2014 이탈리안 그랑프리 FP1 구경..^^

유러피안 파이널! 레이스 위크 금요일이 밝았습니다.. FP1과 FP2 소식을 '실시간+2~3분'으로 알려드리겠습니다~! 현장에서 알려온 아침 첫 풍경은 이렇습니다..

구름이 상당해서 깜작 놀랐는데요...jay님에 의하면 동쪽과 서쪽에서 몰러온 구름이 몬자와 밀라노쪽에서 충돌 중이라고 하는데요..일단 구름 높이가 높아 비를 머금고 있을 가능성은 많지 않다고 합니다.

훔...레인자켓을 입었다는 것은 팀에서 날씨를 보고 드레스 코드가 내려온 것이겠지만..."두바퀴"를 탔다는 것은 일단 비 걱정은 덜하다는 것이겠지요^^

첫번째 연습주행 20분 전인데요....개러지 나와주세요~

 - 네,여기는 피트래인입니다...

회색 하늘 아래 맞은 개러지의 아침엔 피트래인 워크가 한창이구요...일단 오전 세션에 나서는 뉴페이스들 명단이 나왔습니다.......

포스인디아에선 다니엘 융카델라가 FP1에 나서고요, 로터스에선 새를 픽, 케이터햄은 아줌마 머리를 한 로베르토 메르히, 그리고 자우버에선 귀도 반 데 가르데가 스파에 이어 수틸의 차에 오르게 됩니다...

-------------- 1644(16시 44분..그리니치 표쥰시+9 서울 시간입니다...)

 

훔...연봉에 비해 아침 식사가 그닥 화려하진 않습니다..ㅎ~ 아침은 그저 북어국이나 콩나물국에 고춧가루 팍팍~~ㅎㅎ^ㄱ^

 

각 팀들은 곧 있을 오전 연습주행 세션 준비에 한창인데요...

ㅎㅎ 저 무시무시할 정도로 바짝 누워있는 리어윙이...여기가 몬짜라는 것을 말해주고 있습니다!

 

---------------------1650

 

금요일 오전의 스탠드엔 벌서부터 많은 팬들이 앉아 싱글시터 오픈휠의 출격을 기다리고 있는데요...

오늘 처음 F1카를 타게 되는 로베르토 메르히는 벌써 준비 끝나고 기다리고 있네요...현재 패독에는  메르히가 스즈카에서 카무이 고바야시를 대체한다는 루머가 돌고 있군요!ㄷㄷㄷ

훔...이번 주말에 사용할 여분의 슈트겠지요?ㅎㅎ 아직 안입었을리가..^^;;

------------1654

이번 몬짜에선 역시나 각 드라이버들의 엔진이 문제가 될텐데요....현재 파워 유닛 사용 현황을 살펴보겠습니다!

말도나도와 비앙키..토로로소 듀오와.......세바스찬 베텔이 마지막 내연기관..즉, 엔진(!)을 꺼내들었군요!

 

----------------------1657

 

귀도와 융카델라 샤를 픽이 차에 오르고...세션 시작됐습니다.

트랙온도 33도라는 메세지가 나오는군요!

--------------------1701

 

패스토가 인스톨레이션 랩 출격을 합니다...새를 픽은 그로장의 차를 탄 것이었군요!

인스톨레이션 랩에선 라디오 체크, 트랙 체크, 차량의 140여개에 달하는 각 센서 체크를 합니다...

------------------------1703

"Jenson box this lap for front wing adjust." - 제이비는 프론트윙 조절을 위해 복스!

키미의 리어윙엔 플로비즈 페인트가 목격되는군요!

--------------------1907

 

멕라렌은 에어로 센서를 달고 나온 모습이네요...프론트윙을 통해 흘러나오는 에어 플로우를 체크하는 것이지요^^

 

레드불도 차 오른쪽에 약간의 플로비즈 페인트가...각 팀의 에어로 업데이트 파츠 테스트가 진행중이군요!

----------------------1710

 

페라리는 다음 파츠 테스트와 밸런스 조정을 하고 있구요...

Bianchi told: "Gearbox two please. We'll do a start on the way out so into the start box. Static bite point learn." - 비앙키는 기어박스쪽 밸런스에 대한 피드백을 하고...

맥스칠튼은 아스카리 시케인을 빠져나오며 고속에서 트랙 바깥쪽 인조잔디를 밟고 미끌~하는 모습을 보입니다!  파라볼리카의 인조잔디는 무사할까요?ㄷㄷㄷ

------------------------1716

 

이 와중에 광고하지 말라고! -,.ㅡ;;

Perez told: "You have Jenson behind on an out-lap and three seconds behind Jenson Kvyat on a timed lap. Track is clear ahead."

호오~ 페레즈도 슬슬 타임 어택 가나요?^^

------------------1718

ㅋㅋ메르히는 DRS를 너무 일찍 열었다는 지적을 받고는...쓰로틀 열 때 휠스핀이 너무 많이 난다고 답을 하는군요!  F1카는 결코 다루기 쉬운 차가 아니죠!^^

-----------------1719

 

알롱 출격!

-----------------1720

DRS isn't working," reports Ricciardo. - 리키아도가 DRS작동이 안된다고 했느네요...방금 셉도 DRS작동이 안된다고 하네요!

 

레드불은 낯선 모습의 프론트윙을 테스트 중이네요~!

메르히는 파라볼리카에서 라인잡기도 버거운 모습이네요! 아무래도 처음 타보는 차라 그런거겠지요^^

------------------------1724

많은 차들이 오버300Km에서 시속 80Km로 급감속을 해야 하는 첫번째 시케인 앞에서 브레이킹 포인트를 찾고 있는 모습이구요...

ㅎㅎ 현장엔 재미있는 현수막이 걸렸군요!

어글리 뉴 서킷 - 어글리 뉴 카...노 엔진 사운드...F1사망~ㅋㅋ

--------------------1727

말도나도는 시케인에서 지름길을 찾아가고...루이스 해밀턴도 낮은 다운포스 때문인지 엄청난 언더스티어가 발생하는군요!

마그누센은 브레이크 문제를 호소하고 피트합니다...하드 브레이킹 포인트가 있어 브레이크-바이-와이어가 잘 견뎌낼지 걱정이기도 합니다...캐나다에서도 많은 차들이 브레이크 문제를 겪었었지요~!

자우버의 사이드포드에 뭔가가 들어온게 얼마만인가요~!! 감격적입니다!ㅠㅠ

----------------------------1730

아직가지 타임시트는 큰 의미를 찾기 어렵지만.......햄 / 로즈 / 제이비 / 케이막 / 알롱 / 키미 / 셉 / 구티 / 펠리 / 박대리 순입니다....Hamilton, Rosberg, Button, Magnussen, Alonso, Raikkonen, Vettel, Gutierrez, Massa and Bottas

----------------------1733

현재 타임시트 탑 루이스 해밀턴은 1분 27초 064...작년 FP1 최고기록보다는 아직 1.5초 가량 늦은 랩타임입니다...세션 끝나기 전에 부스팅이 있을지...^^ 아니면 이대로 롱런 모드 테스팅으로 들어갈지...

-----------------1734

아까 위에 레드불 프론트윙이 이상하다고 한 것은.....

 

 

 

다른 팀에는 다 있는 세로로 세워진 핀이 없어서였습니다~뒤쪽에 다른 파츠를 체크하기 위한 테스트용 프론트윙이겠지요?  돈 많은 팀~ㄷㄷㄷ

---------------------1737

 

다들 티비시청 모드로 다음 출격 준비를 하는 동안 한쪽에선....

설거지가 한창입니...읭?ㅋㅋㅋ

트랙은 잠시 조용...소강상태로~

--------------------------1739

분노의 티포시..!ㄷㄷㄷ

그래도..."돈을 내고 티켓을 구입하고 들어와 항의"를 하는 것은 열정의 모습으로 봐야겠지요..FOM화면에 이 모습이 비춰질지는 미지수~ㅋㅋ 은근 북한 방송같은 FOM중계화면..ㄷㄷ

---------------1742

Bianchi told: "In the main for most people it just looks like by running further on the tyres they just warm up and you get more grip."

다들 1스탑이 예고되어 있는 가운데 좀 더 그립을 가지고 오래 가기 위한  타이어 메니지먼트에 집중하는 모습인가요?

그나저나 파라볼리카는 예상대로 바깥쪽 타막 런오프에 타이어를 걸치고 돌아나가는 모습들이네요!ㄷㄷㄷ

-------------------1747

Matassa to Kvyat: "If you think next lap is not good, do not use DRS. No DRS."  - 다음 랩에 좋지 않다는 판단이면 DRS사용 금지...토로로소는 아직 밸런스가 완벽하지 않은걸까요...

---------------1749

구름이 많아 기온이 충분히 뜨겁지 않은 날씨에 닥딱한 타이어로...다들 시케인에서 그립을 유지하기 어려워 하는 모습이군요!  시케인 탈출 할 때 토크 조절하는 것도 문제구요!  밸런스를 찾아가는 FP1이니까...금방 찾아지겠지요^^

--------------1751

우리의 크래쉬토 말도네이터는 계속해서 시케인 지름길(?)을 찾고 있는 듯 합니다~

아...마그누센 차에 문제가 생겼네요...기어박스 문제인가요?...패널티 조심해야..ㄷㄷ

-----------------1753

ㅎㅎ 하드타이어의 그립은 정말~ㄷㄷㄷ 레이스가 재미있게 됐습니다...드라이버의 고생은 팬들의 해피~^ㄱ^

-------------1755

깜짝 소식~!ㅎㅎ 마루시아의 매드맥스가 현재까지 로터스 듀오보다 앞에 위치를..!ㅎㅎ

마루시아는 트랙워크때도 자기들이 로터스를 추월했다고 상기시키며 자랑 중~!ㅎㅎ

------------1758

리키아도도 차량 문제로 개러지로 들어가네요.....몬짜는 가혹합니다!ㅎㅎ

----------1801

현재까지 두 명...메빈 마그누센과 다니엘 리키아도가 차에서 내려 엔진커버를 열었습니다!

-----------1802

스파에서 차량의 밸런스를 잘 잡아낸 멕라렌이었는데요...현재 젠슨버튼이 타임시트 톱을 기록중입니다!  더욱 케빈 마그누센의 차량이 무사하길 바라게 되는군요!  모처럼 밸런스 좋은 차가 페널티로 뒤로 가는건 안타까우니까요~

---------1804

말하기가 무섭게 루이스 해밀턴이 보라색을 찍으며 달려와 타임시트 톱을 갈아치워버립니다~ㄷㄷㄷ

-----------1808

마커스 에릭손은 오늘 처음 차를 탄 로베르토 메르히 보다 타임시트에서 뒤에 위치했군요!  스파에서 앙드레 로테레르를 넘지 못한 것은 경험 문제라고해도 이건 좀 심각하게 받아들여야 하는거 아닌가 모르겠습니다!

---------1809

루이스 해밀턴은 계속 랩타임 사냥을 하며 기록을 줄여나가 작년 FP1기록에 접근해가고 있습니다! 현재 작년기록에 1초 이내로 접근했네요!ㄷㄷㄷ

---------1811

비록 타임시트 탑은 아니지만...

스파에 이어 멕라렌의 밸런스가 잘 잡혀진 듯 보입니다!

--------------1813

젠슨버튼은 스피드 트랩 327Km/h를 찍고 1분 30초대로 롱런 시뮬레이션 중입니다..

-------------1817

니코 로즈버그도 롱런시뮬레이션 돌입했군요...

--------1820

케빈 마그누센이 다시 나왔군요!  다행히도 큰 문제는 아니었나봅니다! 다행이네요...

--------1822

현재 스코어........

훔.....윌리엄즈는 이번에도 FP1성적이 안좋지만..올 시즌 윌리엄즈는 언제나 FP3에서 치고나와 깜작 놀라게 하는 패턴을 보였고..반면 페라리는...레이스 주말 중 FP1성적이 가장 좋은 성적이었는데요...그리고 무엇보다도...멕라렌이 아주 좋아보입니다!

-------------------1825

스피드 트랩은 페레즈가 348Km/h....뭐..FP1이니까..^^;

----------------1828

Rosberg: "Check the vibration, it's quite a big vibration from flat spot." Ross: "Front-right is at our limit, Nico."

로즈버그는 빅 락업 직후 진동을 호소하는군요...최소 핏스탑이 예상되고 있으니 플랫스팟을 조심해야 합니다...

--------------1830

루이스 해밀턴은 하드타이어로 29초대 초중반의 롱런 페이스 탄착군이 형성되는군요...훔..멕라렌이 30초대...

----------1831

체커드 플래그......!

마지막 피트스탑 연습을 하고 마무으리~

 

1. 햄이 로즈보다 0.8초 빨랐다..

2. 멕라렌의 페이스가 조으다~

3. 오늘 처음 차를 탄 메르히가 에릭손보다 빠르다!

4. 윌리엄즈는 자기들만의 프로그램을 진행했다...

5. 로터스 샤를픽이 마루시아보다 느리다!..매드맥스가 비앙키 앞에 있...어?!!ㄷㄷㄷ

6. 2013 FP1 Fastest time - 25.5  VS 2014 FP1 Fastest time - 26.1

7. 퇴근 준비는 키미가 알롱보다 빠르다!ㄷㄷㄷ

일단 FP1은 여기서 마무리 하고 저녁에 다시 오겠습니다^^