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Route49
삼성전자가 하만(Harman International Industries)을 인수했다는 소식입니다. 일각에서는 삼성전자가 파격적인 모습을 보이고 있다라고 평가했지만 자동차 전장사업을 미래 먹거리로 결정한 삼성전자이기 때문에 예상치 못한 일이 아닌 첫 수를 잘 두었다고 평가하고 싶네요. 뉴욕시장 금요일 종가 기준에 28%를 더 얹은 금액으로 총규모는 80억 달러라고 합니다. 하만은 국내에서 이미 잘 알려져 있습니다. 보통 하만카돈으로 잘 알려진 오디오 브랜드이지요? 하이엔드 오디오 시스템으로 유명한 기업이며 산하 브랜드로는 JBL, 인피니티 같은게 있습니다. 단순한 오디어 기업이 아니아 하만은 자동차 관련 사업 비중이 큰 기업 입니다. 단순한 스피커 이상 이상이지요. 하만은 오디오를 너어 인포테인먼트, 텔..
얼마전 삼성이 FCA 산하의 자동차 부품사 마그네티 마렐리를 인수 할 것이라는 소식이 전해지며 자동차 관련 업계와 자동차를 좋아하는 사람들에게도 회자 되었지요? 당시에는 전해지지 않았던 소식이 더 나왔습니다. FCA(Fiat Chrysler Automobiles)의 회장 세르지오 마르치오네가 미시간 스털링 하이츠의 스탬핑 플랜트를 방문한 자리에서 마그네리 마렐리는 FCA의 장기 계획에 반드시 있어야할 필수 계열사가 아니라며 매각의사를 다시 한번 내비췄습니다. 그런데 마그네티 마렐리를 원하는 기업이 몇몇 된다며 삼성하고만 협상을 하고 있는게 아니라고 말했습니다. 저는 마르치오네라는 사람을 믿지 않기 때문에 이를 어디까지 믿어야 할지 모르겠지만 삼성이 마그네티 마렐리를 인수하려면 조심을 해야할것 같습니다. ..
휴가철에 흥미로운 소식이 터져 나왔네요. 바로 삼성전자의 마그네티 마렐리 인수설 입니다. 아직 삼성이나 마그네티 마렐리의 모기업인 FCA의 확인은 없었지만 이미 루머로 인해 밀란에서 피아트 크라이슬러의 주가가 요동치고 있다고 하네요. 제가 1년 전쯤에 마그네티 마렐리 매각 소식을 전해 드렸는데 현대차가 아니라 삼성 입니다. 삼성전자의 마그네티 마렐리 인수라.. 재미있습니다. 이재용 부회장은 삼성의 미래 먹거리로 바이오 시밀러와 전장사업을 밀고 있다고 알려졌는데 마그네티 마렐리라면 전장사업과 바로 연결되고 일단 FCA를 주요 고객으로 잡아 둘 수 있고 유럽에서 포트폴리오를 다양화 할 수 있는 기회로 보입니다. 최근 삼성이 중국 1위 전기차 회사이자 생산/판매 대수로 보면 세계 1위인 BYD의 지분 5,22..