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Route49
2015 F1 바르셀로나 프리-시즌 테스트 DAY 6 오전 스케치 본문
포뮬러원 2015 윈터 테스트도 오늘로 열흘째군요. 바르셀로나 프리-시즌 테스트로는 6일째, 파이널 프리-시즌 테스트로는 이틀째...(ㅋㅋ적다보니 이름 김미영, 엄마에겐 딸이요 자식에겐 엄마요 남편에겐 아내이자 회사에선 팀장 막이런 느낌~ㅎㅎ)
파이널 프리-시즌 테스트 첫날이었던 어제는 많은 새로운 파츠들이 등장을 했습니다. 동시에 메르세데스는 이번 윈터 테스트 총산 1000랩을 돌파하면서, 드디어 MGU-K가 유명을 달리했습...그래도 1000랩을 넘게 달렸으니 천수를 누리고 간 호상이지요~! 메르세데스의 내구성은 충분히 증명 됐다고 보여집니다.
메르세데스가 없는 필드를 장악한 것은 윌리엄즈였지요!
모두를 질리게 만들었던 메르세데스의 미디엄 런 24초대 기록을 윌리엄즈가 달성해버렸지요. 인상적이었던 DAY 5의 기록은 하로님의 포스팅을 참조^^ [ http://route49.tistory.com/645 <-- 여기 클릭^^]
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어제 세션 종료 직후 인터뷰에서 펠리페 마싸는 "우리가 싸울 수 있다는 것을 증명했다."라고 자신감을 내비쳤습니다.
어제 페라리는..."난 내 길을 간다"는 느낌이었습니다. 레이스 페이스로 12~13랩 스틴트를 연료를 채운 상태와 비운 상태를 왔다갔다 하며 계속해서 진행했는데요. 롱런 페이스는 '상당히 좋은 모습'을 보여주고 있습니다.
키미 라이코넨은 "더 많은 업데이트 파츠가 올 것"이라고 했는데요. 여기저기 전문가들의 의견을 종합해 보면...올 시즌 페라리는..."기대"를 해봐도 좋을 것이라는 결론이...^^..암튼 남은 일정 동안 페라리의 새로운 파츠와 성과를 계속 따라가 보도록 하겠습니다^^
여기 또 한 명...'손에 딱 잡히는 장난감'을 받아든 소년이 있습니다^^ 로메인 그로장은 어제 인터뷰에서 흥분을 감추지 않았습니다. "나한테 완전 맞춤형 차에요!"ㅎㅎ 말도나도 또한 계속해서 좋은 차를 갖게 되어 벌쭉벌쭉 웃고 다니던데요....차라리 이 듀오가 사우버의 차를 탔더라면.....-,.ㅡ;;...하는 생각이 들기도 하네요.
어제 로터스에선 또 한 명이 화재의 주인공이 됐는데요. F1 나라의 새로운 여성 드라이버로 들어온 스페인의 섹쉬~한 카르멘 졸다...
훔...아무리 '개발 드라이버'로 시뮬레이터를 타는 드라이버라곤 하지만 여긴 F1 필드고, 그래도 명색이 레이스 드라이버인데...뒷조사를 해보니, 레이스나 포디움 사진 보다는 팔다리 드러낸 잡지화보와 각종 프로모션행사의 포토월 사진이 더 많더군요...-,.ㅡ;.........레이싱 드라이버는 (빤쓰보여주까말까 밀당할 때 보다는) 방염슈트와 글러브, 발라클라바로 온몸을 꽁꽁 감추고 초능력 동체시력을 가진 눈만 번뜩이며 드러내곤 첫코너를 노려볼 때가 훨씬 섹시합니다~!!
- 여기도 여자야, 절라 유명하고. Kwic-E-mart같은 스폰서도 데려올꺼야. 해서 다음 F1 개발드라이버로 고려하고 있어.
"페이 드라이버"나 "프로모션 드라이버"는...그리드를 더럽히고 레이싱 스피릿을 병들게 합니다!
- 어떤 상위 리그에 진출하는 것이 하위리그에서 빠르게 달려 포디움에 오르고 챔피언 타이틀을 획득하는 것보다, 스폰서 영업에 도움을 주고, 판촉활동을 하는 것이 더 효과적이라면....그런 레이스는 그리 오래 가지 못할 것입니다.
"지니레이싱"은 어제, 분명하게....그 자리를 "정당하게(!)" 원해왔던, 작년에 GP2에서 달렸던 모든 드라이버들에게 모욕과 좌절감을 줬습니다. -,.ㅡ;
엔스톤 팩토리의 엔지니어링을 좋아하고 이 팀의 드라이버를 응원하지만, 이런 결정은 감싸고 응원할 생각이 전혀 없습니다.
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이번엔 기쁜 소식~!
우리 한세용 선수가 챔피언이 되었습니다~!!^ㄱ^ 자세한 소식은 하로님께서 친절하게 전해주셨습니다! [ http://route49.tistory.com/646 ]
올 시즌 한세용 선수가 달리는 FR2.0 소식도 시즌이 시작하는 대로 알려드리도록 하겠습니다. 많은 상업화된 상위카테고리와 달리...월드시리즈는 아직 "무료 스트리밍"을 제공합니다~!^ㄱ^
다시 한 번 한세용 선수~!!!
YES! 더할나위없다.jpg
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카탈루니아 서킷에 아침이 밝았습니다. 구름은 어제보다 줄었네요. 그럼.....선수 입장~!!
빰빠라밤~~~~♬
--------------------------- 1645 그린라이트 15분전~!!!!!
어제 걱정했던 것과 같이.......케이막은 스탠바이는 하고 있지만, 제이비의 컨디션 조절 목적(예를 들어 MP4-30이 열라 잘달려 하루 150랩을 소화해버리는 일이 발생해다음날 도저히 달리기어려워지는 경우)이 아니라면 투입되기 어려울 것입니다. 론은 그딴 영감탱이니까~흥!
아...갑자기 마틴 휘트마시가 보고싶다! -,.ㅡ;
---------------------------- 1649
아직은 조용한 피트래인.........
----------------------------- 세션 스타트 5분 전~!
아~! 드라이버 라인업에 포스인디아 니코 훌켄버그가 있는데요. VJM08은 오늘 오후에 출격할 예정이라고 합니다.
오전에 엔진 교체를 한 메르세데스와 멕라렌이 언제쯤 나올 수 있을지도 관심사구요~!!^^
-------------------------- 1659
3..2..1.... 그린라이트~~!!!!!!!!
세바스찬 베텔과 니코 로즈버그가 얼리버드입니다~!! ^ㄱ^
--------------------------- 1701
말도나도 베스타펜 출격~!!!!!!!!
메르세데스의 엔진교체는 뚝딱~성공적이었나보네요~!
--------------------------- 1703
말도나도, 베텔 인스톨랩 완료~! 로즈는 그대로 달려나갑니다~!!
-------------------------- 1704
오옷~~~ 멕라렌-혼다 버튼 스타트~~~!!!
베스타펜은 3랩 마치고 피트인...1:56.933
로즈도 타임시트에 이름을 올렸네요... 2:03.168
-------------------------- 1708
모두 인스톨랩 마치고 피트인...그러나 로즈는 혼자 트랙을 달리면서 인스톨 중..?!ㅎㅎ
------------------------- 1710
레드불의 새로운 파츠~!ㅎㅎ
분명 멕라렌은 새로운 섀시라고 했습니다! 그게 잘못되어 엔진을 교체한거구요! 오늘은 머신이 정확하게 작동하기를 바랍니다!
로즈 피트인...트랙 엠프티~!
------------------------------ 1713
- 매너 마루시아를 인수한 사람이 북아일랜드 출신 에너지 회사 대표...스테판 핏츠패트릭 이라고 하는군요~!
ㅎㅎ 멋진 소식이네요~!
------------------------------- 1717
세바스찬 베텔 출격~!!
-------------------------------- 1717
훔..아까 인스톨랩에 다닐 크비얏이 달고 나갔던 거대한 센서는.....
프론트윙과 블론 휠넛의 기능이 제대로 작동하는지를 체크하기 위함~!
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베텔 싱글랩 후피트인......
현재 기온 9도C 트랙온도 11도C.......호오~ 따듯하군요~!! 겨울 치고는^^
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크뱟, 나슬 출격~!!
부릉부릉~
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나슬~ 1:31.337..하드...현재 타임시트 탑! 크뱟은 노타임 셋~ 싱글랩 후 피트인~
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나슬 퀵스탑 후 슈퍼소프트~!! 1:27.965 기록 후 피트인..
다시 트랙 엠프티
------------------------------ 1726
헐~ 나슬!! 드라이브 쓰루 시뮬레이션..?ㅋㅋ 다시 출격~!
여전히 슈퍼소프트!
----------------------------- 1726
보타스 출격 미디엄~!
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이른 아침 이미지~!
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트랙에 나슬(슈퍼솦) 보타스(미디엄)~!
사우버는 타이어 테스트 중..?
----------------------------- 1732
다닐 크비얏 트랙에 합류~! 소프트!
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보타스 나슬 피트인~
보타스 튁스탑! 곧바로 출격~!
------------------------------------- 1734
이른 아침...각 팀들은 에어로 파츠 테스트 프로그램을 진행중~~
- 이 말은...타임시트 일단 접어둬도 괘안타능~ㅎㅎ
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빈 트랙에 로즈버그 출격~!
바르셀로나에선 테스트가 한창이지만......지금온라인에선 케이터햄 차량의 경매가 시작됐다고 하는군요...-,.ㅡ;;
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보타스, 베스타펜...트랙의 로즈에 합류~!! 올 미디엄~!
---------------------------- 1740
현재 날씨는요.......
뭔가 성스러운 날씨....^^;
-------------------------------- 1741
페라리 프론트윙 엔드플레이트에 새 파츠~!!
읭? 그리고...카메라 마운트도 바뀐거 같은데요.....?? 어제꺼랑 또 달라보이는군요~!! 다른각도 사진을 구해봐야겠습...
-------------------------- 1745
훔..........근데 역시나 케이터햄 경매 사진은.........울적해집니.......ㅠㅠ
-------------------------- 1746
보타스 12랩째 노타임 셋~!!
훔......피트래인 끝에서 "레이스 스타트" 시뮬레이션..??
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멕라렌 다시 출격~!!! 오늘은 7랩 넘자~!! 벌써 4랩째~!!
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멕라렌 핏스탑...두 랩의 인스톨 런~
트랙 엠프티
---------------------------- 1752
윌리엄즈는 바지보드 안쪽 사이드포드에 새로운 디플랙터를 선보였었는데요, 훔..뭐 센서는 프론트윙과 프론트휠을 거쳐 사이드 포드쪽으로 흐르는 공기 흐름을 보기 위함.
말도나도 침묵을 깨고 출격~!
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포스 인디아의 비제이말리야 8호기는 이미 도착해, 게러지 안에서 작업중이라고 하는군요~!
----------------------------- 1758
로즈 크뱟 베텔 출격~!
---------------------------- 1758
뭐...트랙은 계속 소강상태구요...차들은 타임랩이아닌 에어로랩들 달리고 있습니다
보타스 14랩, 크비얏 12랩...그러나 타임셋이 없습니...ㅎ~
근데 흥미로운 소식은....루이스 해밀턴의계약 말인데요...
----------------------------- 1808
스카이 F1에 따르면...루이스 해밀턴은현재 포뮬러원 역사상 최고액인 3년간 1억5천만 달러를 불렀다고 합니다!
뭐...그래서 길어지고 있다고 하는데요......암튼 뭐...이건 잡다한 얘기가 길어지니 다 지우고 패쓰~~ㅎㅎ
----------------------------------- 1811
멕라렌 세번째 런입니다~!!
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로즈버그 페이스 올려 26초대 진입~!! P1..미디엄 런~!
-------------------------- 1813
페라리와 윌리엄즈는 오전 내내 피토레이를 달고다닙니다~!^^;
------------------------------ 1815
로즈버그 미디엄 런 25초대 진입~!! 현재 롱런인데요...페이스를 계속 올리고 있네요!
---------------------------------- 1816
멕라렌 8랩 기록하고 피트인~
-------------------------------- 1817
현재 트랙엔 로즈, 베텔, 보타스...
-------------------------------- 1818
ㅋㅋ잡았다~!! 페라리의 카메라 마운트~!!!
------------------- 1819
페라리가 어제와 카메라 마운트가 바뀌었다는 것은...노즈콘이 새거라는 얘기겠지요?
새 노즈콘에 바뀐게 카메라 마운트 뿐일까요?흐흐~
------------------------- 1820
로즈 피트인...
트랙엔 보타스, 나슬, 베텔, 크뱟
---------------------------- 1822
보타스~ 하드타이어로 페이스 올려 26초대 진입합니다~!!!
P
Driver
Team
Time
1
Nico Rosberg
Mercedes
1m25.730s
2
Valtteri Bottas
Williams
1m26.909s +1.179
3
Felipe Nasr
Sauber
1m27.965s +2.235
4
Pastor Maldonado
Lotus
1m28.153s +2.423
5
Max Verstappen
Toro Rosso
1m28.408s +2.678
6
Sebastian Vettel
Ferrari
1m29.456s +3.726
---------------------------- 1825
ㅋㅋ현재 미디어 센터는 레드불 개러지2층인데요....미디어 센터에서 메인스트레이트 쪽을 보면 구름이 잔뜩 껴 있고, 반대쪽 패독 방향은 파란 하늘이 있고...뭐 그런 날씨라고 합니다..ㅎㅎ
------------------------------------- 1830
다시 살펴보는 메르세데스 노즈 카메라...
훔...노즈가 이상하게 얇아졌다 했더니.........얇아진게 아니라 검정 칠~!ㅋㅋㅋㅋ
아래쪽에 감추고 싶은 파츠가 추가됐단 소리겠지요~!!
---------------------------------- 1832
말도나도 출격~!!
트랙엔 나슬, 말도나도, 베스타펜, 그리고 버튼~!!
멕라렌 현재 10랩째~!!ㅎㅎ
-------------------------- 1834
게다가 버튼 플라잉랩~!! 1:28.868~! 타임시트에 이름을 올립니다~!
---------------------------- 1835
버튼 15랩 완료 후피트인...
베스타펜 혼자 달리다가 피트인...보타스 출격~!
-------------------------- 1844
로즈 말도나도 출격~
전체적으로에어로 런을 진행 중이라...타임시트는 거의 변동없이 흘러가고 있습..^^
------------------------------ 1847
이거슨 퀵스탑 시뮬레이션... 차가슝~ 와서 탁 서면 롤리팝이 신호, 타야교환은 했다 치고신호에 맞춰 출발~
이건...그냥 퀵스탑!
-------------------------- 1850
헐~ 레드불은 오전에 퀵스탑 2.3초에 끊었다고 자랑~ㄷㄷㄷ
-------------------------------- 1853
베텔 출격~!! 로즈와 말도나도에 합류~
----------------------------------- 1856
ㅎ~ 로즈버그가 미디엄 런으로 간만에 페이스를 당기는군요~!! 베스트 기록을 1:25.365로 당깁니다~
----------------------------------- 1901
- 파워유닛이 울부짖으며 살아났고 젠슨버튼은 달려나갔..ㅋㅋ
버튼 출격~!!! 미디엄!
- 이전에 7랩스틴트였습니다~! 이번엔..?
------------------------------------------ 1909
오옷~~ 멕라렌 계속 달립니다~!! 17랩째~!
----------------------------------------- 1911
멕라렌 또다시 피트래인 입구를 지나쳐 메인 스트레이트로~~!!! 18랩째~!!
----------------------------------- 1913
19랩~~~~~~~~!!!!!!!!!!
------------------------------ 1914
페라리는 풀탱크 미디엄 롱런 중~!!
1:30.6, 1:29.6, 1:29.6, 1:29.8, 1:29.8, 1:29.8, 1:30.0, 1:30.2, 1:30.0 1:30.5
좋은 페이스입니다!
------------------------------ 1916
버튼 21랩~!! 이번 스틴트 미디엄 6랩째입니다~!!
----------------------------------- 1917
멕라렌 22랩째 피트인~!! 다시 한 번 7랩 스틴트 성공~!!!!!!!!!!!
------------------------------------ 1920
트랙엔 베스타펜, 나슬, 말도나도...
---------------------------------- 1921
다닐 크비얏 출격~!! 오늘도14랩째 랩타임기록 없이 달리고 있...ㅎ~
두 가지 테스트 프로그램~!!
1. 핏스탑 연습...2. 피트래인 출구에서 레이스 스타트 시뮬레이션~!
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ㅋㅋ 하로님의 포스팅에도 언급이된.........로터스의 새 여성 개발드라이버에 관한 '과거 팀메이트'의 독설~ㅋㅋ
훔...잘못 앉는 순간 피라냐 떼들이 우글대는 F1 나라~!!ㄷㄷㄷ
"돈으로는 절대 명예를 구입할 수 없다"는 가장 간단한 진리~!!
--------------------------------- 1925
Sauber about their programme: "Felipe Nasr is now testing different set-ups. Going out again after a short visit in the garage."
- 사우버의 프로그램 : 펠리페 나슬은 지금 다른 셋업을 테스팅 중. 게러지에 잠깐 들른 다음 다시 출격
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어이구~ 셉! 아버님 오셨다~~~...노베르트 베텔.......-,.ㅡ;........이마는 아들한테 물려주지 말지...ㄷㄷㄷ
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오랜 기다림 끝에 로즈 출격~!!!!!!!
트랙엔 로즈 / 베스타펜 / 나슬 / 베텔...!
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베텔 피트인~! 현재 43랩 소화~! 랩카운트 탑!
---------------------------------- 1932
얼래? 셉 다시 출격~!!ㅎㅎ
------------------------------- 1932
호오~ 스탠드엔 막스의 팬들도 보이는군요~!!^^
------------------------------------------ 1935
모두 피트인.. 트랙엔 로즈와 크비얏.....
크비얏은 오늘도 17랩째 랩타임 기록 없슴.......뭐...어제 맹키로 점심 먹기 전에 훅~ 치고 올라오겠지요~ㅋㅋ
------------------------------------- 1936
크뱟 피트인.......트랙엔 로즈 홀로~!
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트랙은 여전히롱런의 물결~ 베텔(윈터하드) 로즈(미디엄) 로오오오오오오옹 런 중~!
-------------------------------------1941
dhdht~~아니...오옷~~~~~~~!!!!!!!!!
멩나넨 다시 출격~!!!!!!!! 4번째 런~!!!
----------------------------------------1944
멕라렌 싱글랩이 아닙니다~! 그대로 스트레이트로~~ 24랩째~!
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이와중에 다닐 크비얏...또다시 18랩째 노타임셋~!! 19랩째 -,.ㅡ;
현재 트랙엔 로즈 / 버튼 / 베텔 / 크비얏..
버튼 25랩째~!! 이번에도 7랩 스틴트 가나요~~~???^^
--------------------------------------- 1948
훔...W06의 사이드포드가 원래 저렇게 생겼었나요~??? 2중구조?ㄷㄷㄷ
로즈 42랩 마치고 피트인~
버튼은 27랩째~!
----------------------------- 1950
젠슨 버튼...29랩째 피트인~!! 또다시 세번째 7랩 스틴트 성공입니다~~!!!!!!!!!!!
--------------------------- 1954
ㅋㅋㅋ
T10에서 제이비가 셉을 추월~!!!ㅎㅎㅎ
----------------------------------- 1956
모두 피트인...베스타펜 혼자 미디엄런~
----------------------------------- 1956
오늘은 페라리가 롱런 날잡았나요?? 48랩으로 랩카운트 선두의 세바스찬 베텔 다시 출격~!!!
------------------------------- 1958
오오옷~~~ 포스 인디아 게러지에서 V6 시동 거는 소리가~~!!!
지금이 아니어도 오늘 중으로 니코 훌켄버그의 출격을 볼 수있을 듯 싶네요^^
-------------------------------- 2000
세바스찬 베텔...소프트 롱런으로 훌쩍 타임을 끌어 올립니다~! P2
-------------------------- 2003
ㅋㅋ 다닐 크비얏...20랩째 노타임~
------------------------------- 2004
비교...
규정엔...노즈 상단에 에어로다이내믹적 이득을 취하는 장치가 있어선 안된다.....왼족 노즈 가장자리 끝에슬쩍 거쳐 있어서 불법~ 하니까 바깥쪽으로 조금 뺐네요~^^
------------------------------------------------ 2009
재미있는 얘기네요~!!!
- 카룬 찬독 : 베텔의오늘 베스트 랩에서...베텔의 직선 스피드는 보타스보다 6.5Kmh 느렸슴.
호오~!!!! 윌리엄즈보다 직선에서 6.5Kmh 느린페라리가 전체 랩타임에선 0.13초 앞섰다는 것은....페라리의 코너 스피드가 빠르다는 얘기겠지요~!!!!!!!!
--------------------------------------------- 2011
오올~~~~~~~~!!!
누구의 헬멧일까~~~요???ㅎㅎㅎ 두근~! 이제 보게 되나요?^^
------------------------------ 2013
포스 인디아 개러지 앞으로 카메라들이 모여들고 있다고 하네요........그거슨~!!^ㄱ^
------------------------------- 2015
카룬찬독의 리포트가 재미있습니다~!!
- T1,2와 3에 나가봤는데, 메르세데스의 움직임이 엄청났슴. T1에서 밀어붙여 T2와 T3을 빠져나가는 주행성이 굉장했고, 밸런스도 최적으로 보였슴. 로즈버그는 한계까지 밀어붙이진 않은 듯 했지만 차는 여전히 빨랐슴.
- 멕라렌의 프론트 엔드의 움직임도
아! 말씀드리는 순간~!!!
니코 훌켄버그 출격~!!!!!!!!!
------------------------ 2022
이 순간...세바스찬 베텔은 타임 시트 탑을 찍습니다~!!!!!!
P
Driver
Team
Time
1
Sebastian Vettel
Ferrari
1m25.339s
2
Nico Rosberg
Mercedes
1m25.365s +0.026
3
Valtteri Bottas
Williams
1m26.032s +0.693
4
Felipe Nasr
Sauber
1m26.113s +0.774
5
Pastor Maldonado
Lotus
1m28.153s +2.814
6
Max Verstappen
Toro Rosso
1m28.408s +3.069
7
Jenson Button
McLaren
1m28.868s +3.529
8
Daniil Kvyat
Red Bull
1m29.323s +3.984
--------------------------- 2024
포스 인디아의 VJM08은 니코 훌켄버그와 함께 2015 첫 인스톨레이션 랩을 완료~!!!
------------------------- 2025
- 노즈 아랫 부분에서 공기가 들어와 S자로 꺾여 노즈 상단으로 빠져나가는 "S덕트"는 확인되는데요...
그림에서 보았던 프론트휠의 블론 휠넛은 보이질 않습니다~!! 그림의 명암을 어둡게 하니구멍이 있는 것으로 보였었네요~^^;;
------------------------------------ 2027
프론트휠 엔드플레이트의 디테일도 재미지네요~!^^;
멕시코에서 봤던 거랑은...조금씩 많이 변한 모습이네요~!
----------------------------------- 2029
멜세데스의 사이드 포드가 이중구조로 보였던 것은...바지보드가 타고 올라가서였군요~!!
아래쪽을 까맣게칠해놓으니...뭔가 정확하게 구조가 한눈에 보이질 않네요~^^;
---------------------------------------------- 2031
아마따~! 카룬 찬독의 리포트......
- 그래서 T1,2,3을 공략하는 멕라렌을 본 찬독의 얘기는...굉장히 안정적이고 진보적이다. 버튼은 자기가 원하는 방행, 원하는 장소에 차를 위치 시키고 있는 듯 보였다. 하지만 코너를 빠져나간 후엔 곧바로 스피드를 낮췄다. 엔진이 퀘스천 마크이기 때문!
---------------------------------------- 2033
어이구야~~
포스 인디아는 인스톨레이션 랩중에...레프트 리어 펑처가 있었네요~!! 타이어가 주저앉고 있..ㄷㄷㄷ
-------------------------------- 2035
아증말~~ㅍㅎㅎㅎㅎㅎ F1 나라 최고미녀가 왜 최고 미녀인지..ㅎㅎㅎ
- 아우토스포트 욘 노블 : 새 포스인댜가 껍데기 벗었 - 고 인스톨랩에서 빵꾸났...
- 비비씨 제니 고우 : 바람이 불어서 그랴~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 듣고 있나? 론데니스~~?!!!!
어찌 이 여인을 사랑하지 않을 수가 있으까요?ㅎㅎ
--------------------------------------- 2038
멕라렌은 그 사이 숏런 한 번 달리고 다시 출격합니다!!! 현재 33랩째~!!
------------------------ 2040
와우~~~~~~!!!!!!!
사우버의 펠리페 나스르~!! 소프트 런으로 1:24.071~!! P1
훔......어제 마싸의 랩타임에 0.5초 느리네요..!
---------------------------------- 2041
멕라렌 36랩째 달리고 있습니다~!!
-------------------------------- 2043
?..........넌 거기서 뭘 하고 있......훔......패스토...ㅋㅋ
------------------------------ 2045
점심 시간 전 마지막 런~~!
나슬과 로즈 빼고 다 나왔습니다~!!ㅎㅎ
포스 인디아도 빵꾸난 타야 버리고 제대로 인스톨랩을 돌고 들어왔구요~!!
버튼 38랩 마치고 피트인~!! 이번엔 5랩 스틴트~!!!
------------------------------ 2046
아............-,.ㅡ;;
이녀석도 박규 노즈였어~!!
...-,.ㅜ.jpg
------------------------- 2050
큰 박규.......
작은 박규.......
감춘 박규...
미안한데, 늬들한테 정말 실망했어.jpg
----------------------------
로즈......미디엄으로 소프트 베텔을 제치고 P2~!!!
----------------------------- 2055
P
Driver
Team
Time
1
Felipe Nasr
Sauber
1m24.479s
2
Nico Rosberg
Mercedes
1m25.216s +0.737
3
Sebastian Vettel
Ferrari
1m25.339s +0.860
4
Valtteri Bottas
Williams
1m26.032s +1.553
5
Max Verstappen
Toro Rosso
1m26.766s +2.287
6
Jenson Button
McLaren
1m28.052s +3.573
7
Pastor Maldonado
Lotus
1m28.153s +3.674
8
Daniil Kvyat
Red Bull
1m29.294s +4.815
9
Nico Hulkenberg
Force India
1m31.165s +6.686
비제이말리야 8호기...2015 첫번째 랩타임을 기록합니다~!!
---------------------------- 2101
오전 세션 체커드 플래그~!!!
아.........뭐라 정리를 해야 할까요.......
1. 훔.......뭐.....사우버가 소프트 런으로 24초대 중반을 기록했습니다. 윌리엄즈의 23.5와는 1초 정도 차이가 나는데요.........
- 이것이 사우버와 윌리엄즈의 차이일 수도 있겠고.....펠리페 마싸와 펠리페 나자르와의 차이일 수도 있을 것입니다.
2. 멕라렌이 무려 44랩을 달렸습니다~~!!!!!!!!!!!!
- 상당히 고무적인 일입니다~!!!!!!!
- 오후에 다시 한 번 살살 달려보다보면.......세션 말미에 랩타임 채이싱 한 번 해볼 수 있을 것입니다~!!
3. 그리고........포스 인디아...........뭐........괜찮습니다...빨라보이구요......그냥 머리가 멍~해지는..ㅎ~이게...그렇게 충격적인 일은 아닐테지만...뭔가 갑자기 맥이 탁~ 풀린다고 할까요..?ㄷㄷㄷ 괜찮겠죠...괜찮을껍니다. 빠르면 됐지요......
하지만........
발꼬락이 점점 많아지고 있어.jpg
훔......-,.ㅡ;;.............마루시아! 너만 믿는다~!!!!
일단 바르셀로나 프리-시즌 테스트 DAY 5 오전 세션은여기서 마무리 하도록 하겠습니다.
잠시 후 오후 세션에 다시 오겠습니다. 이상 여긴 루트 49, 저는 이화랑이었습니다(__)
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