F1 모나코 GP FP2

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로이스 해밀턴이 타임시트 탑을 기록한 FP1이었지만, '스타'는 막스 베스타펜이었습니다.

 

 

올 시즌 루키 중, 칠리와 메르히, 스티븐스는 FR3.5에서...펠리페 나스르는 GP2에서 몬테카를로 서킷을 달려봤습니다.  하지만 막스 베스타펜은 전혀 이 서킷을 달려 본 경험이 없지요.

루키들에겐 지옥같은 경험을 하게 해주는 몬테카를로 서킷에서, 막스 베스타펜의 기록은 인상적이었습니다.

 

 

 

ㅋㅋ F1이 SNS에신경 써보겠다고 야심차게 출발한 공식 트윗은..."젠슨 버튼의 놀라운 재능(!)"을 보여줬네요..ㅎ  랩마일리지 "0"에서 기록한 베스트 랩타임......이라니! 세상에~ㅋㅋㅋ

유료 컨텐츠도 이 모양인가요? -,.ㅡ;;  곧바로 F1 공식 트윗을 향해 전 세계에서 항의가 빗발쳤고...곧 수정된 데이터가 올라왔네요..ㅎㅎ

 

 

이런 식의 해프닝이 많네요...ㅎㅎㅎ 재미있습니다^ㄱ^

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아시다시피 오전 세션에 젠슨 버튼을 비롯한 몇몇 차량에 이슈가 발생했습니다.  키미 라이코넨과 펠리페 나스르, 로베르토 메르히가 ES(에너지 스토리지)를 교체했고...젠슨 버튼은 에너지 스토리지와 더불어 EC(전자 제어)를 교체했습니다.

어제 하로님게서 올려주신 자료에서 또다시 하루가 다르게 교체가 이루어지고 있네요...ㄷㄷㄷ

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훔..이런 시각도 있군요...

 - 루이스 해밀턴이 9천만 파운드를 벌건 1억 파운드를 벌건, 둘 다 FOM이 사우버나 매너에 지불한 지급금 보단 많음.

 

상금과 정체불명의 보너스.....분배는 정확하고 공정하게 이루어져야 합니다.

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ㅎㅎ X-윙을 타고 출동할 것 같은 모나코의 오피셜....^^

 

 

여긴 개러지 2층....거의 모든 것이 '모나코 만의 풍경'입니다^^

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새로운 스위밍 풀 코너입니다.....훔...암코배리어가 뒤로 물러나면서 시야가 좋아졌습니다.  여전히 공략이 어렵지만..이전 보다는 덜 까다로워진...^^

줄어든 3미터의 서킷과 더불어 랩타임 단축에 도움이 될 듯 싶네요^^

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세션 스타트 10분 전...

 

 

ㅋㅋㅋ 여전히 누군가를 찾고 있습니...ㅎㅎㅎ

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내리는거 아니고 타는거임..ㅋㅋ

 

 

FP2엔 2015시즌 처음으로 슈퍼-소프트 타이어가 데뷔를 할 것으로 예상됩니다.

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그린 라이트 ~!!!

 

 

니코로즈버그가 가장 먼저 나섭니다!

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훔........

토토 볼프에 이어...레드불 레이싱의 크리스티안 호너도...FP1 직후 스카이와의 인터뷰에서...재급유에 대해 "레이스를 재미지게 하진 못할 것"이라는 의견을 피력했군요...

 

이거..ㅋㅋ 통과 못할지도 모르겠는데요~?ㅎㅎ

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호오~~

오후 세션이 시작하자마자 대부분 드라이버가 플라잉랩을 달립니다~!!

10분도 안지났는데...ㅎ

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하늘엔 여전히 구름이있지만, 날씨는 다듯해졌고, 타이어 온도가 오르자 랩타임도 당겨지고 있습니다~

그 와중에 몇몇 드라이버는........

 

 

브레이킹 포인트를 최대한 깊게 가져가 봅니다...

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아직은 모두가 소프트 타이어고...슈퍼-소프트 타이어는 등장하지 않고 있습니다...

구름이 많아지고 있나요?  서두르는 느낌이네요...

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레드 플랙~~!!!

로베르토 메르히군요.....

터널 출구, 누벨 시케인 앞에서 하드 브레이킹 중 트랙션을 잃었습니다.  프론트윙 파손...훔...스페어가...있나요?ㄷㄷㄷ

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터널 출구는 모나코 최고속에서 가장 강한하드 브레이킹이 필요한 곳이며, 밸런스가 온전치 못한 차들은 여기서 브레이킹 할 때 리어가 흔들리며 트랙션을 잃기 쉽죠...

드라이버 에러..라기 보다는 차량의 밸런스 문제..!

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페라리는 레드 플랙을 기념해....

 

 

오퐈른 갱넴 스타일~

.............-,.ㅡ;;.....지루한 포뮬러원을 재미지게 하기위한 노력?ㅎㅎ  그만해...재미없어!

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그린 라이트...!

 

하지만 아무도 안나옵니다...스탠드엔 우산이 보이는데요....비가 오나요?

비가 오는군요!

소나기입니다!

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말도나도 출격~!!

슈퍼 소프트~~~~~~~~~~~~!!!

트랙이 더 젖기 전에 테스트를 하려나요?

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ㅋㅋㅋ"레인 투머치!"

미라부 쪽은 완전히 젖었습니다~ㅎㅎㅎ

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아!ㅎㅎ 사진 감사합니다~^ㄱ^

 

 

따듯한 커피라도 한 잔 하셔야 할텐데요......감기조심하세요^^

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훔...루이스 해밀턴 차에서 내려버립니다......

다른 팀들도 나서질 않고 있는데요......

 

 

각 팀들은...토요일과 일요일에 드라이 컨디션을 예측하고 있나보네요....

웻 컨디션 데이터 보다는 세션 초반 서둘러서 드라이 컨디션 데이터를 수집했습니다!

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여전히 일부 날씨 예보는 웻 레이스를 예보하고 있지만......

팀들도 웻 컨디션 레이스를 예상했다면...이렇게 안나오진 않겠지요..!!

일단 차들은 모두가 드라이 세팅으로 픽스 된 듯~^^

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비가 많아지고 있나요??ㄷㄷㄷ

 

루이스 해밀턴의 여성 팬이찍은 사진인데요..."L"스탠드의 뷰는 이렇네요...^^

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현재 스코어........

 

 

타임시트는 왼쪽과 같고 관객들은 시무룩~

 

지금 가장 걱정되는 것은...매너-마루시아에 스페어 프론트윙이 있느냐...라능...ㅠㅠ

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비는 점점 더 심해지고 있는데요.....

패스토 말도나도의 슈퍼소프트 런이 세션 마지막 주행이 아니었나 걱정하는 목소리가 슬금슬금 나오고 있네요....ㄷㄷㄷ

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박대리에 이어 마싸도 롭 형님하고 수다 떨러 올라왔네요~ㅋㅋ 다락방 토크~ㅎㅎ

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ㅋㅋ이런!

 

 

혼다도 재급유에 그닥 그러네요...

토토 볼프도 그닥, 호너도 그저 그래..혼다도 저래........재급유 뻘짓은 도대체 누구 아이디어 였을까요~???

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아이고~우리 제니 고우 양...막스를 인터뷰하는군요...^^

비가 그쳤나요?

미캐닉들은 피트박스 정리를 시작했군요~!!^^

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피트박스 드라잉~

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세션 30분 남겨놓고...비가 그쳤네요~!!!!!!

출격...할까요? 여전히 트랙은 젖어있습니다...

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헛!

 

 

줄스 비앙키의 아버지인 필리페 비앙키가 인터뷰를 했군요.....하지만 한국에선 볼 수없는 영상...-,.ㅡ;;

다른 체널로 찾아서 소식 알려드리도록 하겠습니다^^;

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ㅋㅋ

 

 

 

피트 박스 드라잉도 팀별 경쟁이..ㅎㅎ

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현재 트랙 컨디션...ㄷㄷㄷ

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헐~ㅋㅋ

FIA가 2017년부터 2019년까지 포뮬러원 타이어공급자 계약을 위한 절차에 들어갔다고 합니다.

현재 피렐리의 계약은 내년 2016년 까지죠.  그 이후의 공급자의 입찰을 받겠다는 건데요...

 

http://www.motorsport.com/f1/news/f1-opens-up-tyre-tender-process/

 

훔...FIA는 누구에게 공급 의뢰서를 보냈을까요..?

여러장을 각 타이어 생산 회사에 보냈을텐데요....훔훔...한국타이어나 금호타이어에겐 일단 지금은 보내지 않았으면 합니다!

미쉐린의 제안에 버니가 불편한 말을 했기 때문에...미쉐린이 들어올 가능성은 상당히 줄어들어 버렸구요...

 

 

어제 페르난도 알론조는 인터뷰 중에..."복수의 타이어 공급자가 타이어 전쟁(!)을 해야 한다"는 말을 했습니다!  동감~!^ㄱ^

타이어 전쟁이 붙으면 지금 같은 마모도 장난은 못치는 거죠!^ㄱ^

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엔진 스타트~!!

 

멕라렌 페르난도알론조 출격~~!!

레드불도 뒤따가 출격~!!

 

인터미디엇 타이어!

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훔냐...멕라렌...트랙션을 잡긴 아직 힘들지만 계속 진행합니다...

"해피 투 컨티뉴?" "예스 오케~"

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레드불 듀오와 알론조...1분 40초대 랩타임~ㄷㄷㄷ

리어가 흔들흔들~

이 정도로 트랙이 젖어있을 땐...아스팔트와 차선 위의 그립 차이가 엄청나죠..ㄷㄷㄷ

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헐~ 로즈버그는 풀 웻 타이어군요!ㄷㄷㄷ

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젠슨 버튼..."베리 로우 그립"

훔...로즈의 랩타임을 한 번 봐야겠습니다...풀웻과 인터미디엇이 얼마나 차이가나는지..

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훔...알롱의 인터미디엇은 1분 40초대...로즈의 풀웻은 1분 42초대......

라이코넨 인터미디엇

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드라이 소프트와 인터미디엇은 22~23초 갭...풀웻은 드라이 소프트와 25초갭~!!ㄷㄷ

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체커드 플래그~~!!!!!!!!!!

훔..나중에 페이스를 끌어올렸어도...드라이 타이어와 인터미디엇은 18~19초의 갭이......ㄷㄷㄷ

 

훔...

1.슈퍼 소프트는 패스토 말도나도 혼자 1랩 테스트~!!! 결과는.."레인 투 머치"~ㅋㅋㅋ

 

 

 

2. 세션 초반 비가 오기전에 서둘러 달렸던 소프트 런...정확한숏런 시뮬레이션이 진행 됐다고 보긴 어렵네요..

 - 따라서...햄과 로즈의 0.7초갭이나..메르세데스 페라리의 1초 갭에 큰 의미를 두긴 어렵다고 봅니다...

 

그래도 일단 결과는요~~

 

 

 

 

 

4. 우리의 잊혀진 드라이버...마커스 에릭손은 어디에..?ㄷㄷㄷ

Marcus C34 has a mechanical issue. The team is investigating ...아직 원인은 알려지지 않았네요...

 

 

 

 - 펠리페 나스르도 웻 컨디션 타이어를 사용하지 않았습니다!  FP1에 이어 사우버에 무슨 일이..?!!ㄷㄷㄷ

 - 메르세데스는 루이스 해밀턴이 인터미디엇, 니코로즈버그가 풀 웻 타이어를 테스트 한 데 비해...

 - 포스 인디아는 둘 다 풀 웻 타이어~!  인터미디엇으론 트랙션을 잡을 수 없었던걸까요?ㄷㄷㄷ

 

 

 

5. 마지막 연습주행인 FP3가 바빠지겠습니다~!!

 - 밀린 테스트! 테스트!  숏런도 한 번 밖에~!ㄷㄷㄷ

 - 토요일엔 점심시간 반납!

 - 슈퍼 소프트의 롱런 페이스도 데이터도 없습니다!  토요일 오전은 슈솦 집중 테스트가 될 듯~!ㄷㄷ

 

금요일은 카지노 베팅하는 날이고...FP3는 토요일에 시작합니다^^

지금까지 여긴 루트49, 저는 이화랑이었습니다 (__)