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Route49
2014 F1 시즌은 끝났지만 곧바로 아부다비 테스트입니다. 아부다비 테스트의 자세한 소식은 이화랑님의 포스팅에서 확인 부탁드립니다~ 베텔의 페라리 출입은 옳지 않다 - 헬무트 마르코 2014 시즌을 끝으로 레드불을 떠난 다는 발표를 했던 세바스티안 베텔이 아부다비 테스트에서 페라리에 모습을 드러냈습니다. 베텔은 레드불이 테스트 시작 전에 자신을 놓아주면 좋겠다는 말을 하기도 했지만 레드불은 그러지 않았고 사실 그럴 이유도 없습니다. 평상복을 입고 페라리에 나타난 베텔은 팻 프라이와 대화를 하고 페라리 헤드폰을 착용하는 모습을 보였는데 이를 두고 레드불 드라이버 프로그램의 책임자인 헬무트 마르코는 이를 두고 "법률적으로 옳지 않다. 하지만 신경쓰지 않는다"라고 말했습니다. 베텔은 아직 공식적으로 레드불 ..
2014 아부 다비 인-시즌 테스트 DAY 2가 돌아왔습니다^^ 뭐..마지막 그랑프리가 끝났으니 Post-Season Test라고 할 수도 있지만 귀찮아서 그냥 인-시즌 테스트로 갑늬~~ㅋㅋ 아부다비는 지금 아침이 밝았고...오리 시각 오후 2시에 그린 라이트가 들어오며 오전 세션이 시작됩니다. 어제 니코 로즈버그의 모습인데요. 로즈는 일요일 레이스에서 타이틀을 어처구니없이 놓쳐버리고 난 후 사실상 실의에 빠져 있어 파티고 뭐고~ 막 이랬다고 합니다. 팀은 거기에 테스트를 요구했고...타이틀을 놓치고 48시간 만에 다시 한 번 차에 올라야 했는데요. 이렇게 까지 차가 타기 싫었던 적은 없었다고 하네요. 하지만, 20랩이 지나면서 다시 한 번 포뮬러원이 재미있어지기 시작했고, 결국 114랩을 달리고야 말았..
해밀턴의 더블챔피언 등극으로 막을 내린 2014시즌을 뒤로하고 시즌 마지막 테스트가 야스마리나 현지에서 오늘부터 이틀간의 일정으로 진행되고 있습니다. 이미 앞선 포스트에서 이화랑님이 오전스케치를 해주셨기 때문에 중복을 피하여 전 늘 하던대로 개러지쪽 풍경을 전해 드리겠습니다. 이화랑님의 오전세션스케치는 아래를 클릭! http://route49.tistory.com/340 이미 지난 여름쯤 각팀들에게 전달되었을 FIA의 내년시즌 노즈아티클을 토대로 기본적인 설계나 아니면 개발이 이미 끝난 팀들도 있을거라 봅니다만 새로운 노즈의 투입이 없는 에어로파츠 테스트의 유용도는 극히 제한적일 수밖에 없고 또한 미리서 기술을 노출시킬 필요 역시 없기 때문에 아마도 2015스펙 테스트는 바디워크 내부에서 좀더 활발하게 ..
어이쿠~그 새 벌써 세션이 시작했네요...ㄷㄷ 그 사이 레드플랙이 나왔다가 곧바로 그린플랙이 됐다고 하는데요...아직 이유가 뭔진 모르겠습니다..ㅎ~ 로즈의 점심 메뉴는...닭고기와 쌀밥, 푸성귀~ㅎㅎ 헐~ㅋㅋㅋ 윌리엄즈는 빅사이즈 LCD 패널을 테스트 했는데요...설마 저 네비게이션 거치대를 내년에도 쓸 것은 아니겠지요?ㅎㅎ 스토펠 반도른이 준비를 한다는 것은...멕라렌-혼다가 출격한다는 얘기일껍니다!^ㄱ^ 헌데... 장 에릭 베르뉴가 의미심장한 트윗을 날렸네요!ㄷㄷㄷ 이거..뭐죠? - 고마워요 제이비, 함께 레이싱해서 그레이트 했어요! 곧 봐요. 이것 때문에 또다시 루머가나오겠는데요? 젭이제이비와 함께 WEC로 가려나요~?ㄷㄷㄷㄷ 현재 그린 플랙...오후 세션 진행 중 입니다! ----------19..
어이쿠! 늦어버렸네요!ㄷㄷ 벌써 그린플랙입니다! 오늘(25일)과 내일 아부다비 야스마리나 서킷에선 시즌 마지막 테스트가 진행되는데요. 빅팀들은 2015시즌 스펙 파츠들을 테스트하고, 스몰팀들은 스폰서쉽 렌터카 사업을 하며, 무엇보다 피렐리의 2015 스펙 타이어가 테스트 됩니다!^^ 이것은 멕라렌-혼다의 첫번째 이미지~! 어제 엔진 커버를 덮고 테스트 준비를 마쳤습니다! 먼저 테스트 라인업 살펴보겠습니다! 사하라 포스 인디아의 졸리언 팔머가 F1카로 테스트를 받게 되었구요. 멕라렌-혼다에 가장 처음오르는 드라이버는 스토펠 반도른입니다^^ 레디불은 카를로스 사인츠 주니어가 오르고 토로 로소에선 막스 베스타펜이 기싸움을 이어가네요. 발테리 보타스는 2015스펙의 타이어가 사뭇 궁금합니다^^ 읭? 로터스는 내..
스쿠데리아 페라리는 오늘(11월 24일) 마르코 마티아치가 사임하고 마우리치오 아리바베네가 새로운 팀 프린시펄이 되었다고 공식 홈페이지를 통해 발표했습니다! 아래는 스쿠데리아 페라리 공식 홈페이지(http://formula1.ferrari.com/)에 올라온 발표 전문입니다. 마라넬로(이태리) 2014년 11월 24일 - 페라리는 마르코 마티아치를 대신해, 마우리치오 아리바베네를 게스티오네 스포르티바(마라넬로의 레이싱 팀 복합단지)의 메니징 디렉터와 스쿠데리아 페라리의 팀 프린시펄로 임명했슴을 알려드리게 되어 기쁩니다. 미스터 아리바베네는 필립모리스에서 1997년부터 20년간 이태리에서 마케팅과 프로모션을 담당해 오다가 페라리로 왔습니다. 마우리치오 아리바베네는 필립모리스에서 2007년에 필립모리스 인터..
^ㄱ^...신문 많이들 보시죠?ㅎㅎ 축제 다음날의 해드라인 몇 개를 모아 봤습니다! '인디펜던트'지입니다^^ - 영국도 청년 실업이 열라 문제라는 기사가 올라와 있군요^^ 젊은 층이 실업문제로 새로운 사회 빈곤층으로 떠올랐다고...ㄷㄷㄷ 그놈의 잘못된 경제학 이론이 전 세계를 아비규환으로 몰아 넣고있네요...파산해버린 '보이지 않는 손'의 자유주의로 회귀한 신자유주의 경제의 '낙수 효과(부자가 돈을 벌만큼 벌어 더이상 도저히 긁어모을 수 없을 만큼 차고 넘치면 그 넘치는 것을 빈곤층이 주워먹어 국민 살림살이가 나아진다는..미국의 더브야 부시가 추진하다 쫄딱 망한 것을 가져다 현 대한민국 정책의 절대적 모티브로 삼고 있는 얼토당토 않은 경제이론! - 이 "낙수효과"이론으로 부자들이 돈을 더 벌기 위해 노동..
포뮬러원 2014 시즌이 마무리 됐습니다! 이번 주 인상 깊었던 몇 개의 장면들을 모아봤습니다.^^ 여러분의 뇌리에 강하게 남은 장면은 어떤 것이 있었나요?^^ 오늘 탄생한 히어로입니다!^^ 지금 카트를 시작한, 혹은 레이싱 드라이버의 꿈을 가진 누군가에겐 우상이 된 드라이버죠^^ 영국에서 날아 온 루이스의 팬들을 향한 스크린 쇼가 있었습니다!ㅎㅎ 2타임스 챔피언들 - 루이스 H, 짐 클락, 그레이엄 힐, 이모 피티발디, 아스카리, 페르난도, 하키넨.... 타이틀을 획득한 당사자 만큼이나 행복한 이들은 물론 가족들이겠지요..^^ 니코 로즈버그는 체커기를 받았고, 누구보다 먼저 자신의 크루들에게 달려갔습니다. 로즈는 패자가 아닙니다. 올 시즌 루이스 해밀턴의 가장 강력한 라이벌이었으며, 자신의 커리어 하이..
루이스 해밀턴이 아부다비 그랑프리에서 2014 월드 챔피언에 올랐습니다. 해밀턴은 2위 이상의 성적을 거두면 니코 로즈버그의 성적과 관계없이 챔피언에 오르는 상황이었지만 시즌 피날레를 우승으로 장식하며 2번째 챔피언에 오릅니다. 해밀턴은 스타트부터 좋았습니다. 휠스핀이 심했던 로즈버그에 비해 해밀턴의 스타트는 깔끔했고 이내 로즈버그와 거리를 벌렸습니다. 첫 피트스탑 이후에도 별다른 문제가 없었고 레이스 중반 이후 니코 로즈버그의 ERS가 문제를 일으키며 사실상 챔피언을 확정지었습니다. 1955년 후안 마누엘 판지오 이후 첫 메르세데스의 챔피언이자 2009년 이후 세바스티안 베텔이 4연속 챔피언 트로피를 가져간 이후 첫 영국인 챔피언입니다. 19 레이스가 진행된 2014 시즌에서 11승을 거두었고 리타이어..
헐~ㅋㅋ 자고 일어났더니...또다시 "불법 논란"으로 난리가 났군요! 이번에도 불법의 중심엔 레드불이 있었습니다..ㄷㄷㄷ 레드불은 그야말로 2014 시즌 개막전과 폐막전을 "불법(!)"으로 화려하게 장식했는데요..!!! to Back of the Grid.jpg 레이스 스튜어드는 토요일 퀄리파잉 세션 직후 이루어진 검차 과정에서, IRBR(인피니티 레드불 레이싱)의 프론트윙이 속도에 따라 디자인이 변하는 가변형이며 이로 인해 "불법적 이득"을 얻었다 판단. 퀄리파잉 실격 처리를 했습니다! 티크니컬 스튜어드 조 바우어의 2014 아부다비 그랑프리 토요일 검차 보고서 : http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20141122/Formul..