2015 F1 바르셀로나 프리-시즌 테스트 DAY 3 오후 스케치

테스트 중간에 비가 오면, 각 팀들은 테스트 프로그램 진행에 여러모로 어려움을 겪습니다.  현재의 머신들은 그야말로 '프로토 타입'이고, 젖은 트랙에 대비한 파츠들도 충분하지 못합니다.  따라서 테스트도 상당히 느슨하게 진행되는 경우가 많은데요....암튼..비는 계속 내리고 있습니다^^ 부슬부슬~ㅎㅎ

작년 브라질 부터였나요?  차들이 연석을 깊게 밟거나 스트레이트 구간에서 속도가 높아져 다운포스가 강해지면서 차가 눌리면 어김없이 차 아래쪽에 스파크가 일어납니다.

차 아래쪽 스키드 블록에 인위적으로 스파크를 만들어 내는 장치를 하고 있는데요.  훔..ㅋㅋ 부싯돌!ㅎㅎ  취향에 따라 호불호가 갈리는 장치라고 봅니다^^

암튼..트랙은 젖어가고 있고, 연두색의 인터미디엇 타이어가 계속 사용될지, 중간에 다시 한 번 드라이 라인이 나와주게 될지는 하늘만 알고 있겠죠^^

인터미디엇 타이어를 사용한 사우버의 마커스 에릭손은 1분 42초 179의 랩타임을 기록했습니다.  일부러 천천히 달린 것은 아니구요.  이 타임은 인터미디엇 타이어의 페이스로 보는 것이 합리적일 것입니다.

같은 인터미디엇 타이어를 신고 나온 페라리의 세바스찬 베텔의 스틴트는  1:42.2, 1:41.1, 1:41.9, 1:43.9,  1:44.3...이렇게 기록됐네요.....

올~~부슬비는 일단 그친 것으로 보입니다...^^  단, 현재 기온은 10도C, 트랙온도는 13도C.  컨디션은 "HEAVY CLOUD(짙은 구름)"으로 표시되고 있네요.

The rain seems to have eased so we will see how much running can be completed - 비는 줄어드는 것으로 보이고, 이제 얼마나 많은 주행이 완료되는지 보게 될 것.

뭐..ㅋㅋ 다들 같은 걱정이네요^^;  비가 오면 테스트는 루즈해진다~ㅎㅎ  그런다고 테스트가 멈추는 것은 아니니...기다려 보자구요!^^

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그린 라이트~!!!

바르셀로나 프리-시즌 테스트 DAY 3 오후 세션이 시작됐습니다!

로터스의 패스토 말도나도가 가장 먼저 달려나갑니다~!

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말도나도 "정찰랩"을 돌고 피트로...루이스 해밀턴 출격~!!

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호오~ 그동안 롱런이 없어 불안감을 줬던 레드불이...오후에 "레이스 시뮬레이션"을 하겠다고 밝혔습니다!ㅎㅎ  어제에 이어 다시 한 번 보게 되나요? 레드불의 롱런~

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ㅋㅋ 레드불의 피트보드는 레이스 디스턴스인 65랩을 가리키고 있군요~!!^^

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헉~! 현재 트랙을 달리고 있는 루이스 해밀턴은......?? 미디엄 타이어~??!!!

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해밀턴은 미디엄 타이어가 맞군요~!!  축축한 트랙을 미디엄 타이어로 달려 1'36초대를 기록합니다~!

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해밀턴 피트인...헐~ 겁나 빠른 핏스탑 후 곧바로 트랙으로! 새 미디엄 타이어!

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막스 베스타펜 출격~!! 역시 미디엄 타이어~!! 호오~~ 헉! 곧바로 1'34초 기록~!

슬릭타이어로 풀페이스를 내진 못하지만 달릴만 한가봅니다^^

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루이스 해밀턴은 다시 한바퀴 돌고 피트인..

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베를라인, 해밀턴 출격~!!!

레드불은 어제 다니엘 리키아도의 그랑프리 드레스 리허설때도 이런 장면이 목격됐었는데요..^^

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ㅋㅋ 이 쪼그만 사진은 오전 세션의 한 장면입니다.  콕핏 뒤쪽으로 플로-비즈 페인트가 보이는군요^^

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다닐 크비얏의 레이스 시뮬레이션...출발했습니다~!!! 피트보드의 사인은 여전히 65랩~!!

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크비얏의 타이어는 화이트 스트라이프의 미디엄 컴파운드입니다!

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크비얏 피트인..ㅋㅋ 정찰랩....^^

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다시 크비얏 출격.......인터미디엇 타이어~!...훔...트랙 컨디션을 정찰하는군요...

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훔...다시 들어 온 다닐크비얏........트랙이좀 더 마르길 기다리는건가요?  미케닉들이 게러지로 델꾸 들어갑니..ㅋ

구경하다 지루했는지 마커스 에릭손 출격~!!! 인터미디엇~!!

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역시나 에릭손도 정찰 랩......!  트랙 컨디션이 테스트 프로그램 진행이 만만치 않은가 봅니다...

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크비얏 다시 인터미디엇 출격~!!

사우버에 따르면 트랙은 젖어있고...해밀턴의 피드백은 다소 미끄럽다고 하는군요.

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헐~ 다닐 크비얏...다시 피트로 들어와 인터미디엇을 소프트 타이어로 갈고 출격~!!  레이스 시뮬레이션 시작하나요?

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마커스 에릭손은 다시 인터미디엇 타이어로 정찰랩 출격!

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포스 인디아는 문 걸어 잠그고...트랙 상황이 나아지길 기다리겠다고 하는군요..^^

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미커스 에릭손 피트인...헉! 미디엄으로 갈아신고 나갑니다~!!

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미디엄 신고 출격한 마커스 에릭손...곧바로 1'31.403으로 랩타임을 끌어 올립니다~!!

다닐 크비얏도 1'30.951 - 1'30.9 - 1'30.7의 페이스를 유지합니다~!!

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마커스 에릭손의 미디엄 런~! 다시 한 번 페이스를 올립니다! 1'30.786~!! 퍼스널 베스트를 계속 갈아치우고 있습니다~!!

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마커스 에릭손...숏런을 마치고 피트로.....막스 베스타펜 출격~!! 미디엄~!

다닐 크비얏은 소프트 런 스테이 아웃~!

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L65이던 레드불 피트보드는 어느새 L61을 표시하고 있습니다~!! 레이스 시뮬레이션..........!

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트랙 컨디션이 나아지길 기다린다던 포스 인디아...파스칼 베를라인 미디엄 신고 출격합니다~!!

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세바스찬 베텔...인터미디엇(!) 출격~!  트랙정찰을 시도합니다!

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다닐 크비얏...베를라인을 추월합니다~!!  1'32초대 페이스~!!

윌리엄즈는 발테리 보타스가 슈트를 입고 준비합니다~!

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세바스찬 베텔...인터미디엇으로 정찰 끝내고 돌아와...미디엄으로 갈아신고 출격~~!!!!!!!!!!!!!!!

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막스 베스타펜...미디엄 타이어로1'30초대 중반을 기록...다닐 크비얏은 소프트로 1'32초대를 기록합니다~!

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마커스 에릭손, 파스칼 베를라인 피트인~!  트랙엔 미디엄의 베스타펜, 베텔..소프트의 다닐 크비얏~!!

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다닐 크비얏~!!! 레이스 시물레이션 소프트 타이어로 10랩 마치고 피트인~!! 퀵스탑으로 미디엄 체인지~!! 고!고!

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다닐 크비얏의 소프트 런 10랩의 평균랩타임은 1'31.7....최고 1'30..최저 1'32 중반..!

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막스 베스타펜의 미디엄 런은 1'30 중반~! 같은 컴파운드의 페라리 세바스찬 베텔은 1'29 초중반~1'28 중반~!! 헐~ 페라리의 롱런 페이스~!ㄷㄷㄷ

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아씨 가고싶다~ㅋㅋㅋ 현장에서 봐야 하는데...

암튼...다닐 크비얏의 미디엄런 처음 두 랩은...1'29.7 / 1'29.8~!! 호옹~

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마커스 에릭손! 미디엄 런 출격......했다가 싱글랩 후 피트인~!

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베텔 피트 인~!  페라리의 미디엄 페이스 28 후반~29초 초반대~!

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막스 베스타펜...오늘 76랩 돌파~!

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베를라인, 에릭손 출격~! 미디엄~!

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에릭손 미디엄런으로 퍼스널 베스트~! 1'30.213~!

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베스타펜은 아직도 미디엄 런...굉장한 롱런인데요........1'30중반~1'31 초반을 유지~!! 호오~

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현재 비는 완전히 그친 상태...하지만 트랙이 완전히 마르지도 않은 상태입니다~

루이스 해밀턴 미디엄 출격~! 패스토 말도나도 소프트~!!  파스칼 베를라인의 포스 인디아는 슈퍼소프트~!!!

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헛~!!ㅎㅎ 패스토 말도나도 갑자기 뛰어오릅니다~!

크래쉬토 말도네이터 P3~!! 베스타펜 피트인!

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다닐 크비얏의 레이스 시뮬레이션...소프트 10랩에 이어 현재 미디엄 8랩째~!! 1'29중후반~1'30 중반 유지~!!

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루이스 해밀턴 50랩 돌파~! 51랩

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현재 트랙엔 말도나도(소프트), 베텔(미디엄), 크비얏(미디엄)

해밀턴 피트인

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소프트 10랩, 미디엄 12랩.....레이스 23랩째의 다닐 크비얏~!!!  1'31초대 중반~!!

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어이구야~~ 우리 박대리 보타스~~!!! 출격 후 곧바로 들어와 퀵 스탑 후 다시 나갔다가 또 들어와 퀵스탑!

윌리엄즈는 "핏트탑 연습 특집(!)"이라고~!!ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ  [참고로 윌리엄즈는 작년 윈터테스트 때 하루 종일 쉬지않고 핏스탑만 한 적 있슴!!ㄷㄷㄷ]

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말도나도는 1'26 - 1'30 - 1'27.......핫랩-쿨다운 냉탕온탕이면 확실하게 해야~ㅎㅎ

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말도나도 결국 피트인~ㅋㅋㅋ

레드불의 피트보드는 "앞으로 40랩"~!!!!!!!!!!

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현재 랩 카운트~!

Verstappen 79
Vettel 67
Kvyat 62
Massa 55
Hamilton 52
Maldonado 50
Wehrlein 47
Ericsson 17
Button 12
Bottas 4

보타스는 "핏스탑 특집"이라 아직 스타트/피니쉬 라인을 지나지 않았슴..ㄷㄷㄷ

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보타스 5랩..6랩째 노타임~ㄷㄷㄷ 타이어는 계속 바뀜~!

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현재 트랙엔 해밀턴 / 베텔 / 크비얏 / 베를라인 / 에릭손 / 보타스 ㅠㅠ

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보타스 7랩째 노타임~! 신발 갈아신기~!

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이 모습이 보고 싶은데 말이죠.........

엔진이 왜 꺼져쓰까......-,.ㅡ;;.........아직 개러지에서 나온다는 소식이 없는 멕라렌...

보타스 9랩째 노타임~!ㄷㄷㄷ

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헉~!!!!!!!!!! 패스토 말도나도 소프트 런으로 P2~!!!!!!!!!!!!!!!

보타스 피트는 개러지가 아니라 피트박스~!! 박스박스박스~!...노타임!ㄷㄷㄷ

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다닐 크비얏~! 롱스틴트 마치고 개러지로~!! 페이스가 1'32까지 떨어졌...잉?

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타임시트 맨 위의 토로 로소는 하드 타이어로 82랩째 돌파~!!  베텔은 76랩~!

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베텔의 롱런 페이스는 1'30 근방.....확실히 레드불 보다는 페이스가 좋지만......메르세데스 해밀턴은 28초대를 꾸준히 유지~!ㄷㄷㄷ...모두 미디엄 롱런 페이스 비교!

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갑자기 조용...트랙엔 주구장창 달리는 막스 베스타펜(하드/84랩)과 말도나도(소프트/56랩)......

베텔 피트인 - 미디엄에서 새 미디엄으로 갈아신고 출격~!!

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말도나도 피트인~!  슈퍼소프트~~!!!!!!!!!

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ㅍㅎㅎ 말도나도 첫 섹터 그린...미들섹터 퍼플~! 이런!

P	Driver	Team	Time
1	Max Verstappen	Toro Rosso	1m24.739s
2	Pastor Maldonado	Lotus	1m24.917s  +0.178
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1m26.142s  +1.403
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1m26.407s  +1.668
5	Daniil Kvyat	Red Bull	1m26.589s  +1.850
6	Felipe Massa	Williams	1m26.912s  +2.173
7	Pascal Wehrlein	Force India	1m27.333s  +2.594
8	Jenson Button	McLaren	1m29.151s  +4.412
9	Marcus Ericsson	Sauber	1m30.213s  +5.474

P	Driver	Team	Time
1	Pastor Maldonado	Lotus	1m24.348s
2	Max Verstappen	Toro Rosso	1m24.739s  +0.391
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1m26.142s  +1.794
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1m26.407s  +2.059
5	Daniil Kvyat	Red Bull	1m26.589s  +2.241
6	Felipe Massa	Williams	1m26.912s  +2.564
7	Pascal Wehrlein	Force India	1m27.333s  +2.985
8	Jenson Button	McLaren	1m29.151s  +4.803
9	Marcus Ericsson	Sauber	1m30.213s  +5.865

아니 그니까 상황이......ㅋㅋㅋ 타임시트 집어오는 동안 말도나도 P1이 베스타펜으로 바뀌었다가...다시 붙이고 나니 말도나도로 바뀌어 있었던...ㄷㄷㄷ  암튼 아래꺼가 최근~

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말도나도 퀄리 시뮬 마치고 피트인~

베스타펜은 31초로~32초로 페이스 늦추며 스테이 아웃~

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한바탕 회오리가 몰아쳤네요..ㅎㅎㅎ 우리 박대리보타스는...11랩째 노타임...-,.ㅡ;;

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말도나도 다시 출격~!! 슈퍼 소프트~!!

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이거 재미있네요..ㅎㅎㅎ 왼쪽은 사람 손이 그린 그림...오른쪽은 이후 바람이 그린 그림~!^^  흐름이 위로 치솟는다는 건 그만큼 바람이 눌러주고 있다는 얘기^^  그렇다고 무작정 치솟기만 하면...뒷 차가 슬립스트림 붙었을 때 더 쉽게 빨려들어오지요...

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말도나도의 슈퍼소프트 런...소득 없이 피트인......보타스 출격~! -,.ㅡ;

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막스 베스타펜 93랩 돌파~!  보타스 13랩째 노타임~!ㄷㄷㄷ

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아까 미디엄 16랩 스틴트 마치고 들어왔던 베텔...다시 미디엄 런 출발~!!

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현재 윌리엄즈 분위기.........."모어 피트 스탑"...........ㄷㄷㄷ

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트랙엔 베텔과 보타스........

훔...레이스 시뮬레이션을 했던 다닐 크비얏의 피드백이 길어지는 군요...파츠 교체 하나요?  ㅋㅋ 말하자마자 출격~! 미디엄~!

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현재 트랙엔 해밀턴, 베텔, 크비얏...그리고 보타스는 18랩째 노타임~^^

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호오~ 해비 클라우드였던 날씨는 클라우드/선..ㅋㅋ 트랙 일부엔 햇볕이...^^

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마커스 에릭손 랩타임을 당겨 버튼 앞으로 들어가는군요!  훔...멕라렌............ㅠㅠ

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보타스 21랩째 노타임 셋~!  타이어는 계속 바뀜~!

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트랙에선 해밀턴, 베텔, 크비얏의 기나긴 로오오오오옹~~스틴트가 이어지고, 에릭손이 나와 달리고.....

나머진 개러지에~^^  보타스 타이어 한 번더 갈아신었...22랩째 노타임~

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멕라렌은 '30분 안으로 출격할 수 있기를 희망한다'는 얘길 했네요...마무리 된걸까요?^^

크비얏과 베텔의 롱런 페이스는 비슷합니다.  하지만 해밀턴의 롱런은 1초정도 빠르군요!ㄷㄷㄷ

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해밀턴 피트인~!

트랙엔 베텔 크비얏~

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루이스 해밀턴은 미디엄 타이어로 10번의 플라잉랩..인랩과 아웃랩 포함 12랩의 스틴트를 소화!  랩타임은 최고 1'26초대 페이스는 1'27중후반/1'28초반~!!ㄷㄷㄷ

페라리 레드불의 페이스 보다 1초 빠름~

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베텔은 1'28초대...크비얏은 1'29초대.........뭐..이것으로 모든걸 얘기할 순 없습니다.  해밀턴이 베텔이나 크비얏보다 먼저 피트인 했다는 것은 상대적으로 연료량이 적었다는 얘기일 수도 있으니까요!

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크비얏은..훔...레이스 시뮬레이션 할 때 풀탱크로 채웠을 것이고...40랩을 마치고 개러지에서 장시간 있으면서 다시 연료를 채우고 나왔을 가능성이 높지요!  느린 페이스는 이것을 감안해야^^

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베텔 피트인~!!! 크비얏은 계속 달립니다~!ㅎㅎㅎ 거 보세요^^

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현재 스코어...

걔속 달리는 크비얏.......보타스는 22랩째 핏스탑~!

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베스타펜 출격~! 하드타이어! 98랩째~!!  오늘 가장 먼저 센츄리 클럽 가나요~??ㅎㅎㅎㅎ

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훔...ㄷㄷㄷ

현재 멕라렌 개러지 안은 무척이나 바쁘다고 합니다.  미케닉들은 분주하게 작업을 하고, 불리에와 아라이 회장은 뒤에서 지켜보고 있다고 하는군요......

크비얏 피트인...퀵 스탑 후 소프트로 출발~!!  아까 느린 페이스는 역시나 풀탱크였던게 맞는 듯 싶네요!^^

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막스 베스타펜...100랩 돌파~! 센츄리 클럽으로~ㅋㅋ

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오옷!!@@ 멕라렌 게러지에서 엔진시동 소리~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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ㅋㅋ버튼~!! 클러치 슬립과 휠스핀을 일으키며 출격~~~~~~~~!!!!!!!!!  소프트!

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다닐 크비얏의 첫 소프트 런은 1'28 - 1'27.5 - 1'27.8.......훔 연료가 줄면서 페이스가 올라오는군요!

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버튼의 첫 랩은 1'33....그 다음 랩 첫 섹터도 그리 페이스를 올리는 모습은 아니네요...

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버튼 피트 인.........-,.ㅡ;

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루이스 해밀턴 미디엄 출격~!

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훔...멕라렌의 미케닉들은 바디웤을 벗겨내고 체크 중.....ㄷㄷㄷ

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헉! 다닐 크비얏~!! 정말 레이스 디스턴스 달리나요? 현재 99랩돌파~!

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레드불 - 알비일레븐 - 다닐 크비얏~!! 100랩 돌파.......!  송아지에 이어 소팀이 두번째로 센츄리 클럽 가입~!!

오늘 르노 계탄 날~!!ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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헐~! 멕라렌 게러지~!!

젠슨 버튼은 차에 앉아있고, 타이어가 장착된 상황~!!

--------------------------------------- 0039

오옷~~~~~~~~!!!

막스 베스타펜.......112랩돌파~!!! 동시에 이거슨........카탈루니아 서킷 테스트에서 토로 로소가 3일만에 총 400랩을 돌파~!!!!!!!!

르노 파티라도 해야~ㅎㅎ

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멕라렌은 오늘 도착해 장착한 "리-디자인"된 MGU-K Seal이 실패했슴을 인정.  목요일과 같은 문제가 발생해서..이번엔 "리-엔지니어링"된 것으로 오늘 저녁에 가져다 일요일에 내보낸다고 발표.

상당히 일본식인데요? 일이 실패 했을 때 보이는 반응이..?!ㅎㅎ

---------------------------------- 0047

버튼은 다시 트랙에 나왔지만...이렇다 할 랩타임을 기록하지 못하고 다시 피트로.........

---------------------------- 0049

ㅋㅋ 사우버는 늦게 나온 만큼 부지런히 나갑니다~ 소프트!

현재 트랙엔 말도나도, 베스타펜, 베텔, 베를라인, 에릭손..

---------------------------------- 0051

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 에릭손 타임어택~!!!!!!!!!!!! 1'26.340~!! P4~!

P	Driver	Team	Time
1	Pastor Maldonado	Lotus	1m24.348s
2	Max Verstappen	Toro Rosso	1m24.739s  +0.391
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1m26.076s  +1.728
4	Marcus Ericsson	Sauber	1m26.340s  +1.992
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1m26.407s  +2.059
6	Daniil Kvyat	Red Bull	1m26.589s  +2.241
7	Felipe Massa	Williams	1m26.912s  +2.564
8	Pascal Wehrlein	Force India	1m27.333s  +2.985
9	Jenson Button	McLaren	1m29.151s  +4.803

----------------------------- 0053

베스타펜 피트인...퀵스탑 후 곧바로 출격~!!!!!!!

---------------------------- 0054

발테리 보타스.......34랩째 노타임~!!!  피트크루들 팔 빠지겠..ㄷㄷㄷ

----------------------------- 0055

베스타펜 피트인...다들 롱런 시뮬레이션...31초대 페이스......

-------------------------- 0057

세바스찬 베텔 100랩 돌파~!!!!!!!!!!! 오늘 세번째 센츄리 클럽 가입~!ㅎㅎ

------------------------------ 0059

ㅋㅋ 한쪽에선 멕라렌...아니 멕라렌-혼다에 대해 이런저런 얘기들이 쏟아지는군요.  오늘을 계기로 화살은 혼다를 향하게 될 가능성이 점점 높아지고 있는 분위기네요.

------------------------ 0104

현재 스코어...

보타스...38랩째 노타임......-,.ㅡ;;.....윌리엄즈 피트크루들..뭔가 큰 잘못을 해서 벌받고 있는걸까요??ㅎ~

허긴...작년엔 하루 종일 저러기도 했었으니.....ㄷㄷㄷ  김성근 감독 펑고치는 것 처럼!

----------------------------------- 0107

루이스 해밀턴은 끊임없이 미디엄 타이어로 27초대를 유지~!!ㄷㄷㄷ

---------------------------------- 0108

현재 트랙에 말도나도(98) 해밀턴(91) 보타스(40!!노타임).......

오올~~버튼 출격~!!

---------------------------------- 0110

호오~ 버튼 계속 달리고 있습니다.  페이스는..그리 좋지 못하네요...소프트 런..

------------------------------------ 0113

패스토 말도나도 100랩 돌파~!!^^ 오늘 네번째 센츄리 클럽이네요~ㅎㅎ

버튼은 계속 스테이아웃~아니 피트인!ㄷㄷ  보타스는 42랩째..ㄷㄷㄷ

------------------------------------- 0114

다음 센츄리 클럽 유력후보자는 루이스 해밀턴...현재 95랩째 스테이 아웃~

------------------------------------- 0115

드디어~!!!!!!!!!!!

발테리 보타스 게러지로~!!ㅎㅎㅎ 고생 많았쓰 피트크루들~!ㄷㄷㄷ

------------------------------------- 0117

트랙엔 로터스 혼자...미디엄 런 1'31초대 유지....훔.......

---------------------------------- 0118

말도나도 피트 인........트랙 엠프티..............간만에 조용~^^

------------------------------------- 0119

다닐 크비얏 출격~!!  미디엄~!  싱글랩 후 피트인...

----------------------------------- 0124

트랙 엠프티..........

-------------------------------- 0124

근데 이 멜세데스는 뭘...찍고 있는건가요? 비추고 있는건가요?..ㅎㅎ

--------------------------- 0127

베텔 출격~!!! 미디엄~!

훔...근데 셉은........저 헬멧을 1년 동안 쓸까요?  변경 금지 되기 전에 하나 뽑아야 하지 않나?^^;;

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셉 피트인~ 그리고 아무도 없었다.......조용~

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ㅋㅋ 조용~~~ 체커드 플랙 27분 전..........훔............뭔가 두근두근.....파이널 스틴트는 분명 숏런이 될 터......한바탕 폭풍우가 몰아칠까요?^^;;

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막스 베스타펜 출격~!!  슈퍼 소프트~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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퀵스탑 소프트..-,.ㅡ;.......포스인디아 베를라인 미디엄 출격~!

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다시 조용~  파이널 스테이지 준비.............

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토로 로소 핏스탑 연습 하나요?ㅎ~ 베스타펜 다시 출격

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레드 플랙~!!

트랙엔 버튼과 베스타펜...........

버튼은 피트 출구에 멈춰있고...........

훔 멕라렌이었네요.............

혼다의 MGU-K는 오늘......타격이 크겠는데요.......!

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엥~?? 막스 베스타펜도 스탑~??

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헐~ 한꺼번에 두군데서 동시에~!!ㄷㄷㄷ

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올 해 윈터테스트는 유달리 막판 레드플랙이 많군요~!!ㄷㄷㄷ 하지만 아직 15분이남았고 그 안에 복구 될껍니다!  막판에 퀄리랩을 볼 수 있을까요??ㅎㅎ

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Verstappen 129
Vettel 105
Kvyat 104
Maldonado 104
Hamilton 96
Wehrlein 79
Massa 55
Ericsson 47
Bottas 42
Button 21

베스타펜은 마일리지 탑 찍고 장렬히...오늘 토로 로소 STR10은 그야말로 수명을 다 한 듯~!ㅋㅋㅋ

래카차가 바글바글~~ 내가 먼저야 / 아씨 늦었네!

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그린 플랙~!!!!!!!!

10분간 달려달려~~

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에릭손 보타스 출격~!!!!!!! 베를라인 출격~!!!!!!!!!!!!

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버튼은 피트래인 출구에서 곧장 출격했네요~!!ㅎ~ 멕라렌은 레드플랙 상황이 아니었던 듯..?

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파이널 런 기념촬영~^ㄱ^ 자 김치이~즈!

찰칵

찰칵!

찰칵!

해밀턴 출격~! 크비얏 출격!

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발테리 보타스! 드디어 타임시트에 이름을올렸습니다~! 1;38.067..읭??ㅋㅋㅋ

P	Driver	Team	Time
1	Pastor Maldonado	Lotus	1m24.348s
2	Max Verstappen	Toro Rosso	1m24.739s  +0.391
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1m26.076s  +1.728
4	Marcus Ericsson	Sauber	1m26.340s  +1.992
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1m26.407s  +2.059
6	Daniil Kvyat	Red Bull	1m26.589s  +2.241
7	Felipe Massa	Williams	1m26.912s  +2.564
8	Pascal Wehrlein	Force India	1m27.333s  +2.985
9	Jenson Button	McLaren	1m29.151s  +4.803
10	Valtteri Bottas	Williams	1m38.067s  +13.719

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거러췌~~ 보타스 그대로 페이스 올려 27초대 버튼 앞으로!!

9	Valtteri Bottas	Williams	1m27.556s  +3.208
10	Jenson Button	McLaren	1m29.151s  +4.803

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훔...버튼 피트인...에릭손 피트......베를라인 피트.........

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에릭손 소프트로 다시 출격~!

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이와중에 해밀턴 100랩 돌파~!!ㅎㅎㅎ

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체커드 플래그~~!!!!!!!!!!

 

1. ㅋㅋ 말도나도는 어떻게든 탑시트에 앉고 싶었나봅니다.  슈퍼솦.....

2. 오늘 놀라웠던 건 막스 베스타펜입니다.  STR10을 수명이 다 할 때 까지 밀어붙였네요!ㅎㅎ

3. 오늘 오후세션에 가장 흥미진진했던 건...메르세데스  VS 레드불 VS 페라리의 롱런 페이스 비교였습니다!

 - 메르세데스가 27초대, 페라리가 28초대, 레드불이 29초대 에버리지를 보였지만........

 - 가장 먼저 피트로 들어간 것은 역시나 페이스가 가장 빨랐던 메르세데스...로우퓨얼이었을 가능성이......^^

 - 그 다음 피트인 한 것은 역시나 페라리.........

 - 레드불은 몇 랩을 더 달리고 들어와, 퀵스탑(재급유 없이) 후 한 스틴트를 더 달렸습니다!  레드불은 풀 레이스 시뮬레이션을 하면서 풀탱크로 개러지를 나선 듯!

4. 오늘 많은 팬들이"혼다"에 실망을 했을 것입니다. - 특히 영국의 멕라렌 팬들은 혼다에 분노를 내비치기도 하더군요!

 - 호언장담했던 "리-디자인 MGU-K Seal"은 첫날과 똑같은 문제를 일으켰고, 오히려 불안하던 어제가 베스트였습니다!  혼다측은 즉각 "이번엔 리디자인이 아닌 리엔지니어링이다!"라고 했지만, 공허해져 버렸습니다.

 - 여기에 알론조의 "호주까지 준비 안될 것"이라는 발언이 겹쳐지면서, 아라이 회장과 론데니스의 '뻥카'가 드러나버린 분위기가 되어버렸네요.

 - 방법은 하나뿐입니다.  "만들어 내는 것" 외엔 답이 없습니다!

 - 멕라렌이 레드불같이 부활하는 시즌을 만들어낼지...로터스 같이 헤어나오지 못하고 끝냈던 시즌을 맞을지.....팬들의 불안감은 커질 수 밖에 없는 상황이 되었네요.

5. 롱런에 집중한 페라리.......

 - 신뢰도 까지 이 정도면....굉장한 발전이네요^^  메르세데스가 긴장을 할 수 밖에 없는..ㅎ~

 

내일은 2차 프리-시즌 테스트 마지막 날입니다.  아직도 모든 팀이 퍼포먼스 테스트를 하지 않고 있습니다.  좀 심하다 싶을 정도로 눈치싸움이 심한데요.  그만큼 서로가 불안하다는 반증이겠지요^^  불안하다는 것은 그만큼 경쟁이 치열해질 것이란 얘기고...그것은 곧 팬들에겐 선물과도 같은 일입니다~!ㅎㅎㅎ

세션 스타트는 역시 오후 5시에 그린라이트와 함께 시작이구요.  저는 30분 전에 스탠바이 하겠습니다.

이상 여기는 루트 49, 저는 이화랑이었습니다.  리타이어 없이 완주해주신 여러분! 감사합니다 (__)