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포드 5년 공백 깨고 WRC 복귀 본문
2012 시즌을 마지막으로 WRC를 떠났던 포드가 WRC로 돌아온다는 소식 입니다. M-Sport의 말콤 윌슨은 포드의 WRC 복귀 소식을 알렸고 세바스티앙 오지에가 은퇴하지 않고 M-Sport에 잔류하게 된 이유도 이제는 충분히 납득히 가능하게 되었습니다.
M-Sport는 포드 피에스타를 WRC로 만들어 WRC 시즌을 이어왔지만 포드의 워크스 지원은 받지 못하는 상태였습니다. M-Sport는 레이싱팀이나 엔지니어링 회사로서는 대단하기는 하지만 워크스팀들에 비해서는 분명한 한계가 있었고 이번 포드 복귀를 계기로 기술적-재정적 도움을 기대할 수 있게 되었습니다.
포드는 세바스티앙 오지에가 2017 개막전에서 우승하고 나서 이미 WRC 복귀에 관심을 보이기는 했지만 2018 시즌에 돌아올 줄은 몰랐네요. 저는 오지에가 M-Sport 잔류 조건으로 포드의 복귀를 걸었을때 실현되기 힘들거라 생각했지만 제가 틀렸었네요.
M-Sport는 워크스가 아니었을때도 상대하기 만만하지 않은 팀었는데 오지에와 포드까지 있다면 2년 연속 챔피언을 노리는게 무리가 아니네요. 이렇게 되면 M-Sport를 떠나 토요타로 간 오트 타낙만 아쉽게 되나요?
포드의 WRC 복귀로 2018 시즌은 더 흥미진진하게 되었습니다. 시트로엥은 파트타임이지만 세바스티앙 로브를 출전시키고 현대는 안드레아스 미켈센으로 스쿼드를 보강했습니다. 토요타는 2017 시즌 기대했던것 보다 훨씬 좋은 성적을 냈기 때문에 2018 시즌을 벼르고 있을게 분명 합니다. 포드가 M-Sport를 통해 간접적으로 복귀하는 것이기는 하지만 M-Sport는 결코 만만한 팀이 아니기 때문에 포드의 지원이 더해지면 어쩌면 시트로엥이나 폭스바겐 시절처럼 독주체제를 구축할지도 모르겠습니다.
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ㅁ 2017.12.24 01:06 이러면 현대가 타이틀을 획득하기에는 더어려움이..WRC는 더 재밌어 지겠지만요ㅎㅎ
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Jayse 2017.12.24 14:00 신고 오지에가 대단하긴 대단하네요~
말콤윌슨은 이 때 까지의 싸움에 보상을 받는 기분이 들 것 같습니다.
타낙은 조금 아쉽긴 하겠지만 에스토니아가 워낙 핀란드랑 가까워
아기 돌보기에 최적이 아니었을까 생각이 듭니다 ㅎㅎ -
No19 2017.12.24 15:19 물 들어올 때 노 젓자는 거죠. 말콤 윌슨 눈물 좔좔좔~
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런리쓰일산 2017.12.24 16:45 로스 브런의 심정이 이와 비슷했을까요 내년부터는 컨스트럭터 4파전이라 불러도 손색없을거같군요
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현대 드챔은 바이바이 2017.12.24 19:29 포드 지원없이도 드라이버, 컨스트럭터 모두 땄는데, 포드 지원이 합쳐지면 게임 끝이군요. 타낙은 올해 너무 잘해서 연봉도 많이 오를거니 오지에를 잡기 위해서 아끼는게 아닌가 했는데, 이게 맞았군요.
타낙은 포드가 들어와서 아쉽긴 했겠지만 오지에가 우선인 팀에 타낙이 남으려면 연봉을 많이 덜 받아야할거고, 아직은 발전 가능성이 있는 나이고 하니 토요타에서 라트발라를 이기는게 낫지 않을까 싶네요. 라트발라도 빠르지만 오지에에 비하면, 한 수 아래죠.
컨스트럭터는 올해 현대차가 최고 성능이니 오지에 동료가 올해 현대처럼 삽질하면 현대가 딸 수도 있는거니까요. 하지만 드라이버 챔피언십은 바이바이.... -
웨버 2018.01.16 21:02 하로님 잘 지내시죠? 언제쯤 본격적으로 다시 포스팅 시작할지 궁금하네요. 프리시즌 시작하면 돌아오실려나요~?
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F348 2018.01.27 21:42 모테카를로 시작했네요!
하로님 잘 지내시고 계시죠? -
용근 2018.02.01 01:57 하로님~ 언제 다시 포스팅 하시나요..?
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StarWars 2018.02.02 09:02 매일 들어와서 소식을 기다리고 있는데... 언제 다시 연제를 볼수 있을까요?
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퍼스트드라이버 2018.02.04 00:19 하로님 무슨 일 있으신 거 아니죠? ㅠ 얼른 다음 포스팅 보고싶네요~