- Today
- Total
목록카탈루냐서킷 (6)
Route49
메르세데스의 루이스 해밀턴이 2018 F1 스페인 그랑프리에서 폴투윈을 차지했습니다. 폴포지션에서 깔끔한 스타트를 했던 해밀턴은 레이스 내내 단 한번의 위협도 받지 않은 크루징 우승으로 챔피언쉽 리드를 늘려갔습니다. 발테리 보타스가 2위로 레이스를 마치며 메르세데스는 원투피니쉬에 성공하며 최고의 시나리오를 그랑프리를 마치게 되었습니다. 메르세데스의 타이어 관리에 문제가 있을 것이라는 예상이 있었지만 메르세데스의 타이어 관리를 페라리보다 더 좋아 보였습니다.메르세데스가 잘했기 때문에 원투 피니쉬에 성공했지만 이번 그랑프리는 페라리가 스스로 무너진 레이스이기도 합니다. 키미 라이코넨은 기계적인 문제로 리타이어 했고 팀은 세바스티안 베텔에게 2번이나 타이어 도박을 걸었지만 실패했습니다.베텔은 주요 드라이버 중..
이번 주말 카탈로니아 몽멜로 지역의 날씨는 토요일 차츰 흐려져 밤부터 일요일 오전까지 비가 내리겠지만 세션에는 영향을 주지 않을 것으로 보입니다. 기온도 그리 높지 않고 트랙온도 역시 최고 40℃ 언저리가 예상되며 FP2와 레이스 세션에 바람이 조금 불겠습니다. 카탈루냐 서킷은 능선풍의 영향을 받는 특성이 있어 일부 코너에서 어려움이 예상됩니다
목요일 이른 아침에 제법 많은 비가 내렸지만, 수은주에는 크게 영향을 미치지 않았습니다. 세션이 열리는 사흘 동안 기온의 변화는 미미한 편으로 가끔 옅은 구름이 끼기도 하겠지만 화창한 날이 이어지겠습니다. 다만 풍향의 변화가 심한 서킷으로 FP2 세션에 약간의 바람이 불 것으로 예상됩니다. 많은 업데이트가 이뤄지는 스페인 그랑프리를 맞아 토요일 오후 3시경부터 라이브 형태로 개러지워크에 FP3와 퀄리파잉 풍경들을 곁들여 이어 붙이기 포스팅을 진행 하겠습니다. 많은 댓글 참여 부탁 드리겠습니다
이제 5라운드 스페인입니다. 본격적인 유럽투어의 시작으로 중간에 캐나다로의 점프가 있긴 하지만 스페인을 포함 모두 아홉번의 레이스가 기다리고 있습니다. 매년 팀별로 대규모 퍼포먼스업데이트가 이뤄지는 곳이지만 올시즌은 앞선 그랑프리에서 이미 조금씩 선보였던지라 아직까진 대규모 업데이트는 보이지 않고 있습니다. 역시나 에어로 업데이트는 한계에 다다른듯 하고 파워유닛쪽에 중점을 두는 느낌입니다. 메르세데스의 해밀턴이 여유를 갖기 힘든 포인트갭으로 무조건 우승만이 그나마 시즌후반까지 타이틀경쟁을 이어갈수 있으리라 보지만 로스버그의 안정감과 상승세도 무시못할 수준으로 올라왔기 때문에 쉽지않은 그랑프리가 될것으로 보입니다. 러시아그랑프리 직후 갑작스런 드라이버스왑으로 한바탕 광풍이 몰아친 가운데 페르스타펜이 과연 ..
오늘은 스페인그랑프리 레이스가 모두 마무리된후의 모습들을 사진을 중심으로 소개해 드리겠습니다. 역시 현지에서 직관하셨던 JJ님의 포디엄런이 가져다 준 깜짝선물입니다. 이렇게 트랙오픈후 일반관객들과 섞여 포디엄세리머니를 지켜본 후 약간의 배회(?)와 행운이 따른 기회로 피트구역까지 들어가실수 있었다고 합니다. (사실은 메르히와 얘기를 나누던 스페인 친구들과 섞여 있었는데 메르히의 허락하에 엉겹결에 따라 들어간)......이게 모두 열정의 산물이겠지요....^^ 이건 연습주행때의 사진인가요? 대략 마지막 코너 근처인듯 합니다. 펜스에 붙여 놓은 유니언잭은 해밀턴을 응원하는 JJ님이 걸어 놓으신듯 아이폰 파노라마샷도 멋지군요. 어디쯤인지 감이 잡힙니다 캡쳐이미지에서 제일 오른쪽 T13과 T14 사이로 보이는군..
이화랑님의 바르샤테스트 3일차 라이브커멘터리에 발맞춰 오늘도 테크쪽 분석 이어가겠습니다. 이화랑님의 스케치 두세번 새로고침 하시다가 한번정도 제 포스트에 들리시면 얼추 템포가 맞을듯 하군요. 오늘은 파츠사진을 위주로 한 분석에 몇가지 기술적인 설명을 곁들일까 합니다 우선 다룰 내용은 DAY-1에서 잠깐 얘기했던 하부장착 캘리퍼에 대한 얘기입니다. 원 소스는 역시 트위터를 통해서 였는데요 이화랑님께서 체크해 주셨습니다. 헤레즈때부터의 사진들을 확인해보니 우연히도 블론휠넛을 사용하는 세팀 맥라렌,페라리,레드불에서 기존의 수직형캘리퍼(Vertical Caliper)가 아닌 각도가 다른 형태의 캘리퍼장착이 보였고 그중에서 레드불이 완전하게 수평형캘리퍼(Horizontal Caliper)를 사용하고 있더군요 녹색..