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[BREAKING] <수정> F1 전략그룹 마루시아 2015 그리드 복귀 거부! 본문

F1/가십

[BREAKING] <수정> F1 전략그룹 마루시아 2015 그리드 복귀 거부!

알 수 없는 사용자 2015. 2. 6. 13:31
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하는 짓마다 마음에 안드는 대기업 담합 카르텔, F1 전략회의가 목요일 파리에서 모여 또다시 작당을 했습니다.

헤레즈 테스트 기간 중, 마루시아가 2015 그리드 복귀를 추진하며 엔트리피를 지급했다는 소식이 있었죠.  하지만 팩토리도 드라이버도 없는 상황에 경매철수를 하며 간신히 2014 차량만 건진 상태.

마루시아는 2015그리드에 2014 차량으로 달릴 방법을 모색했습니다.  하지만, 이 방법은 어제 열린 F1 전략회의가 정면으로 거부를 하고 나섰습니다.

이미 우리시각으로 오늘 새벽, 파리에서 이 '카르텔'이 모이기 전에 빅팀들을 중심으로 마루시아 복귀 거부 담합 루머가 돌기도 했는데요.  F1전략그룹에 참석하는 전 말보로 맨 아리바베네는 어제 이런 말을 했지요. 

"where tomorrow’s meeting will decide the future of our sport".  - 내일 미팅이 열리는 곳에서 우리 스포츠의 미래가 결정될 것이다.

이 지극히 정치적인 표현법에 다시 한 번 기분이 언짢아지는데요.  "그들"이 "Our Sport"라고 하는 말은 "그들의" 스포츠임을 모두가 알고 있기 때문일껍니다.  동시에 "그들"이 원하는 것이 스몰팀의 축출이라는 것을 알고 있으며, 스몰팀이 축출되더라도, 엔진만 1000마력 만들고, 사운드만 키우면 팬들이 구름같이 모여들어 아낌없이 지갑을 열 것이고, 그들을 돈방석에 앉게 해 줄 것이라는 어리석은 생각이야말로 아리바베네가 말했던 "Our Sport"의 본질임을 너무도 잘 알고 있기 때문일 것입니다.

아리바베네의 저 말을 전한 기사도 같은 말을 하고 있습니다.

As we know from experience, when certain teams say "our sport" they mean "their sport", - 경험적으로, 그딴 팀이 "우리의 스포츠"라고 말하는 의미는 "그들의 스포츠"를 의미한다는 것을 "우린" 알고있다.

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물론 2015 시즌에 2014 차량으로 참가하는 것에 대해 논란이 있을 수 있습니다.  하지만, 과연 거부하고 막아서는 것이 최선일까요?  그게 "그들"이 말하는 "그들의 스포츠"의 미래일까요?  스몰팀을 축출하고 자기들끼리 쓰리카로 그리드를 채우겠다는 "그들"의 답은 Yes"겠지요!  그럼 질문을 조금 다르게 해보지요.  과연 거부하고 막아서면 팬들이 두 손 들어 환영을 할까요?  기뻐서 환호성을 지를까요?  그게 "우리" 팬들을 위한 스포츠의 미래일까요?  일단 제 답은 "No"입니다.

F1 전략그룹의 마루시아 복귀 거부 결정에 많은 팬들이 분노하고 있습니다.  유럽쪽 팬들 반응 몇 개만 살펴볼까요?

Let them race for gods sake, they earn the prize money last year so don’t steal it if them by being unscrupulous dwads. Scum, subhuman scum! - 아 쫌 갸들 레이스 좀 하게 냅둬, 작년에 번 돈 까지 도둑질 하려 들지 말고 이 ㅁㄴㅊ 초혀;ㅡㅌㅁ들아!

Appalling rationale. Cutting their noses off to spite their faces. That money will never see their hands either. - 소름끼치는 이유.  코로 짤라뿔라. 돈은 절대 그들 손에 들어갈 수 없어.

Disgusted with the strategy grop. I need a break from this. - 역겨운 전략회의. 뽀사뿔라

And with that decision, they have just killed a hard fighting team, destroyed team spirit, and F1 may have just lost yet another viewer. - 그 결정으로, 힘들께 싸운 팀을 죽였고, 팀 정신을 파괴했으며, 그리고 F1은 시청자를 잃을꺼야.

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의문이 있을껍니다.  몇몇 의견이 "돈"얘기를 하고 있죠.  제가 알고 있던거랑 조금 다른 얘기가 나와서 혼란스러운데요.

With Manor - then Marussia - finishing ninth in the constructors’ championship last season, the team would be entitled to substantial prize money of more than £30million if it were to return and race over the coming two seasons. - 마노-마루시아-는 지난 시즌 9위로 마쳤고, 복귀해서 다가올 두 시즌을 더 달리게되면 3천만 파운드 이상의 막대한 배당금을 받을 수 있다.

헐~ 배당금이....두 시즌을 더 달려야 받을 수 있다??  선뜻 이해하기 힘든 상황인데요.  이 내용 때문에 전략그룹이 "마루시아를 내쫒고 그들의 배당금까지 챙기려는 것 아니냐~"라는 얘기가 나왔고 위에 팬들 의견에 "돈"얘기가 나온 것입니다.

상식적으로, 마루시아가 팔리게 되면 F1상업권자에 대한 청구권까지도 가격에 포함되는게 제 상식이었는데요...이놈의 콩코드 협정 좀 속 시원하게 까발려졌으면 합니다~!!

암튼...F1전략그룹......레드불, 페라리, 멕라렌, 메르세데스, 윌리엄즈, 로터스....윌리엄즈와 로터스는 빼고...로터스는 마루시아와비슷한 처지고, 윌리엄즈는 지난 아부다비에 마루시아가 마지막까지 복귀하려 애쓰고 있을 때 개러지 물품까지 빌려주려고 했던 팀이니..이런팀에 욕지거리를 퍼부을 수는 없죠!!

 - 정정합니다.  F1 전략그룹에 참여하는 팀은 레드불, 페라리, 메르세데스, 멕라렌, 윌리엄즈..그리고 나머지 성적순으로 한 팀이 참가합니다.  작년엔 로터스였지만, 이번 시즌엔 포스 인디아가 F1 전략그룹에 참여합니다. 

네 개의 빅팀, 버니와 FIA.....돈독이 참 더럽게 올랐습니다 그려~!!

보기 흉하다고 이 사람들아~~~

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헐~!ㅋㅋㅋ 뒤통수 제대로 맞았네요!ㅎㅎㅎ

마루시아 복귀에 반대표를 던진 것은 포스 인디아~?!!! 이것들이! 내 포스팅을 쓰레기로 만들었......!ㅠㅠ

일단 정중히 사과부터 드립니다. 죄송합니다(__)

Bernie Ecclestone has told The Independent that 'three or four teams' didn't agree with Marussia's 2014 request. Only six were there...

 - 번위는 인디펜던트지에 서너팀이 반대했다고 말했...여섯팀중에...

 

 

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