혼다 NSX도 GT3로 만든다?

정확히 말하자면 아큐라 NSX 겠지요? 미국에서 만들어졌고 메인 마켓도 미국이니 혼다보다는 아큐라라고 부르는게 맞을겁니다. 여하튼.. 그게 중요한게 아니라 혼다가 NSX를 GT 시리즈에 투입할 것으로 보입니다.

HPD(Honda Performance Development)의 부사장 스티브 에릭센은 2017년 데뷔를 목표로 GT3나 GTE 플랫폼을 개발하고 있다고 밝혔습니다. 에릭센은 GT에 대해 "살펴보고 있는 중이다. 내가 로드 아메리카(서킷)에 온 이유이기도 하다. 미국 혼다가 어떻게 차를 팔수 있을지 생각하고 있는 중이다"라고 밝혀 NSX의 GT 레이스카 버전을 부인하지 않았습니다.

전 세대 NSX는 혼다의 F1 전성기 시절의 유산으로 만들어졌고 르망 24에도 출전했으며 종종 페라리에 비견되기도 했었으니 새 NSX가 GT에 출전하는것은 이상할게 없으며 어찌보면 꼭 해야하는 레이스 프로그램이기도 합니다.

르망 GTE 참전을 선언한 포드 GT가 디트로이트 모터쇼에 아큐라 NSX가 공개된다는 소식에 급하게 데뷔했다는 비아냥을 들었지만 레이스 프로그램에서는 NSX에 앞서는 모습이었는데 NSX가 GT로 데뷔하게 되면 이번에는 NSX가 포드 GT를 견제하는 모양새가 되는것 같습니다.

혼다는 PWC(Pirelli World Challenge)에 출전하는 아큐라 TLX-GT의 후속으로 NSX GT3를 만들지 않을까요? PWC는 2016년부터 FIA의 GT3와 규정을 통합하는데 에릭센은 'AWD를 후륜으로 만드는것은 좋은 생각이 아니다'라고 했으니 NSX를 GT3 호몰로게이션에 맞추어 제작할 가능성이 매우 높은것 같습니다.

그렇다면 GTE는? 가능성이 아예 없지도 않다고 봅니다. 미국 혼다(아큐라)와 별개로 일본쪽에서 진행할수도 있지요. 혼다는 이미 슈퍼GT에 NSX 컨셉을 달리게 하고 있으며 일본 슈퍼GT 500 클래스는 르망의 GTE과 비교해도 충분한 경쟁력을 가진다고 생각됩니다. NSX의 직접적인 경쟁상대는 포드 GT이니 포드 GT가 GTE를 한다면 혼다도 GTE를 고려할 가치는 충분히 있다고 봅니다.

많은 모터스포츠의 규정이 바뀌는 2017년이 다가오니 레이싱카 소식이 적지 않게 나오고 있네요. 이와중에 우리나라 차라고는 현대 i20 정도? STCC에 기아가 있고 드리프트에 제네시스 쿠페가 있기는 하지만 i20는 국내 시판되지 않는 모델이고 나머지는 그야말로 마이너리그네요.

이쯤되면 현대도 GT3를 노리고 차를 개발해 보는게 어떨까 싶습니다. 무리해서 한전부지 가져갔으니 서울 의료원은 삼성에게 내주고 N 브랜드 개발에 심혈을 쏟고 GT3 출전 가능한 차를 만들거나 제네시스 쿠페에 공을 들여 GT3 버전을 만들어 보는건 어떨까 싶습니다.