2015 F1 벨지엄GP Pre-RACE

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레이스데이 아침 부터 그리드워크 언저리까지 수다를 떠는 Pre-RACE LIVE 포스팅을 시작합니다^^

 

 

 

굿모닝 스파!^^

레이스데이인 오늘 스파엔 "비 예보"가 있네요!  근데..레이스 타임은 아닌 듯...

 

 - 제니 고우 : 존아침!!  오늘 비 예보가...하지만 레이스 이후에.  우우~!  5시 이후 예보.#F1

 

뭐..F1의 날씨 예보가 우리나라의 일기예보 같진 않으니..

그래도 '희망'을 버리진 말아보자구욥~^^

 

팬들은 이미 좋은 뷰포인트에 자리를 잡았습니다.

트랙에선 오전 첫 공식 세션인 GP3 레이스가 진행되고 있네요..

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훔...

 

 - 타키 이노우에 : 멕라렌 혼다가 55포지션 그리드 패널티를 받았어.  열라 멍청한 패널티 시스템!!

 

어제 타키 이노우에는..멕라렌의 55그리드 패널티에 악플을 날렸는데요..

멕라렌은 젠슨 버튼과 페르난도 알론조의 엔진을 다시 한 번 교체(!)했습니다! 

그 결과...

 

 

'멩나넨-본전'의 그리드 패널티는 총 105그리드 드랍 패널티가 됐고..

버튼은 67번째 그리드..알롱은 73번째 그리드에서 스타트를...!ㅍㅎㅎ

 

 

 

페르난도 알론조는

"이거슨 또다른 세계 신기록이다르~ 케이크나 뭐 그런걸 준비해야게따르~"라고 소감을 밝혔..ㅎㅎㅎ

아마따!

테드 크레비츠는 자신의 트윗을 통해 다음 장면을 전해왔는데요..

 

 - 테드 크레비츠 : 페르난도 알론조가 레드불에서 그의 예전 엔지니어와 수다를 떨었.

뭐 루머가 나올만한 정도의 상황은 아닌걸로..^^

 

 

모테기에선 SF(슈퍼 포뮬러)가 스파에선 F1이..롯본기에선 포뮬러E 데모런이 있군요..

사콘 야마모토가 나선다고 하는데요..ㅋㅋ  오랫만이네 야마모토~^^

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스타팅 그리드는 다음과 같습니다...

 

 

로메인 그로장은 기어박스 체인지로 5그리드 패널티..

막스 베스타펜은 엔진 체인지 10그리드 패널티..

제이비는 50그리드 패널티..

알롱은 55그리드 패널티!ㄷㄷㄷ

 

세컨드 로에서 스타트하게 된 체코는...

 

 

포디움 함 가보겠다고...하는데요...

 

오늘 레이스의 최대 승부처 두 개를 꼽아보자면.....

역시나 1. 메뉴얼 스타트..2. 소프트 타이어! 를 꼽을 수 있겠지요.

 

스타트에서 점프를 하거나 휠스핀을 일으키는 것은 치명적일 수 있을 것입니다.

피렐리는...으음...

 

뭐..팀 보스들은 일제히 피렐리 갠차나 문제없어..라고는 하는데요...

 

 

아우토 모토 운트 스포트의 토비아스 그뤼너는 이런 사진을 트윗했네요..ㄷㄷㄷ

오루즈를 오르는 셉의 리어타이어는....ㄷㄷㄷ

 

훔..피렐리 소프트 타이어..!ㄷㄷㄷ

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현대자동차는 느닷없이 한국 소나타와 미국소나타를 박치기 시켰는데요...

결과는.....

 

"차가 부서졌다!" ㄷㄷㄷ

 

안전운전 합시다!

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GP3 시작합니닿~^^

 

 

어제 얀 마덴보로는 오루즈에서 휴즈 크래쉬를 일으켰는데요...다행히 무사하고 오늘 레이스에 출전을 했습니다.

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역대 스파 우승자는...

 

 

ㅋㅋ 역시나 킹 옵 스파!

스파의 트랙마스터는 오늘 어떤 모습을 보여주게 될까요?^^

 

 

레이스 시간 다시 확인하시고...

GP3를 봅니다~^^

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GP3 포메이션 랩~

 

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ㅍㅎㅎ

폴포지터가 스타팅 그리드에서 오버슛을~ㅎㅎㅎ

노랑 라인을 넘으면 패널티!

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레이스 스타트!

오올~ 오루즈와 레꽁브에서 좋은 배틀!

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사고!

세이프티카!ㄷㄷㄷ

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블랑쉬몽에서 프론트 타이어 펑쳐로 첫번째 사고...

리어휠에 기어박스까지 뜯겨져 나갔습니다!

 

두번째 사고는 파이널 시케인에서 브레이킹 실패 후 스핀~

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첫번째 사고의 프론트 타이어 펑쳐 원인은..앞선 배틀에서 뿌려진 데브리를 밟았..ㄷㄷ

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이런..엔진까지 뜯겨나갔네요..

리어 패키지 자체가 날아갔..ㄷㄷㄷ

 

드라이버들은 무사합니다...다행!

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트랙온도는 아직 오르지 않아 22도에 머물고 있습니다.

소프트 타이어의 그립은 좋지 않은 편!

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레이스 리스타트........하자마자 또 사고! -,.ㅡ;;

충돌 후 화재 발생!

아 왜 다들~-,.ㅡ;;

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케멜스트레이트 직후 레꽁브에서 휠투휠 중 바퀴타고 공중부양..리어 서스펜션 파손..스핀..뒤따르던 차가 리어윙 충돌!

 

오늘 세이프티카가 바쁘네요!ㄷㄷㄷ

쉬지도 못하고 또 나옴!

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SC 들어가고 레이스 리스타트!

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GP3가 파이널랩을 향해가고 있는 현재..스파 주변 상황은요...

 

 

 

 

"F1 트래픽"이 장난 아닙니다..^^;

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체커드 플래그!

 

두 번의 세이프티카가 출동했던 13랩의 레이스가 마무으리~ㄷㄷ

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아마따!

막간을 이용해서.......

 

스파의 마지막 시케인은 이전에 "버스 스탑 시케인"이었는데요.

여기에 대해 어떤 분들은 '예전에 버스정류장이 있었다'고 하는데...그거 아닙니다.

 

사실은 이렇습니다.

 

 

그냥 시케인의 형태에 따라 일반 시케인과 버스스탑 시케인으로 부른다능~^^

미국쪽 전용 서킷에도 '버스 스탑 시케인'이 종종 있지요..

 

더군다나...

스파-프랑코샹의 "모든" 코너 이름은 불어입니다!  버스스탑 시케인은 영어죠..현재 파이널 시케인이라 부르는 것 또한 영어 이름입니다.^^

 

버스스탑 시케인이나 파이널 시케인이나 모두 "인위적으로 만든 시케인"이며...

올드 스파는 블랑쉬몽에서 라소스까지 탑기어로 꽂아들어갔습..ㄷㄷㄷ

 

스파에 대한 토막 상식 끗~ㅋㅋ

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GP3 포디움...

 

 

루카 지오토..에스테반 오콘..그리고..누구더라? -,.ㅡ;

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ㅋㅋ허니뱃져는 뭐하고시프까?

 

많이 배가 고플껍니다...꿀오소리는...

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누군가는 포뮬러원을 "더럽다"고 하지만..그 "더러운 포뮬러원"을 보기 위해 군중이 모여들고 있습니다~ㅎㅎ

 

피렐리는 새 소식을 전해왔는데요..

 

 

 - 비가 올 수 도 있다...근데 아주 쪼금...

 

훔..아무래도 비가 온다 한들 인터미디엇 컨디션까지 안갈 수도 있겠다는 거겠죠? -,.ㅡ;;

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멩나넨..MP4-30은 점검중이네요..

얘네가 점검하고 있으면 왠지 불안..-,.ㅡ;;  언넝 옷 입혀놓았으면..^^

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트랙에선 곧바로 GP2가 준비중입니다..

 

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ㅋㅋ 조단킹 도착~^^

 - 조단 킹은 아부지가 매너-마루시아 경영에 참여하고 있는 부자집 도련님이지만..레이스도 곧잘합니다..^^

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GP2 시작합니닿~

 

 

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포메이션랩..

그리드 정렬

 

스타트!

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역시 치열하네요!

알렉산더 로시 굿스타트! 앞으로 치고 나옵니다~

 

18랩을 의무 핏스탑 없이 달리는 스프린트 레이스!

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헉!

 

 

 - 날씨 업데이트 들춰보기 : 썬더스톰이 온다? 뭔 일이 일어날꺼가터?

 

훔....^^

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또다시 추월을 해내는 스토펠 반도오른..P8에서 P4까지

얘는 정말~ㄷㄷㄷ

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헐! 밋치 에반스가 스토펠 반도오른을 사냥!  그러자 반도오른은 그대로 앞차를 추월 P3로!ㅎ

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반도른 그대로 DRS 사정권에서 P2 조단킹을 사냥!

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아서픽 그래벌에..-,.ㅡ;;

VSC 발령!

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리스타트!

P1의 로시 달려나갑니다!

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헐~

반도른 파이널 시케인에서 휴즈 락업!ㄷㄷ

타이어 어쩔~

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엄청난 플랫스팟으로 덜덜이차가 된 반도른을 밋치 에반스가 바짝 다라붙어 사냥합니다!

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밋치 에반스 결국 반도른을 추월해냅니다!

휠락 한 번으로 무너지는 반도른이네요~

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체커드 플래그!

 

알렉산더 로시 우승!

P2 조단 킹~

P3에 밋치 에반스가 포디움에 오릅니다..마크 웨버가 기뻐하겠네요~

P4 스토펠 반도른

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 - 그랑프리타임즈 : 기상 레이다에 따르면 오늘 벨지언GP중 비가 올 기회는 거의 없슴.  하지만 스파의 흥미진진에 비는 필요하지 않아!

 

ㅋㅋ

비가 아니더라도...스타트와 소프트 타이어는 충분히 큰 변수가 될 수 있는 레이스가 될껍니다!

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GP2 포디움..

 

 

 

이제 트랙은 정리되고..

포뮬러원 드라이버 퍼레이드가 이어진 후...

그리드 워크가 진행될 예정입니..^^

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어이구야!

키미 라이코넨..기어박스 교체로 5그리드 패널티!

 

 

훔냐...

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읭?

17이야?19야?

P14에서 5그리드니까..P19 스타트가 맞겠지요......

 

훔...근데 P19 젠슨버튼은 50그리드 패널티인데??

어케 되는건지 다시 확인해보겠습니다~ㅎ

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키미 라이코넨의 스타팅 그리드는 P17입니다!

 

막스 베스타펜은 10그리드 패널티가 남아있고..

젠슨 버튼은 50그리드 패널티..

페르난도 알론조는 55그리드 패널티.....

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훔...현재 패독에는......

"레드불이 르노와의 관계를 일찍 정리하고 2016시즌에 메르세데스 파워유닛을 사용할 것"이라는 루머가 돌고 있네요......

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ㅋㅋ얼떨결에 매너-마루시아는 P15, P16에서 스타트를~ㅎㅎㅎ

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헐~ㅋㅋ계산 디게 복잡하네요!

 

로베르토 메르히의 원래 포지션은 P20!

키미 라이코넨은 P14 + 5 = P19!!

 

따라서 키미 라이코넨은 로베르토 메르히 앞에서(!) 스타트하게 됐네요..

 

P15 윌 스티븐스

P16 키미 라이코넨 = 14 + 5

P17 로베르토 메르히 = 20

P18 막스 베스타펜 = 15 + 10

P19 젠슨 버튼 = 17 + 25 + 25

P20 페르난도 알론조 = 18 + 30 + 25

 

일케 정리됩니다!

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드라이버 퍼레이드 고고~

 

 

 

문화를 배웁시다~^^

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오늘......

 

 

얘네들을 볼 수 있을까요?^^;

 

 

이화랑의 오늘 레이스 가이드로 마무으리합니다~!!

 

1. 매뉴얼 스타트..!

 - 스타팅그리드로부터 라소스까지를 놓치지 마세요!!!

 

2. 소프트 타이어..!

 - 첫번째 이후 죄다 미디엄 레이스가 될껍니다!

 - 누구의 소프트 타이어가 오래 갈까요~?? [ 소프트 랩타임이 한 랩 더 많다는 것은 레이스 전체를 봐도 이익이 됩니다! - 7Km가 넘는 스파는 44랩 뿐이니까요!]

 

 

그럼.....

 

 

Enjoy the RACE!

 

언제나 말하지만...

그랑프리는 축제입니다!

 

"미움과 증오로 잔치를 훼손하진 마세요!"

 

못다한 말은 답글로 이어갑니다~^ㄱ^